I canadair volano verso Lamezia
- Autore Discussione pilota75
- Data d'inizio
Sogas: i due Canadair della Protezione Civile rimangono al "Tito Minniti"
Reggio Calabria, Italia - L'indisponibilità del gestore aeroportuale è per l'arrivo di altri Canadair che comporterebbero la chiusura dell'aeroporto civile
(WAPA) - "In merito alla voce, totalmente infondata, secondo la quale la società di gestione dell’Aeroporto dello Stretto vorrebbe spostare la base operativa della Protezione Civile su uno scalo alternativo, si fa presente che oggi i due Canadair fanno base al ’Tito Minniti’, e vi rimarranno fino alla fine dell’anno in corso, posizionati uno nello stand 4, l’altro nello stand dell’Aviazione Civile. Proprio a garanzia del servizio, questa società di gestione si è anzi preoccupata, da mesi, di ottenere da Enac (Ente nazionale aviazione civile, NdR) tutte le specifiche autorizzazioni per permettere i posizionamenti dei Canadair, posizionamenti che presentavano punti di criticità causati dall’esiguità dello spazio disponibile.
Forse la voce, mal riportata, fa riferimento al fatto che il Dipartimento Protezione Civile ha chiesto nei mesi scorsi di aggiungere altri 5 Canadair ai 2 già ospitati dal Tito Minniti. Dopo un incontro tra il direttore generale, Luigi Salfa, ed il direttore Enac, Patrizia Terlizzi, verificando che ospitare altri Canadair –e dunque impegnare il piazzale solo per i mezzi della Protezione Civile- equivaleva a chiudere l’aeroporto civile, è stata comunicata la disponibilità a mantenere per il 2006 due soli Canadair, e la conseguente indisponibilità a prenderne altri. Almeno per il momento: è previsto l’ampliamento dei parcheggi, in corso di progettazione, e per il 2007 potranno essere destinati ulteriori nuovi spazi ai mezzi della Protezione Civile.
Per completezza di informazioni, si comunica infine che lo scorso fine settimana sono stati spostati due Canadair, che erano stati mandati in aggiunta ai due presenti ed operativi, per poter procedere ai lavori in corso di pavimentazione ed interventi air-side per la pista 11-29".
avionews
Reggio Calabria, Italia - L'indisponibilità del gestore aeroportuale è per l'arrivo di altri Canadair che comporterebbero la chiusura dell'aeroporto civile
(WAPA) - "In merito alla voce, totalmente infondata, secondo la quale la società di gestione dell’Aeroporto dello Stretto vorrebbe spostare la base operativa della Protezione Civile su uno scalo alternativo, si fa presente che oggi i due Canadair fanno base al ’Tito Minniti’, e vi rimarranno fino alla fine dell’anno in corso, posizionati uno nello stand 4, l’altro nello stand dell’Aviazione Civile. Proprio a garanzia del servizio, questa società di gestione si è anzi preoccupata, da mesi, di ottenere da Enac (Ente nazionale aviazione civile, NdR) tutte le specifiche autorizzazioni per permettere i posizionamenti dei Canadair, posizionamenti che presentavano punti di criticità causati dall’esiguità dello spazio disponibile.
Forse la voce, mal riportata, fa riferimento al fatto che il Dipartimento Protezione Civile ha chiesto nei mesi scorsi di aggiungere altri 5 Canadair ai 2 già ospitati dal Tito Minniti. Dopo un incontro tra il direttore generale, Luigi Salfa, ed il direttore Enac, Patrizia Terlizzi, verificando che ospitare altri Canadair –e dunque impegnare il piazzale solo per i mezzi della Protezione Civile- equivaleva a chiudere l’aeroporto civile, è stata comunicata la disponibilità a mantenere per il 2006 due soli Canadair, e la conseguente indisponibilità a prenderne altri. Almeno per il momento: è previsto l’ampliamento dei parcheggi, in corso di progettazione, e per il 2007 potranno essere destinati ulteriori nuovi spazi ai mezzi della Protezione Civile.
Per completezza di informazioni, si comunica infine che lo scorso fine settimana sono stati spostati due Canadair, che erano stati mandati in aggiunta ai due presenti ed operativi, per poter procedere ai lavori in corso di pavimentazione ed interventi air-side per la pista 11-29".
avionews
PIÙ DI 2 CANADAIR CI COSTRINGONO A CHIUDERE SCALO
IL DIRETTORE GENERALE RISPONDE ALLA NOTA DELLA PROTEZIONE CIVILE: NESSUN PROBLEMA PER I 2 CANADAIR PRESENTI, NON POSSIAMO AVERNE ALTRI
Il direttore generale della SoGAS, Luigi Salfa, a seguito della nota appena diramata alle agenzie dalla Protezione Civile, precisa:
«Dall'11 maggio ad oggi è trascorso oltre un mese. Da allora la situazione si è evoluta fino al punto riassunto nella nota ufficiale del tardo pomeriggio. A scanso di equivoci, e per evitare la diramazione distorta di notizie vecchie e superate nel tempo, ribadisco che la lettera citata dell'11 maggio, nel rispondere alla richiesta di ospitare sette Canadair, sottolineava l'impossibilità logistica dell'Aeroporto dello Stretto di accolta tale richiesta. Di fronte alla scelta tra traffico civile e servizio antincendio era chiara la posizione di questa società di gestione.
È seguita poi una riunione con Enac, al termine della quale abbiamo dato, e riconfermiamo fermamente, la disponibilità a continuare ad ospitare, fino alla fine dell'anno, i due Canadair già presenti, in attesa di poter avere nuovi spazi disponibili per il 2007, ma abbiamo chiesto lo spostamento degli altri due Canadair sopraggiunti nel frattempo, che ci impedivano di dare il via ai lavori in corso. Nello specifico, i due Canadair sopraggiunti hanno lasciato l'aeroporto, rispettivamente, il 24 maggio (I-DPCX) ed il 30 maggio (I-DPCT) scorsi.
Fino a questo pomeriggio i due Canadair che siamo in grado di ospitare erano tranquillamente posizionati nello stand 4 e in quello dell'Aviazione Civile. Stasera, dopo le 19, ne è arrivato un terzo, che ci creerà notevoli problemi di gestione. Il nostro scalo, allo stato, non è in grado di accogliere ulteriori velivoli che si aggiungano ai due Canadair presenti, a meno che non si decida di ridurre o di cancellare il traffico di linea».
sogas.it
Il problema è che ci sono poche piazze per tutti questi aerei!!!
IL DIRETTORE GENERALE RISPONDE ALLA NOTA DELLA PROTEZIONE CIVILE: NESSUN PROBLEMA PER I 2 CANADAIR PRESENTI, NON POSSIAMO AVERNE ALTRI
Il direttore generale della SoGAS, Luigi Salfa, a seguito della nota appena diramata alle agenzie dalla Protezione Civile, precisa:
«Dall'11 maggio ad oggi è trascorso oltre un mese. Da allora la situazione si è evoluta fino al punto riassunto nella nota ufficiale del tardo pomeriggio. A scanso di equivoci, e per evitare la diramazione distorta di notizie vecchie e superate nel tempo, ribadisco che la lettera citata dell'11 maggio, nel rispondere alla richiesta di ospitare sette Canadair, sottolineava l'impossibilità logistica dell'Aeroporto dello Stretto di accolta tale richiesta. Di fronte alla scelta tra traffico civile e servizio antincendio era chiara la posizione di questa società di gestione.
È seguita poi una riunione con Enac, al termine della quale abbiamo dato, e riconfermiamo fermamente, la disponibilità a continuare ad ospitare, fino alla fine dell'anno, i due Canadair già presenti, in attesa di poter avere nuovi spazi disponibili per il 2007, ma abbiamo chiesto lo spostamento degli altri due Canadair sopraggiunti nel frattempo, che ci impedivano di dare il via ai lavori in corso. Nello specifico, i due Canadair sopraggiunti hanno lasciato l'aeroporto, rispettivamente, il 24 maggio (I-DPCX) ed il 30 maggio (I-DPCT) scorsi.
Fino a questo pomeriggio i due Canadair che siamo in grado di ospitare erano tranquillamente posizionati nello stand 4 e in quello dell'Aviazione Civile. Stasera, dopo le 19, ne è arrivato un terzo, che ci creerà notevoli problemi di gestione. Il nostro scalo, allo stato, non è in grado di accogliere ulteriori velivoli che si aggiungano ai due Canadair presenti, a meno che non si decida di ridurre o di cancellare il traffico di linea».
sogas.it
Il problema è che ci sono poche piazze per tutti questi aerei!!!
Io dico che il problema è l'incapacità a gestire l'apt.
Sono 10 anni che ci sono i Canadiar a REG e se ne accorgono ora che non basta lo spazio?
Hanno perso 7 mesi per fare 300 mt di pista e nel contempo ne hanno chiusa una, non si potevano realizzare altri parcheggi lato ovest vicino al mare?
Per quanto durerà la situazione di 4 aerei in night-stop? 3-4 mesi ancora? Poi, che facciamo...restiamo con una mano davanti ed una di dietro.....
Hai ragione Pilota, tanto prima o poi Interstate se ne va e non si creano problemi per i Canadair.
Ma quando hanno rifatto la pista non potevano fare un piazzale in concomitanza alla torretta esclusivamente per i Canadair. Un bel piazzale per 4 macchine con una piccola costruzione come sede.
Così l'aeroporto rimaneva chiuso per fare qualcos'altro invece di fare solo la pista.
Ma quando hanno rifatto la pista non potevano fare un piazzale in concomitanza alla torretta esclusivamente per i Canadair. Un bel piazzale per 4 macchine con una piccola costruzione come sede.
Così l'aeroporto rimaneva chiuso per fare qualcos'altro invece di fare solo la pista.
Ormai ufficilae il trasferimento dei CL-415 a SUF.
http://www.protezionecivile.it/cms/attach/procedura_aib_2006_modif.pdf
Ultima pagina.
http://www.protezionecivile.it/cms/attach/procedura_aib_2006_modif.pdf
Ultima pagina.
Che cosa si aspettavano dall'incapacità della Sogas. Lamezia è sede temporanea ma gira e rigira resteranno là sti benedetti Canadair[V].
Ad ulteriore conferma:
CALABRIA: LOIERO CHIEDE A ROSATO ISTITUZIONE NUCLEO ELICOTTERI VIGILI FUOCO
Lamezia Terme, 23 apr. - (Adnkronos) - Il Presidente della regione Calabria, Agazio Loiero ha sollecitato al sottosegretario all'Interno Ettore Rosato l'istituzione permanente, in Calabria, del nucleo elicotteri dei Vigili del Fuoco. La richiesta, spiega una nota, nasce dal fatto che la mancanza di questi mezzi, in un territorio fortemente debole dal punto di vista idrogeologico, geologico e sismico, soprattutto in caso di eventi calamitosi come, ad esempio, l'alluvione verificatesi il tre luglio dell'anno scorso a Vibo Valentia, compromette fortemente le operazioni di soccorso e di monitoraggio. Il sottosegretario Rosato ha risposto positivamente alla richiesta, assicurando al Presidente Loiero che il primo elicottero disponibile sara' inviato in Calabria.
L'iniziativa del Presidente Loiero si aggiunge a quella gia' assunta verso il Corpo Forestale dello Stato che ha dotato l'aeroporto di Lamezia Terme della presenza stabile di tre elicotteri, tra cui il famoso ''Erickson S64f'' che, da solo, e' in grado di trasportare circa diecimila litri di liquidi e che, quindi, puo' essere impiegato su incendi puntiformi o dal fronte frammentato. Inoltre, la Regione sta per stipulare con il Corpo Forestale dello Stato una convenzione per dotare Lamezia Terme di una base centrale operativa, attraverso l'utilizzo dei fondi europei sull'emergenza e la sicurezza.
(Prs/Zn/Adnkronos)
CALABRIA: LOIERO CHIEDE A ROSATO ISTITUZIONE NUCLEO ELICOTTERI VIGILI FUOCO
Lamezia Terme, 23 apr. - (Adnkronos) - Il Presidente della regione Calabria, Agazio Loiero ha sollecitato al sottosegretario all'Interno Ettore Rosato l'istituzione permanente, in Calabria, del nucleo elicotteri dei Vigili del Fuoco. La richiesta, spiega una nota, nasce dal fatto che la mancanza di questi mezzi, in un territorio fortemente debole dal punto di vista idrogeologico, geologico e sismico, soprattutto in caso di eventi calamitosi come, ad esempio, l'alluvione verificatesi il tre luglio dell'anno scorso a Vibo Valentia, compromette fortemente le operazioni di soccorso e di monitoraggio. Il sottosegretario Rosato ha risposto positivamente alla richiesta, assicurando al Presidente Loiero che il primo elicottero disponibile sara' inviato in Calabria.
L'iniziativa del Presidente Loiero si aggiunge a quella gia' assunta verso il Corpo Forestale dello Stato che ha dotato l'aeroporto di Lamezia Terme della presenza stabile di tre elicotteri, tra cui il famoso ''Erickson S64f'' che, da solo, e' in grado di trasportare circa diecimila litri di liquidi e che, quindi, puo' essere impiegato su incendi puntiformi o dal fronte frammentato. Inoltre, la Regione sta per stipulare con il Corpo Forestale dello Stato una convenzione per dotare Lamezia Terme di una base centrale operativa, attraverso l'utilizzo dei fondi europei sull'emergenza e la sicurezza.
(Prs/Zn/Adnkronos)
Ci siamo fatti sfuggire anche questa....complimenti a Fuda !![:304]
Noi teniamo i canadair......
Clamoroso, è come avevo detto io.
Non ne sono per nulla sorpreso.
[V][V][:307][:307][:307]
W l'incompetenza! Della serie: "Io si che ne capisco di trasporto aereo!"[:307][:307]
Non ne sono per nulla sorpreso.
[V][V]
[:307][:307][:307]W l'incompetenza! Della serie: "Io si che ne capisco di trasporto aereo!"[:307][:307]