IG cancella il TRN-AMS
- Autore Discussione goafan
- Data d'inizio
A questo punto per tutto il Piemonte e la Liguria il volo diretto piu'vicino per AMS parte da MXP
@goafan: lo credo che ci lamentiamo cavolo... decantano la Meridiana a 9 euro per AMS, FLR e Catania sulla maggior parte dei mezzi pubblici a Torino con pubblicità enormi... poi senti ste notizie e ti arrabbi parecchio!!![:307][:307]
Che cavolo pubblicizzano se poi vogliono levare il collegamento!!!
Io proprio certe cose non le capisco!!![:307]
Andrea.
Che cavolo pubblicizzano se poi vogliono levare il collegamento!!!
Io proprio certe cose non le capisco!!![:307]
Andrea.
@alitalia cargo: diglielo anche tu Mattia... guarda... proprio ieri... sarà pure un caso... ho visto l'ennesimo bus con su scritta la pubblicità... (guardate se lo vedo gli faccio la foto e la posto su questo thread!!!), ho pensato... quasi quasi questa primavera mi faccio un giretto a Schipool [:301] e invece Michy stasera ci ha dato la brutta notizia... certe volte le pubblicità sono così stupide e inutili...!!![:305][:305]
Andrea.
Andrea.
TRR-AMS cancellato ufficialmente.
Nuovi orari:
FLR-AMS
07:35-09:35 1 . 3 . 5 . 7
16:30-18:30 1 2 . 4 5 6 7
AMS-FLR
07:35-09:35 1 2 . 4 5 6 7
19:20-21:10 1 . 3 . 5 . 7
Nuovi orari:
FLR-AMS
07:35-09:35 1 . 3 . 5 . 7
16:30-18:30 1 2 . 4 5 6 7
AMS-FLR
07:35-09:35 1 2 . 4 5 6 7
19:20-21:10 1 . 3 . 5 . 7
..questo è un colpo basso per TRN!! peò potebbe essere di aiuto a FR per Eindhoven..Michele tempo fà aveva simulto delle rotte tra cui c'era anche l'olanda..non erano male!!
Se AF non rompe i maroni, si potrebbe anche pensare a Transavia, ma non ho alcun elemento concreto per dirlo...
Mossa inspiegabile. Per molte ragioni. Dovremo tutti cercare di capire nei prossimi giorni. Comunque era assurdo e penalizzante che, sullo stesso volo, chi partiva da Firenze aveva il code-share con Klm e chi partiva da Torino no. Comunque vi racconto presto....
In questi mesi ho assistito un paio di volte all'imbraco/sbarco del volo, sempre una sessantina di pax, LF non certo esaltante[:301]
Un problema è che IG non ha grosso appeal tra la clientela d'affari piemontese: tra i miei colleghi d'ufficio ad esempio chi si è recato a AMS nell'ultimo anno lo ha sempre fatto con LH via FRA[B)] Quoto comunque in pieno la risposta di reporter2: un volo boicottato da AF che ha vietato a KLM il CS sulla tratta da TRN[:307]
Spero che questo abbandono apra la strada a qualche soluzione più robusta: AirOne (magari con CR9), anche se il sogno rimane il ritorno di KLM... Chissà quanto ci metterà SAGAT a trovare un sostituto[:301]
ciao
Un problema è che IG non ha grosso appeal tra la clientela d'affari piemontese: tra i miei colleghi d'ufficio ad esempio chi si è recato a AMS nell'ultimo anno lo ha sempre fatto con LH via FRA[B)] Quoto comunque in pieno la risposta di reporter2: un volo boicottato da AF che ha vietato a KLM il CS sulla tratta da TRN[:307]
Spero che questo abbandono apra la strada a qualche soluzione più robusta: AirOne (magari con CR9), anche se il sogno rimane il ritorno di KLM... Chissà quanto ci metterà SAGAT a trovare un sostituto[:301]
ciao
Un'idea che mi è venuta in mente... IG su AMS ha chiesto lo stesso numero di slot dell'anno scorso per l'estate (13 coppie di voli a settimana). 10 saranno su FLR, ne rimarrebbero 3 liberi. IG avrà un M82 parcheggiato a TRN per gran parte della giornata per 4 giorni a settimana (l'aereo che arriva da CAG), magari mettono un 3x diretto da TRN. Sarebbe comunque una fesseria, un volo a mezza giornata 3x non servirebbe a nessuno[xx(] Boh...
Nelle stazioni genovesi di Piazza Principe e Brignolem (le due principali) ci sono ancora i cartelli pubblicitari dei voli di Transavia!
CIAO
_goa
Era altresi penalizzante per chi partiva (all'alba) da Firenze il dover fare scalo a Torino con una grossa perdita di tempo...
CIAO
_goa
