e invece potrebbe essere proprio la soluzione!
Non penso vogliano arrivare -come qualcuno ha postato- ad una compagnìa fatta di tanti MiMa, bensì ad un contraltare europeo di Singapore airlines, che si permette di allestire i 773 a 300 posti quando gli altri li allestiscono a 350/400 posti.
Una trasformazione del genere secondo me farebbe acquistare ad AZ tanti clienti che adesso volano in 1st con AF, LH, BA...
