Genova-estate 2014
- Autore Discussione GOAforever
- Data d'inizio
Cerchiamo di sorridere lasciandoci alle spalle un inverno triste dal ns punto di vista...,dunque Thomson fly sostituisce 4 previsti B737-800 con altrettanti B757!!! Quindi saranno ben 5 (quello di TCX versione -300 da 235 posti)i B757 che quasi contemporaneamnete solcheranno i ns cieli...una movimentazione schedulata chr che su GOA NON ha precedenti.Ryanair conferma la rotazione del sabato da/per STN(dal 2 agosto al 27 settembre,eta goa 1555/etd goa 1620)ed infine al posto del previsto B734 di Yamal DSBW inserisce il B757 VIM Airlines(dolce ritorno),di sabato,eta goa 0745/etd goa 0845,dal 14 giugno al 27 settembre...meno male che ci sono i chr...
Come anticipato dal grande Skysurfer per imbarcarsi sulla nave Ventura della P&O arriveranno voli charters anche da altre città britanniche oltre dalle già annunciate LGW,MAN BHX e GLA:
BOH,BFS,CWF,EMA,NCL,STN,uno ogni 15 giorni ca dal 26/03 al 15/10,maggiori dettagli appena disponibili.
La rotazione del mercoledi di S7 Airlines(dal 4 giugno)sarà operata con B737-800 Globus Airlines,mentre Vueling da /per BCN ,oltre al giovedi e la domenica(dal24 aprile a fine settembre)prevede anche il martedi(dal 24 giugno al 21 settembre 2014)A320.
BOH,BFS,CWF,EMA,NCL,STN,uno ogni 15 giorni ca dal 26/03 al 15/10,maggiori dettagli appena disponibili.
La rotazione del mercoledi di S7 Airlines(dal 4 giugno)sarà operata con B737-800 Globus Airlines,mentre Vueling da /per BCN ,oltre al giovedi e la domenica(dal24 aprile a fine settembre)prevede anche il martedi(dal 24 giugno al 21 settembre 2014)A320.
sul sito ufficiale di s7 l'operativo è il seguente: dal 26 Aprile (e non come riportato il 24) solo il sabato ed è effettuato col 320 fino al giorno 31 Maggio.
Dal 4 Giugno si aggiunge la rotazione del Mercoledì allo stesso orario (quindi 2x week sabato e mercoledì con lo stesso aeromobile e lo stesso operativo) fino all' 11 Ottobre. Dovrebbero in teoria confermare anche il winter nei prossimi mesi con una frequenza 1x di sabato. Il codice volo è 608
Dal 4 Giugno si aggiunge la rotazione del Mercoledì allo stesso orario (quindi 2x week sabato e mercoledì con lo stesso aeromobile e lo stesso operativo) fino all' 11 Ottobre. Dovrebbero in teoria confermare anche il winter nei prossimi mesi con una frequenza 1x di sabato. Il codice volo è 608
Air one apre la Tirana -Genova,dal 1 marzo,ogni martedì e sabato,A320,con i seguenti orari:
AP 513 TIA-GOA 1020-1220
AP 512 GOA-TIA 1255-1455
AP 513 TIA-GOA 1020-1220
AP 512 GOA-TIA 1255-1455
Solo per il mese di marzo? Lo chiedo perchè andando sul sito di AirOne solo quello è caricato?
Dovrebbe partire dal primo marzo e continuare lungo la summer,poi a seconda del mercato il vettore valuterà se aumentare o viceversa diminuire le frequenze,così ci è stato detto da fonti attendibili...
Altre news:
-Previsti charter per pellegrinaggi su Lourdes(9 ed 11 luglio)e per Fatima(15 e 18 settembre);
-Il B757 di VIM Als inizia il 7 giugno anziche' il 14(rotazione chr da Mosca DME);
-Volotea B717 da NAP:Oltre al 3x previsti i seguenti supplementi ad aprile e maggio:
16/04,17/04,18/04 21/04,22/04,24/04,01/05;
-Lieve anticipo del RYR da IBZ sulla rotazione del sabato(eta GOA 1525/etd GOA1555);
-Rotazione del lunedi RYR da CAG:eta GOA1805/etd GOA1830
-Rotazione RYR su STN del sabato anche per tutto il mese di aprile(etaGOA2030/etd GOA2055)
-Previsti charter per pellegrinaggi su Lourdes(9 ed 11 luglio)e per Fatima(15 e 18 settembre);
-Il B757 di VIM Als inizia il 7 giugno anziche' il 14(rotazione chr da Mosca DME);
-Volotea B717 da NAP:Oltre al 3x previsti i seguenti supplementi ad aprile e maggio:
16/04,17/04,18/04 21/04,22/04,24/04,01/05;
-Lieve anticipo del RYR da IBZ sulla rotazione del sabato(eta GOA 1525/etd GOA1555);
-Rotazione del lunedi RYR da CAG:eta GOA1805/etd GOA1830
-Rotazione RYR su STN del sabato anche per tutto il mese di aprile(etaGOA2030/etd GOA2055)
MSC raddoppia,due Austrian als previste al sabato per conto della compagnia di navigazione,piccola riflessione a questo punto,lode a P&O,lode ad MSC,per quanto concerne Costa...ditemi voi...nulla...con una base a Savona...charter effettuati da altri aeroporti...:
-SABATO DAL 17 MAGGIO AL 20 SETT AUA2437 F100 VIE-GOA1230 /AUA2438 GOA1330-VIE
-SABATO DAL 5 LUGLIO ALL 11 OTT AUA9435 F100 VIE-GOA1420/AUA9436 GOA1505-VIE
-SABATO DAL 17 MAGGIO AL 20 SETT AUA2437 F100 VIE-GOA1230 /AUA2438 GOA1330-VIE
-SABATO DAL 5 LUGLIO ALL 11 OTT AUA9435 F100 VIE-GOA1420/AUA9436 GOA1505-VIE
la questione Costa va avanti da anni ormai.... non resta che concludere che ci sia la volontà condivisa di non utilizzare GOA come scalo. MSC l'estate scorsa faceva bus sia per GOA che per NCE (per voli di linea) a dimostrazione di quanto potrebbe aumentare il charter legato alle crociere da noi...
Costa usa più MXP e NCE almeno a vedere quanto scritto sui pullman che escono dal temrinal crociere di savona!!! Purtroppo Costa non ha buone relazioni con le società portuali ed aeroportuali di Genova per questioni passate!!! Certo che Costa è l'unica compagnia crocieristica mondiale che ha sede fiscale in Italia (infatti le navi son targate Genova) potevano fare qualcoa di più per lei...
Ieri cmq ero sul FCO GOA delle 14.55 ed oltre ad essere pieno zeppo, trasportava 7/8 dipendenti Costa che traportavano a Savona per il loro imbarco, mi sa che venivano dalle Filippine!!!
Mi domando come fa Alitalia a levare i 320 dalla tratta visto che ultimamenti i 175 che ho preso erano sempre a tappo!!! Mi spiace davvero...
Ieri cmq ero sul FCO GOA delle 14.55 ed oltre ad essere pieno zeppo, trasportava 7/8 dipendenti Costa che traportavano a Savona per il loro imbarco, mi sa che venivano dalle Filippine!!!
Mi domando come fa Alitalia a levare i 320 dalla tratta visto che ultimamenti i 175 che ho preso erano sempre a tappo!!! Mi spiace davvero...
Ci aggiungerei il Genova - Reggio Calabria di Volotea a partire dal 31 maggio
Le relazioni di Costa con gli scali liguri saranno anche non buone,ma conoscendo un po' la mentalita' degli armatori in generale,di solito se possono risparmiare qualcosa vanno anche a casa del diavolo.La realta' e' che per i croceristi,almeno quelli di Costa,vengono utilizzati in gran parte voli di linea,MXP o NCE. Anche MSC,con navi in partenza da Genova,in pratica fa pochissimi charter charter su GOA.
Alitalia ha ridotto enormemente la l'offerta su GOA,e non solo,ma sappiamo tutti in che condizione si trova...Scelte dettate forse piu' da un'economia di gestione che da motivi di traffico.
Aggiunte all'operativo:
-Voli chr JET2 B737-300 al mercoledi da BOH,CWL,GLA,NCL,EMA nelle seguenti date: 02/04,16/04,30/04,15/05,28/05,11/06,25/06,03/09,17/09,15/10;
-Voli chr TITAN AIRWAYS B737-300 al mercoledi da BFS,GLA,STN,EMA e CWL nelle seguenti date: 09/07,23/07,06/08,20/08;
-Nuovo volo Bucarest OTP-Genova ,DAL 16 APRILE,con Flyromania(operato da TEN airways MD82/3) : X5 107 MD82 OTP-GOA1255 1 3 6
X5 108 MD82 GOA1355-OTP 1 3 6
-Voli chr JET2 B737-300 al mercoledi da BOH,CWL,GLA,NCL,EMA nelle seguenti date: 02/04,16/04,30/04,15/05,28/05,11/06,25/06,03/09,17/09,15/10;
-Voli chr TITAN AIRWAYS B737-300 al mercoledi da BFS,GLA,STN,EMA e CWL nelle seguenti date: 09/07,23/07,06/08,20/08;
-Nuovo volo Bucarest OTP-Genova ,DAL 16 APRILE,con Flyromania(operato da TEN airways MD82/3) : X5 107 MD82 OTP-GOA1255 1 3 6
X5 108 MD82 GOA1355-OTP 1 3 6
Aeroporto: con l’estate low cost, il Colombo spicca il volo
Genova - L’estate che si avvicina risveglia l’aeroporto “Cristoforo Colombo” dopo il torpore invernale. Tra le conferme e le novità più attese spiccano la ripresa dei collegamenti Vueling con Barcellona a partire dal 24 di questo mese. Ma la new entry più attesa sarà a settembre: a partire dal 17 la stessa Vueling, vettore di fascia low price (il segmento che si posiziona appena sopra al low cost) affiancherà Alitalia nella trattaGenova-Roma con 3 voli andata e ritorno in orari considerati strategici, affiancandosi ai sei voli Alitalia che in alcune fasce sono considerati già insufficienti rispetto alla domanda. «E lo sono ancora di più - rivela Paolo Sirigu, direttore generale del Cristoforo Colombo - da quando papa Francesco richiama folle enormi in piazza San Pietro».
Bisogni spirituali e esigenze materiali. La speranza è infatti che cancellare il monopolio Alitalia sulla rotta Genova-Roma (dopo l’addio di Blue Panorama e la meteora Small Planet Airlines, il vettore lituano sospeso da Enac) porti a calmierare i prezzi: il listino Vueling per la capitale ancora non è stato fissato, ma l’ordine di grandezza non dovrebbe essere diverso dai 24 euro di un volo di un vettore della stessa fascia come Volotea propone oggi per Olbia o per Napoli.
«Stiamo diventando sempre più uno scalo turistico che risente degli andamenti stagionali, ogni anno nel periodo invernale le compagnie aeree mettono in letargo molte attività che riprendono a primavera - riprende Sirigu - ma quando una cosa muore non è affatto scontato che segua una ripartenza».
La prima conferma è il giornaliero con Istanbul di Turkish Airlines, ormai consolidato tutto l’anno. Tra i voli che ripartono con il nuovo calendario estivo spiccano Parigi con Air France (passa da 2 a 3 voli giornalieri) e Londra che torna giornaliero con Ryanair e con British Airwais. Fitto, fino a ottobre, anche il via vai di charter per la Gran Bretagna, 50.000 passeggeri lungo direttrici che spaziano da Birmingham a New Castle, da Manchester a Bristol.
Verso Monaco (crocevia fondamentale verso il nord) Lufthansa conferma due voli al giorno però con nuovi mezzi Embraer da 90 posti invece dei vecchi velivoli da 70, Verso Oriente riparte con frequenza bisettimanale la linea con Mosca della S7 Airlines, alla quale si aggiungono 3 voli charter settimanali da Mosca dedicati al turismo russo che ha per destinazione le riviere, così come sono legati al turismo il volo bisettimanale Ryanair per Ibiza e il charter settimanale da Vienna di Austrian Airlines.
Completamente diverso lo scenario dei collegamenti con Tirana e Bucarest. Il primo raddoppia, dopo il fallimento degli albanesi di Belle Air, con l’entrata in scena degli italiani Air One (gruppo Alitalia) e New Livingston. Il secondo è una novità assoluta che partirà il 17 maggio tre volte alla settimana.
In Italia si guarda come sempre a sud con la novità di Roma e tante conferme. Nel dettaglio, Vueling avrà tre voli in partenza per la capitale alle 7, 10.15 e 19.10. (rientri 8.35, 17.30 e 20.45), Ryanair collegherà Genova a Bari cinque volte alla settimana, e a Cagliari 4 volte.
Verso la Sardegna sono iniziati anche due volte alla settimana (ma la frequenza crescerà fino ai giornalieri di agosto) i voli Genova-Olbia di Volotea e Meridiana.
Viaggi low cost anche per la Sicilia con Volotea che fino ad ottobre collegherà Catania (abbandonata da Alitalia a fine marzo) e Palermo 5 volte alla settimana, mentre Ryanair garantisce 4 voli settimanali per Trapani.
Addii e conferme anche per la tratta Genova - Napoli dismessa da Alitalia e coperta per un breve periodo da Small Planet che ha chiuso a gennaio. Da questo mese è quindi subentrata Volotea tre volte alla settimana.
E Volotea raggiungerà tre volte alla settimana (erano 2 la scorsa estate) anche Reggio Calabria.
http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2014/04/22/AQQ0OiZC-spicca_estate_colombo.shtml
Genova - L’estate che si avvicina risveglia l’aeroporto “Cristoforo Colombo” dopo il torpore invernale. Tra le conferme e le novità più attese spiccano la ripresa dei collegamenti Vueling con Barcellona a partire dal 24 di questo mese. Ma la new entry più attesa sarà a settembre: a partire dal 17 la stessa Vueling, vettore di fascia low price (il segmento che si posiziona appena sopra al low cost) affiancherà Alitalia nella trattaGenova-Roma con 3 voli andata e ritorno in orari considerati strategici, affiancandosi ai sei voli Alitalia che in alcune fasce sono considerati già insufficienti rispetto alla domanda. «E lo sono ancora di più - rivela Paolo Sirigu, direttore generale del Cristoforo Colombo - da quando papa Francesco richiama folle enormi in piazza San Pietro».
Bisogni spirituali e esigenze materiali. La speranza è infatti che cancellare il monopolio Alitalia sulla rotta Genova-Roma (dopo l’addio di Blue Panorama e la meteora Small Planet Airlines, il vettore lituano sospeso da Enac) porti a calmierare i prezzi: il listino Vueling per la capitale ancora non è stato fissato, ma l’ordine di grandezza non dovrebbe essere diverso dai 24 euro di un volo di un vettore della stessa fascia come Volotea propone oggi per Olbia o per Napoli.
«Stiamo diventando sempre più uno scalo turistico che risente degli andamenti stagionali, ogni anno nel periodo invernale le compagnie aeree mettono in letargo molte attività che riprendono a primavera - riprende Sirigu - ma quando una cosa muore non è affatto scontato che segua una ripartenza».
La prima conferma è il giornaliero con Istanbul di Turkish Airlines, ormai consolidato tutto l’anno. Tra i voli che ripartono con il nuovo calendario estivo spiccano Parigi con Air France (passa da 2 a 3 voli giornalieri) e Londra che torna giornaliero con Ryanair e con British Airwais. Fitto, fino a ottobre, anche il via vai di charter per la Gran Bretagna, 50.000 passeggeri lungo direttrici che spaziano da Birmingham a New Castle, da Manchester a Bristol.
Verso Monaco (crocevia fondamentale verso il nord) Lufthansa conferma due voli al giorno però con nuovi mezzi Embraer da 90 posti invece dei vecchi velivoli da 70, Verso Oriente riparte con frequenza bisettimanale la linea con Mosca della S7 Airlines, alla quale si aggiungono 3 voli charter settimanali da Mosca dedicati al turismo russo che ha per destinazione le riviere, così come sono legati al turismo il volo bisettimanale Ryanair per Ibiza e il charter settimanale da Vienna di Austrian Airlines.
Completamente diverso lo scenario dei collegamenti con Tirana e Bucarest. Il primo raddoppia, dopo il fallimento degli albanesi di Belle Air, con l’entrata in scena degli italiani Air One (gruppo Alitalia) e New Livingston. Il secondo è una novità assoluta che partirà il 17 maggio tre volte alla settimana.
In Italia si guarda come sempre a sud con la novità di Roma e tante conferme. Nel dettaglio, Vueling avrà tre voli in partenza per la capitale alle 7, 10.15 e 19.10. (rientri 8.35, 17.30 e 20.45), Ryanair collegherà Genova a Bari cinque volte alla settimana, e a Cagliari 4 volte.
Verso la Sardegna sono iniziati anche due volte alla settimana (ma la frequenza crescerà fino ai giornalieri di agosto) i voli Genova-Olbia di Volotea e Meridiana.
Viaggi low cost anche per la Sicilia con Volotea che fino ad ottobre collegherà Catania (abbandonata da Alitalia a fine marzo) e Palermo 5 volte alla settimana, mentre Ryanair garantisce 4 voli settimanali per Trapani.
Addii e conferme anche per la tratta Genova - Napoli dismessa da Alitalia e coperta per un breve periodo da Small Planet che ha chiuso a gennaio. Da questo mese è quindi subentrata Volotea tre volte alla settimana.
E Volotea raggiungerà tre volte alla settimana (erano 2 la scorsa estate) anche Reggio Calabria.
http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2014/04/22/AQQ0OiZC-spicca_estate_colombo.shtml
Un buon articolo quello del Secolo,un appunto,i voli Lufthansa erano si effettuati con il crj700,ma erano 3! Inoltre Bristol come provenienza P&O non risulta,al momento...
Voli cancellati e in ritardo, di nuovo caos al "Colombo"
Un guasto tecnico ferma a Roma l'aereo delle 16.20, ripartito alle 19.20. Ritardi di ore anche per i voli per Trapani e Londra
Ancora problemi con i collegamenti aerei e bivacchi forzati di passeggeri all'aeroporto "Colombo". Oggi i disguidi si sono verificati sull’asse Roma-Genova e verso Trapani e Londra.
Il volo Alitalia che doveva atterrare a Genova alla 15.30 proveniente dalla capitale è stato annullato per motivi tecnici non meglio precisati. A questo punto, però, è diventato impossibile approntare il volo di rientro dello stesso aeromobile il cui decollo era previsto per le 16.20.
Comprensibilmente le decine di passeggeri rimasti appiedati hanno protestato chiedendo spiegazioni e soluzioni. Il personale del Cristoforo Colombo si è quindi attivato con Alitalia chiedendo che per il successivo volo per Roma, partito alle 19.20, venisse approntato un aereo di maggiori dimensioni per poter così accogliere i viaggiatori del volo cancellato. Grande affollamento nell'atrio dell'aerostazione anche per il ritardo - tre ore - del volo British Airways per Londra Gatwick, partito alle 16.15 anzichè alle 13.15 e per il volo diretto a Trapani della Ryanair.
La scorsa settimana i problemi si erano verificati invece con Volotea, sulla Genova-Reggio Calabria, con i passeggeri costretti a trasferirsi in bus all'aeroporto di Firenze per volare su catania e da lì raggiungere la città dello stretto ancora in pullman. Ma due giorni dopo , il guasto verificatosi a Reggio Calabria aveva fatto saltare del tutto il collegamento, con ore e ore di attesa in aeroporto.
http://genova.repubblica.it/cronaca...o_alitalia_di_nuovo_caos_al_colombo-93706833/
Un guasto tecnico ferma a Roma l'aereo delle 16.20, ripartito alle 19.20. Ritardi di ore anche per i voli per Trapani e Londra
Ancora problemi con i collegamenti aerei e bivacchi forzati di passeggeri all'aeroporto "Colombo". Oggi i disguidi si sono verificati sull’asse Roma-Genova e verso Trapani e Londra.
Il volo Alitalia che doveva atterrare a Genova alla 15.30 proveniente dalla capitale è stato annullato per motivi tecnici non meglio precisati. A questo punto, però, è diventato impossibile approntare il volo di rientro dello stesso aeromobile il cui decollo era previsto per le 16.20.
Comprensibilmente le decine di passeggeri rimasti appiedati hanno protestato chiedendo spiegazioni e soluzioni. Il personale del Cristoforo Colombo si è quindi attivato con Alitalia chiedendo che per il successivo volo per Roma, partito alle 19.20, venisse approntato un aereo di maggiori dimensioni per poter così accogliere i viaggiatori del volo cancellato. Grande affollamento nell'atrio dell'aerostazione anche per il ritardo - tre ore - del volo British Airways per Londra Gatwick, partito alle 16.15 anzichè alle 13.15 e per il volo diretto a Trapani della Ryanair.
La scorsa settimana i problemi si erano verificati invece con Volotea, sulla Genova-Reggio Calabria, con i passeggeri costretti a trasferirsi in bus all'aeroporto di Firenze per volare su catania e da lì raggiungere la città dello stretto ancora in pullman. Ma due giorni dopo , il guasto verificatosi a Reggio Calabria aveva fatto saltare del tutto il collegamento, con ore e ore di attesa in aeroporto.
http://genova.repubblica.it/cronaca...o_alitalia_di_nuovo_caos_al_colombo-93706833/