Gulf Air vende un suo slot su LHR ad AA

[up41fy]

[:304]complimenti ad AA! Certo ke ha veramente un bel costo uno slot su LHR!!!
Quanto può valere uno slot a MXP o FCO?

 

[BAlorMXP]

Ma non c'è anche Boston nel network AA da LHR?

 

[Jeter]

Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP

Ma non c'è anche Boston nel network AA da LHR?

Hai ragione! Ho corretto

 

[BAlorMXP]

Network decisamente invidiabile.

 

[FlyIce]

Citazione:Messaggio inserito da Jeter
...
Tutti i voli verranno operati da 777-200

Mica male eh?

Per quanto continuerà ad aver senso volare a LHR con aerei di capacità limitata come i 772 (alcuni non ER) ?

I costi per sedile sono davvero imbattibili e così accattivanti da non pensare ad espadere la quota di mercato con maggiore capacità ?

Va anche detto che 30 mln $ sono bruscolini rispetto alle somme necessarie per ampliare la flotta (e non sto pensano ai 380 ...).

 

[BAlorMXP]

Purtroppo la maggior parte delle americane ha adottato il 772 come ammiraglia della flotta. Solo UA e NW si son spinte al 744, ma solo UA lo utilizza in pochissime tratte europee. Almeno passare ad un 773ER sia per AA, che per taante altre sarebbe un bene, soprattutto su tratte trafficate come quelle da LHR.