Interessante anche il fatto che sulla MAD-MEX il 70% dei passeggeri non ha come destinazione finale nè Mexico City, nè Madrid.
Iberia volerà a PVG e NRT nel 2009
- Autore Discussione SkySurfer
- Data d'inizio
Grande Iberia!
Prima ha rinforzato la posizione sul florido mercato sudamericano e ora si butta sul nord america e l'Asia: sta diventanto sempre piu' un global player...
E noi stiamo a guardare...
Vorrà dire che noi italiani andremo sempre piu' a fare crescere le statistiche dei pax di MAD...tanto piu' che ormai per MAD ci sono voli navetta molto frequenti da moltissimi aeroporti italiani...
Prima ha rinforzato la posizione sul florido mercato sudamericano e ora si butta sul nord america e l'Asia: sta diventanto sempre piu' un global player...
E noi stiamo a guardare...
Vorrà dire che noi italiani andremo sempre piu' a fare crescere le statistiche dei pax di MAD...tanto piu' che ormai per MAD ci sono voli navetta molto frequenti da moltissimi aeroporti italiani...
Secondo me sarebbe meglio che non esagerino con espansioni globali.Visto anche il fatto che le compagnie orientali,che spesso come in Italia operano senza concorrenza con la compagnia di bandiera,ancora latitano dal mercato spagnolo.
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi
E noi stiamo a guardare...
As always ! Ma d'altronde la situazione è quella che è.
Si, ma bisogna anche considerare che nei prossimi anni i voli verso le destinazioni asiatiche avranno un deciso incremento di traffico per non dire un vero e prorpio boom...
e va anche detto che i "chinitos" stanno sempre più mettendo piede, in tutti i sensi, anche in Spagna.
Il problema che che anche nel prossimo futuro non vedo molti possibili miglioramenti nel panorama italiano...
Tra un po' a livello di aviazione commerciale saremo considerati un paese del terzo mondo...se non lo siamo già adesso...
Beh ovvio,non è una novità.M in Spagna sono quasi praticmente assenti,come anche le mediorientali,evidentemente tanto traffico non c'è...tra l'altro potrebbe risultare difficile per IB anche riempire questi voli con eventuali transiti,se non dal Portogallo.
Effettivamente sarebbe un po' assurdo andare a MAD per poi arrivare in Asia, ma d'altronte i voli diretti latitano e anche passare dai vari hub europei comunque si perde tempo...
Penso che Iberia terrà dei prezzi molto competitivi sui voli verso l'Asia in modo da incendicare i pax piu' sensibili al prezzo...
Penso che Iberia terrà dei prezzi molto competitivi sui voli verso l'Asia in modo da incendicare i pax piu' sensibili al prezzo...
Beh, dai, qualcuna ce n'è : QR, LY, RJ, SV, TG, KE, CA.
Purtroppo per mercati importanti come India, Libano, Iran e Giappone non v'è ancora nulla.
Per fortuna sta iniziando a pensarci IB
Vabbè dai poca roba
,poi IB a parte qualche volo sul Marocco non è che offra tanto,se poi ci metti che grosso traffico tra Spagna ed oriente ancora non ce n'è,ora come ora questi voli non sembrano avere grandi probabilità di riuscita.Secondo me la mancanza di EK(che garantisce uno dei più estesi network sull'Asia) dalla Spagna spiega molto....poi ovvio che giapponesi e cinesi non mancheranno su quei voli.
Inoltre quasi tutto il lungo raggio dalla Spagna è concentrado a MAD, su BCN (che è un aeroporto da 30 milioni di pax nella ricca Catalunia) c'è poco o nulla...
Dal Sud America soltanto un pazzo prende un aereo per madrid e andare in asia avendo tutta la costa del pacifico per farlo in tempo e denaro