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Problemi finanziari o strategia di mercato?
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Beh un peccato visto che NAP era la destinazione italiana con più frequenze.A questo punto lascia campo libero ad AP che sulla tratta offre un volo giornaliero e le prosecuzioni LX,con grosse possibilità di successo.
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Già, secondo me l'abbandono può anche essere dovuto a ciò, oltre che magari a cambi di programma dei TO che noleggiavano il volo di Helvetic Airways.
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Mi sembra che avrebbero dovuto aggiungere la quinta frequenza come charter,per il resto era un normale volo di linea,ed è probabule che abbiano deciso di chiudere visto l'ingresso di AP sulla tratta in c/s con LX.Tra l'altro le tariffe 2L non sono da low cost...
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Mi sembra che avrebbero dovuto aggiungere la quinta frequenza come charter,per il resto era un normale volo di linea,ed è probabule che abbiano deciso di chiudere visto l'ingresso di AP sulla tratta in c/s con LX.Tra l'altro le tariffe 2L non sono da low cost...
Quest'estate tutte le frequenze erano state charterizzate da 5 operatori svizzeri, più in aggiunta una del Giovedi che è full-charter e non so se verrà operata o meno.
Citazione:Messaggio inserito da gateA1
P.S.I'm waiting for the charter list![]()