I numeri del 2008 di easy jet..

[mark palermo]

ciao a tutti raga ho visto i numeri che ha fatto easyjet quest'anno:
44,6 mil di pax+16,6%rispetto al 2007 ed un lf del 84%(addirittura più alto di ryanair)!!!la sua flotta è attualmente di 139 aeromobili(se sbaglio qualcuno mi corregga!)ma son stati ordinati altri 118 aeromobili.....!come vedete il futuro di eAsy??e sopratutto su quali apt italiani ed europei dovrebbe puntare per incrementare di più la sua(già ottima)crescita???

 

[airblue]

l'ultima trimestrale non è stata delle migliori, il loro principale mercato (UK) è in forte sofferenza, c'è stato un piccolo scontro di governance tra management e principale azionista, che chiede di rallentare l'espansione e focalizzarsi di più sul provento medio.

E' ad oggi cmq uno dei vettori più solidi d'Europa.

 

[smiling]

Nel caso specifico

Rolling 12 month ending December 2008 December 2007 Change
Passengers1 44,583,476 38,234,700 16.6%
Load Factor2 84.6% 83.5% 1.2pp

Ha quindi un LF più alto di FR che nei rolling 12 months dec07-dec08 ha registrato 81.5% (con un totale di 57.7m passeggeri)

 

[airblue]

si ma il LF conta poco o niente.

Ecco gli ultimi dati finanziari:

Preliminary results for the year to 30 September 2008

• Underlying profit before tax of £123 million1 (2007: £191 million1), equivalent to £2.37
(2007: £4.30) per seat flown
• Reported profit before tax of £110 million (2007: £202 million)
• Total revenue up 31.5% to £2,363 million
• Passenger numbers up 17.3% to 43.7 million and load factor improved 0.4pp to 84.1%
• Total revenue per seat up 12.6% (7.3% at constant currency) for the full year and 15.2%
(9.3% at constant currency) for the second half, driven by improved ancillary revenue
performance and increased sector length associated with the acquisition of GB Airways
on 31 January 2008
• Total cost per seat1 (excluding fuel and exchange movement) up 5.6% partly driven by
increased sector length
• Over half of the £210 million or £4.08 fuel cost per seat increase recovered through
revenue improvements
• The fleet grew to 165 aircraft at 30 September 2008 (2007: 137) including 16 as part of
the acquisition of GB Airways
• Strong liquidity with cash and money market deposits of £863 million (excluding restricted
cash of £66 million)
• Nearly half of passengers now originate outside the UK

 

[Runway]

si, ok, ma c'e' da considerare che quest'anno tutte le compagnie hanno registrato una flessione degli utili dovuta al costo del petrolio.
Piuttosto che paragonare easyjet con il suo anno precedente farei il confronto con altre compagnie