Gli Air Traffic Controller svizzeri sono pericolosi?

[gbaru]

Si ripetono frequentemente gli errori dell'air control svizzero.
L'ultimo è riportato da AVHerald:

http://avherald.com/h?article=43e37d03/0000&opt=0
Germanwings A319 near Bern on Jun 10th 2011, near collision in flight

Da noi (Germania) non è ancora spento il ricordo della collisione di alcuni anni fa che portò alla morte tante persone e che fu dovuta alla leggerezza e all'inesprienza dei controllori di volo svizzeri.

Adesso una domanda per gli addetti ai lavori: è forse pericoloso volare in Svizzera?? È buono il coordinamento con gli altri enti di controllo?

Come mai non c'è pace per i controllori di volo svizzeri?

grazie,
Gbaru

 

[Cesare.Caldi]

Riporto uno stralcio: "- The crew of the aircraft followed the instructions of air traffic control instead of continuing to follow the diverging resolution advisory of the TCAS."

Ci risiamo se non sbaglio c'è già stato un incidente qualche anno fa proprio perchè alcuni equipaggi in caso di divergenza tra TCAS e controllo del traffico scelgono quale dei due seguire. Ma non esiste una regola generale? Inoltre da profano non sarebbe nel dubbio piu' sicuro in caso di contrasto seguire il TCAS e non il controllore che essendo umano può sbagliare?

 

[Seaking]

A mia memoria e da non pilota, ricordo che in caso di conflitto tra ATC e TCAS, andrebbe sempre seguito quanto dice il secondo. Questo dopo la spaventosa collisione in volo avvenuta anni fa per questo motivo.

Nel caso sopra riportato, quindi, l'equipaggio avrebbe dovuto seguire le istruzioni del TCAS e non quelle dell'ATC.

Ad ogni modo, parliamo di un incidente del 2011 e non mi pare che in Svizzera ci sia un problema piu forte che in altri Paesi.

Un non caso, quindi

 

[Italo83]

Si segue il TCAS.

 

[Old Crow]

Si ripetono frequentemente gli errori dell'air control svizzero.
L'ultimo è riportato da AVHerald:

http://avherald.com/h?article=43e37d03/0000&opt=0
Germanwings A319 near Bern on Jun 10th 2011, near collision in flight

Da noi (Germania) non è ancora spento il ricordo della collisione di alcuni anni fa che portò alla morte tante persone e che fu dovuta alla leggerezza e all'inesprienza dei controllori di volo svizzeri.

Adesso una domanda per gli addetti ai lavori: è forse pericoloso volare in Svizzera?? È buono il coordinamento con gli altri enti di controllo?

Come mai non c'è pace per i controllori di volo svizzeri?

grazie,
Gbaru

Nel report come scritto sopra e' stato un errore dei piloti , non vedo come tu possa dare la colpa ai controllori, e si il TCAS
andrebbe sempre seguito in quando le manovre di scampo sono generate dai due sistemi degli aerei che " dialogano" direttamente tra loro.

 

[Greco]

Si ripetono frequentemente gli errori dell'air control svizzero.
L'ultimo è riportato da AVHerald:

http://avherald.com/h?article=43e37d03/0000&opt=0
Germanwings A319 near Bern on Jun 10th 2011, near collision in flight

Da noi (Germania) non è ancora spento il ricordo della collisione di alcuni anni fa che portò alla morte tante persone e che fu dovuta alla leggerezza e all'inesprienza dei controllori di volo svizzeri.

Adesso una domanda per gli addetti ai lavori: è forse pericoloso volare in Svizzera?? È buono il coordinamento con gli altri enti di controllo?

Come mai non c'è pace per i controllori di volo svizzeri?

grazie,
Gbaru

Se ti legge mo mo

 

[Edoardo]

Mo mo, dove sei? Ci dobbiamo preoccupare?????

 

[kenadams]

Non mi pare ci sia molto di cui discutere. Eventi simili si verificano anche altrove - di pochi giorni fa la notizia di una collisione mancata nello spazio aereo britannico. Chiudo.