Mettiamoci anche BCG (quelli del piano AZ quando c'era Altavilla), per stare sicuri.
Guerra in Ucraina
- Autore Discussione East End Ave
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Mettiamoci anche BCG (quelli del piano AZ quando c'era Altavilla), per stare sicuri.
Russia seeks ACMI deal with Ethiopian Airlines
Russia wants to wet lease aircraft from Ethiopian Airlines (ET, Addis Ababa International) and has proposed collaboration on aircraft maintenance, noting Ethiopia's...
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Financial Times: «Interferenze russe sull'aereo di von der Leyen, il pilota costretto ad atterrare manualmente»
Funzionari spiegano al quotidiano che domenica, all'altezza dello scalo di Plovdiv «il Gps dell'intera area aeroportuale si è spento». Così hanno dovuto utilizzare le mappe cartacee per far atterrare la presidente della Commissione Ue
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Forse mappe cartacee è un po' troppo
Anche prendendo con le pinze quello che ha scritto il giornalista, se il GPS smette di funzionare non hai molta altra scelta. Magari non saranno state proprio cartacee, ma quasi. Per esempio, se tu crei un pdf da Google Maps e ti tieni il file nel telefono, diventa quasi come consultare una carta stradale cartacea.Financial Times: «Interferenze russe sull'aereo di von der Leyen, il pilota costretto ad atterrare manualmente»
Funzionari spiegano al quotidiano che domenica, all'altezza dello scalo di Plovdiv «il Gps dell'intera area aeroportuale si è spento». Così hanno dovuto utilizzare le mappe cartacee per far atterrare la presidente della Commissione Uewww.open.online
Forse mappe cartacee è un po' troppo
back to basic Jeppesen; voli STAR e procedura di atterraggio con le radioassistenze, non con i waypoint GPS. Sul FMS ci sono le carte procedurali. Se poi oltre al GPS hanno interferito anche VOR e ILS, allora carte VFR.
Tecnicamente parlando, siamo alla guerra elettronica. LA parola "guerra" è grossa, lo so, ma non riesco a trovare altre definizioni.
Tecnicamente parlando, siamo alla guerra elettronica. LA parola "guerra" è grossa, lo so, ma non riesco a trovare altre definizioni.
L'aereo utilizzato dalla Presidente della Commissione UE, Ursula von der Leyen, è un Dassault Falcon 900LX di Luxaviation:Financial Times: «Interferenze russe sull'aereo di von der Leyen, il pilota costretto ad atterrare manualmente»
Funzionari spiegano al quotidiano che domenica, all'altezza dello scalo di Plovdiv «il Gps dell'intera area aeroportuale si è spento». Così hanno dovuto utilizzare le mappe cartacee per far atterrare la presidente della Commissione Uewww.open.online
Forse mappe cartacee è un po' troppo
OO-GPE, msn 252
La Presidente von der Leyen negli Stati in prima linea dell'UE per rafforzare solidarietà e difesa
A partire da domani la Presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen sarà in Lettonia, Finlandia, Estonia, Polonia, Bulgaria, Lituania e Romania.
Ha visitato Riga, Helsinki, Tallin (è atterrata alla Ämari Air Base (EEEI), dove attualmente il compito di air policing è affidato all'AMI), Varsavia, Sofia (Plovdiv PDV/LBPD), Vilnius e Costanza. Nel tardo pomeriggio, rientrerà a BRU.
Ultima modifica:
Quando capiremo che Putin si sente in guerra contro di noi sarà sempre troppo tardi.
A bordo pure loro ormai avranno utilizzato una qualche EFB (Electronic Flight Bag) con le applicazioni che girano su tablet, tipo Jeppesen FDPro. Manco più i back-up cartacei ci sono più al giorno d'oggi...
Ok, ma cosa è successo realmente? Dagli articoli non si capisce nulla, visto che si fa addirittura confusione tra radar e GPS, e il tweet di FR24 postato sopra sembra smentire che ci sia stato un problema con il segnale, Io, però, nonho abbastanza competenza per dire se questo sia significativo o meno....
Lo scrambling del GPS dell'aereo della Ursula è solo l'ultima cosa. Guardiamo ai cavi elettrici nel Baltico, esplosioni sospette in Repubblica Ceca e in Romania, l'attacco col Novichok a Salisbury, le interferenze politiche in Dio solo sa quante elezioni... Immaginiamoci l'Europa a fare il contrario in Russia.
Su Putin, con me sfondi una porta aperta; ma su questo specifico episodio mi sembra che abbiamo poche certezze e molti editoriali.
Ma seriamente? Stiamo parlando di GPS spoofing, problema al quale sono soggetti decine e decine di aeromobili che interessano determinate aree. È bastato che a bordo ci fosse Ursula e subito pronti con l’articolone di giornale Putin vs Ursula. Ma siamo seri…
Che poi il GPS spoofing sia un problema è sacrosanto, ma lo è per tutti non solo per la sora Ursula.
Edit: o GPS jamming che sia ovviamente.
Che poi il GPS spoofing sia un problema è sacrosanto, ma lo è per tutti non solo per la sora Ursula.
Edit: o GPS jamming che sia ovviamente.
Dovesse mai succedere qualcosa di serio ai voli commerciali, come purtroppo è già successo, poi ci lamenteremo che nessuno mai ha alzato abbastanza l'attenzione su questo fenomeno causato in modo intenzionale da terzi?
In quanti al mondo conoscevano questo fenomeno prima di questo episodio?