Genova: charter +152%, internazionali +23%


Valgimigli

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11 Luglio 2006
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Periodo di consuntivi: Se dobbiamo sintetizzare il bilancio, a pochi giorni dalla chiusura di questo 2008, anno che ha visto una crisi generalizzata dell'economia, e in particolare nei trasporti, e le vicende di Alitalia, possiamo dire che l'Aeroporto di Genova ha superato ogni più rosea previsione, grazie all'ottima stagione di charter che lo ha visto protagonista nell'estate passata, e ad un buon lavoro dei voli internazionali. Infatti se sui voli di linea nazionale, dove ha maggiormente inciso la crisi Alitalia, si è registrato un flessione del 4% di passeggeri, la parte internazionale ha visto un incremento del +23%, per arrivare ad un importante +152% dei passeggeri che hanno volato da e per Genova, con un volo charter. Questi dati collocano il nostro aeroporto in una buona posizione a livello nazionale, e generano ottimismo per l'anno a venire, che vedrà partire la nuova C.A.I., e che comunque sarà caraterizzato ancora da una crisi molto presente e variegata.

Aeroporto di Genova
 
Sottolineo che il +23% (che equivale a 413.000 pax totali) è da considerarsi per i soli voli di linea (internazionali).

I dati assaeroporti per il periodo Gennaio-Novembre 2008 registrano già 410.000 pax (quasi il +30%) sul totale degli internazionali.
 
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Indubbio che un aiuto arriva dal mare:)
Ma tutto fa brodo. Ottima sinergia.
Già, dobbiamo proprio ringraziare il mare e, perchè no, IBERIA e AIR FRANCE... che hanno avuto coraggio e capacità di vedere oltre... Aspettiamo nuovi player adesso, avanti low cost, avanti che è la volta buona......... ;) :p
 
Speriamo che il 2009 porti novità concrete sul fronte societario: nuova proprietà (spazio agli enti pubblici locali) e nuova gestione. Con un colosso come MSC al timone di GOA, con la prospettiva di una doppia gestione Stazioni Marittime-Aeroporto, sono sicuro che ne vedremmo delle belle...
 
Speriamo che il 2009 porti novità concrete sul fronte societario: nuova proprietà (spazio agli enti pubblici locali) e nuova gestione. Con un colosso come MSC al timone di GOA, con la prospettiva di una doppia gestione Stazioni Marittime-Aeroporto, sono sicuro che ne vedremmo delle belle...

Sempre che i fondali del Porto Antico li portino a 10 metri di profondità! Ho letto sul Secolo XIX che la "MSC Sinfonia" si sarebbe incagliata nel porto antico se non avessero avvisato in tempo la compagnia ad usare un attracco con un fondale più basso! Spero che fosse la solita esagerazione del giornalista...ma se fosse vero che figura! :morto:
 
Sempre che i fondali del Porto Antico li portino a 10 metri di profondità! Ho letto sul Secolo XIX che la "MSC Sinfonia" si sarebbe incagliata nel porto antico se non avessero avvisato in tempo la compagnia ad usare un attracco con un fondale più basso! Spero che fosse la solita esagerazione del giornalista...ma se fosse vero che figura! :morto:

è vero, ma una nave così (la Fantasia, la Sinfonia è più piccola :P) è l'equivalente di un Airbus 380 per un aeroporto. Naturale che si debbano adeguare le infrastrutture... e per un porto quindi anche il dragaggio dei fondali.
 
approfitto di voi che siete informatissimi!!

E' vero che sarà operativo il GOA-Malta nel 2009?
Grazie!!