Save e Dvr&C Private Equity si aggiungono a F2i di Vito Gamberale nella corsa all'acquisto dell'aeroporto di Cagliari. I PRETENDENTI Il presidente di Save (società che gestisce lo scalo di Venezia), Enrico Marchi, in un'intervista ha confermato l'interesse per Elmas: «Presenteremo l'offerta entro il 18 ottobre», ha detto il manager. Dvr&C Private Equity è invece un fondo che fa capo a DvrCapital, “merchant bank” fondata da Carlo Daveri, con sede a Milano. Daveri non è ancora uscito allo scoperto, ma alcune indiscrezioni rivelano che sarebbe fortemente interessato all'operazione LA SOGAER Il pacchetto azionario (40%) dello scalo di Elmas è stato messo in vendita da Sogaer, la società di gestione dell'aeroporto di Cagliari (per il 92% controllata dalla Camera di commercio). Una mossa che consentirebbe all'ente camerale di mantenere il controllo della società ma anche di avere un socio importante nella compagine sociale e soprattutto nuovi fondi: si parla di una cifra che oscilla tra i 40 e i 50 milioni di euro. F2I Prima di Daveri e Marchi si è fatto avanti Vito Gamberale, ad del fondo F2i. Dopo aver acquistato l'aeroporto di Capodichino, Gamberale ha dichiarato di voler presentare un'offerta per l'aeroporto di Cagliari. «Seguiamo tutte le opportunità che il mercato ci presenta», ha detto Gamberale, annunciando che «a Cagliari è stato avviato un bando di gara e di sicuro presenteremo una manifestazione d'interesse».
(unione Sarda)
Ricapitolando
SAVE
F2I
Dvr&C Private Equity
Axa Investment
Fraport (Aeroporto Francoforte)
Flughafen Zürich (Aeroporto Zurigo)
GEASAR
M&G Investments Limited
EDIT : Naturalmente nell'articolo ci sono degli errori : Il bando della vendita parla non del 40% delle azioni, ma di ALMENO il 40% e visto che si parla di comprare un aeroporto è sicuro che si vada a vendere almeno il 51%
(unione Sarda)
Ricapitolando
SAVE
F2I
Dvr&C Private Equity
Axa Investment
Fraport (Aeroporto Francoforte)
Flughafen Zürich (Aeroporto Zurigo)
GEASAR
M&G Investments Limited
EDIT : Naturalmente nell'articolo ci sono degli errori : Il bando della vendita parla non del 40% delle azioni, ma di ALMENO il 40% e visto che si parla di comprare un aeroporto è sicuro che si vada a vendere almeno il 51%
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