perdifendere quella che era la Compagnia di bandiera del paese certo...ma visto che ora nn c'è....o nn cisarà...e comunque cn la legge regionale gli scenari sn completamente cambiati...
I dettagli dell'offerta Air France su Alitalia
- Autore Discussione Boeing747
- Data d'inizio
casini? OUT[:303]
le condizioni cmq erano diverse, prima az stava a Milano e quindi in un certo senso (sbagliato ma con una logica) veniva protetta dalla concorrenza che l'avrebbe devastata ancora di +...ora i tempi sono cambiati...
Ecco le ultimissime dichiarazioni della persona lungimirante,democratica e intelligente che meglio di ogni altro incarna lo spirito dei frequentatori di questo forum.
MILANO CONTRO ROMA - Molto esplicita la posizione della Lega, che attraverso Roberto Calderoli fa sapere di appoggiare l'iniziativa della Moratti perché «è il minimo che si possa chiedere» e che «a noi dell'Alitalia ci interessa poco o nulla, quello che ci interessa è che venga salvaguardata Malpensa».
MILANO CONTRO ROMA - Molto esplicita la posizione della Lega, che attraverso Roberto Calderoli fa sapere di appoggiare l'iniziativa della Moratti perché «è il minimo che si possa chiedere» e che «a noi dell'Alitalia ci interessa poco o nulla, quello che ci interessa è che venga salvaguardata Malpensa».
detto in maniera brutale, ma è quello che pensano un pò tutti gli italiani, o almeno nel nord, di az...non se ne può più di questo carrozzone inefficiente
@ilcavalieredeltempo
credo che non abbiamo problemi di vista
Cmq non dimentichiamoci che siamo sempre sotto elezioni, quindi i politici sfruttano anche la vicenda AZ per ottenere visibilità.
credo che non abbiamo problemi di vista
Cmq non dimentichiamoci che siamo sempre sotto elezioni, quindi i politici sfruttano anche la vicenda AZ per ottenere visibilità.
Ha ragione. E te lo dice uno che e' lontano dall'essere leghista.
Io, chiederei open-skies con tutto il mondo e, soprattutto mano libera su Linate (cioe', lo chiudo e poi coi politici/sindaci/governatori del sud ve la vedete voi, a me non interessa). Allora, forse, revoco la causa.
Non vedo perche' SEA e il Comune di Milano devono rinunciare ad un probabile risarcimento miliardario per salvaguardare posti di lavoro a Roma e danneggiare l'economia milanese.
ho capito,ma non mi risulta che qualche altro politico si sia permesso di dire A NOI DI MALPENSA INTERESSA POCO O NULLA,sebbene sia opinione largamente diffusa in tutta l'italiaCitazione:Messaggio inserito da airblue
@ilcavalieredeltempo
credo che non abbiamo problemi di vista
Cmq non dimentichiamoci che siamo sempre sotto elezioni, quindi i politici sfruttano anche la vicenda AZ per ottenere visibilità.
e allora pensa quanti sono quelli al sud a cui non può interessare di meno del fallimento del carroz...pardon della cattedrale malpensa[:308][:308]
perchè se az fallisce non prendono una lira viste le casse dell'azienda az,se invece ritirano la causa magari gli si sbloccano i bilaterali come per magia
Hai ragione. Con una piccola differenza che se AZ fallisce non ne rimane più niente, mentre Malpensa c'è e ci sarà sempre anche se fallisce AZ. [:303]
mi spiego meglio
se a calderoli e alla politica del nord,o alla lega non interessa nulla di AZ,al cdm ieri sera non deve essere importato nulla di mxp
ammesso che SEA dica si...nelle condizioni di AF c'è lo stop alla concorrenza,evitare che si formi un'altro competitor...nn vuole che si sviluppi.
altro nodo sn le tariffe cn tutti gli apt concordate..cio' è impossibile..
Ora si sta ponendol'attenzione su SEA per cercare nel caso di darle la colpa.(ASSURDO...sn mesi che chiede un tavolo di confronto)..e nn si pone l'attenzione sul fatto che SEA dovrebbe rinunciare alla causa e poi avere il divieto di poter svilupparsi come hub cn un altro currier.....
tale articolo direi che ribatte adeguatamente al degrado pseudopopulista del forum , c'è sul Corriere in home page la foto di uno con la testa insanguinata, forse teme per l'aeroporto di Malpensa