Inchiesta del magazine francese Challenges...numeri da brivido!
http://www.challenges.fr/salon-du-b...ai-prix-des-avions-d-airbus-et-de-boeing.html
http://www.challenges.fr/salon-du-b...ai-prix-des-avions-d-airbus-et-de-boeing.html
Apperò.....
Un marcione con meno di 100 milioni ....quasi quasi!
:roll::roll::roll::roll::roll:
"Le prix catalogue, c'est un écran de fumée, reconnaît un ancien dirigeant d'Airbus. Il sert d'artifice de communication, pour aboutir à des montants de commandes énormes. Et comme les avionneurs l'augmentent chaque année, il permet une gesticulation commerciale pour mieux négocier avec les compagnies."
penso davvero non ci sia nulla di cui stupirsi
penso davvero non ci sia nulla di cui stupirsi
Appunto!
Se le cifre sono queste è ovvio che il catalogo è semplicemente un artifizio. Se il prezzo finale ti deve ripagare dei costi e magari farti guadagnare qualcosa, con simili ribassi avrebbero già chiuso bottega tanto tempo fa.
Oppure UE da una parte e USA dall'altra intervengono direttamente e massicciamente a ripianare i debiti.
Però se le cose stanno così, significa che i vostri cataloghi sono più "reali".
Altrimenti davvero non si spiega.
Credo che i prezzi di listino dei liners volutamente vengano tenuti alti. Sopratutto per un discorso di "Borsa"...
Penso si riferisca all'A330, in fin dei conti è un "marcione" anch'esso
Si mi riferivo al A330