molto ma molto interessante, adoro i dati! non per sfiducia nei tuoi confronti, ma sono dati veri? dove li hai trovati ( se si puo' sapere) ?
grazie, a presto.
Marco.
grazie, a presto.
Marco.
I numeri delle compagnie italiane.
- Autore Discussione amsterdammer
- Data d'inizio
avrà anche un gran fatturato ma ha anche un gran costo per passeggero! grazie per i tanti bei dati!!!
Molto interessante!
AirItaly quest'anno sarà molto più in alto sia per fatturato che trasportato.
Notevole l'utile di Lauda e AirOne
MA AirDolomiti volo con aerei ricoperti d'oro??
Infine fate il rapporto passeggeri/dipendenti e una compagnia vi stupirà [:302]
AirItaly quest'anno sarà molto più in alto sia per fatturato che trasportato.
Notevole l'utile di Lauda e AirOne
MA AirDolomiti volo con aerei ricoperti d'oro??
Infine fate il rapporto passeggeri/dipendenti e una compagnia vi stupirà [:302]
Manca una colonna interessante, il fatturato per dipendente:
8I 537.178,30
6P 503.006,32
LM 482.085,84
GJ 471.963,23
NO 471.074,94
BV 470.793,59
IV 453.822,25
E8 421.066,10
AZ 384.907,96
AP 339.526,83
9X 316.464,56
IG 279.928,73
LM 279.602,44
DO 275.296,32
EN 214.310,51
I9 109.031,46
Il primo LM è Lauda, il secondo è Livingston.
Il numero di passeggeri per Air Dolomiti mi pare errato, probabilmente manca uno zero; anche il costo e il fatturato per pax mi sembrano assolutamente errati, infatti se dividete il fatturato per il numero di pax sbagliato ottenete quel numero assurdo. L'articolo potrebbe essere preso da Panorama? In ogni caso è abbastanza grave come errore, e anche grave che nessuno se ne sia accorto prima di andare in stampa!
DaV
8I 537.178,30
6P 503.006,32
LM 482.085,84
GJ 471.963,23
NO 471.074,94
BV 470.793,59
IV 453.822,25
E8 421.066,10
AZ 384.907,96
AP 339.526,83
9X 316.464,56
IG 279.928,73
LM 279.602,44
DO 275.296,32
EN 214.310,51
I9 109.031,46
Il primo LM è Lauda, il secondo è Livingston.
Il numero di passeggeri per Air Dolomiti mi pare errato, probabilmente manca uno zero; anche il costo e il fatturato per pax mi sembrano assolutamente errati, infatti se dividete il fatturato per il numero di pax sbagliato ottenete quel numero assurdo. L'articolo potrebbe essere preso da Panorama? In ogni caso è abbastanza grave come errore, e anche grave che nessuno se ne sia accorto prima di andare in stampa!
DaV
goafan
Utente Registrato
Si, quasi certamente cosi. Alitrimenti EN trasporterebbe solo il doppio dei pax trasportati da Air Vallée.
CIAO
_goa
Citazione:Messaggio inserito da goafan
Si, quasi certamente cosi. Alitrimenti EN trasporterebbe solo il doppio dei pax trasportati da Air Vallée.
CIAO
_goa
Probabilmente non sono inclusi i pax dei voli con codice LH.
goafan
Utente Registrato
Mi pare che senza codice di volo LH Air Dolomiti operi più soltanto i charter (calcio) e poco altro, tutti gli altri voli sono segnati come Lufthansa e operati da Air Dolomiti (LH codice principale).
CIAO
_goa
L'articolo, come pensavo, è quello di Panorama (http://www.panorama.it/economia/imprese/articolo/ix1-A020001039234/idpag1-1). Peccato che non ci sia nessun approfondimento e che sia troppo generalista, lode però nel lavoro di ricerca, in ogni Camera di Commercio, dei dati di bilancio.
DaV
DaV
è interessante questa voce:
"Le quattro tratte nazionali con più concorrenza in Europa sono italiane: i collegamenti da Milano per Napoli, Catania, Palermo e Bari."
corrisponde a verità?
"Le quattro tratte nazionali con più concorrenza in Europa sono italiane: i collegamenti da Milano per Napoli, Catania, Palermo e Bari."
corrisponde a verità?
potrebbe
su BRI (AZ,AP,VA,E8) su NAP (AZ,AP,IG,VA) su CTA e PMO (VA.IV,AZ,AP,IG)
L unica potrebbe essere la MAD/BCN
Milano (LIN-MXP-BGY) - Catania:
AZ
AP
IG
IV
VA
I8
Milano (LIN-MXP-BGY) - Palermo:
AZ
AP
IV
VA
I8
U2
Milano (LIN-MXP-BGY) - Napoli:
AZ
AP
IG
VA
I8
U2
Milano (LIN-MXP-BGY) - Bari:
AZ
AP
VA
E8
I8
La concorrenza non manca di certo.
RWY07
Utente Registrato
Interessante anche il load factor di Club Air, veramente triste!! 
Incredibile anche come E8 sia in utile!! [:0]
Incredibile anche come E8 sia in utile!! [:0]
goafan
Utente Registrato
Citazione:Messaggio inserito da RWY07
Interessante anche il load factor di Club Air, veramente triste!!
Non mi sembra nemmeno cosi pessimo, considerando che nel 2005 furono operate alcune rotte assurde che hanno fatto scendere di molto la media. D'altra parte 6P è/era un vettore full carrier, quindi non ci si deve aspettare un super lf.
CIAO
_goa
tra i vettori principalmente di linea, oltre ad AZ ,i LF migliori sono quelli di Meridiana e MyAir...un po bassino il dato di AirOne
.
Tra i charter ottimo il dato di LaudaAir
.
Tra i charter ottimo il dato di LaudaAir
Citazione:Messaggio inserito da bario
tra i vettori principalmente di linea, oltre ad AZ ,i LF migliori sono quelli di Meridiana e MyAir...
ma sei proprio sicuro??