Genova 09 nov 90


ottanta

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10 Gennaio 2006
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Trentino
www.alimages.it
La data e'curiosa e il soggetto veramente interessante.

Alla faccia di chi dice che i genovesi sono come gli avvoltoi [:301]

questa superchicca ripresa in una fredda alba autunnale non era un dirottamento e vale piu' di 10 wide-bodies



iranian.jpg
 
Bellissimo! [:0][:p]

Mamma mia com'erano belle le livree prima, erano un mix tra cromature e metallo polished... Una cosa da lasciarti senza fiato! Ora le livree veramente belle si contano sulle dita di una mano, sono tutte insipide :(

ottanta sei sempre una garanzia ;)
 
molto molto affascinante!
quasi OT : spero che tu ti renda conto che con tutti questi Amarcord ci stai viziando parecchio!! e meno male!!
complimenti quindi per tutta la carrellata STORICHE![:304][:304][:304][:304]
 
Ci sono salito sopra almeno una mezza dozzine di volte nel suo attuale parcheggio, al museo dell'aviazione di Tehran. Tanto per aggiungere un po' di storia, questo era l'ex EP-MRP e si chiamava Shahbaz. Era l'aereo personale dell'ultimo Scià d'Iran, Mohammad Reza Pahlavi.
 
Citazione:Messaggio inserito da Alitalia Fan

Bellissimo! [:0][:p]

Mamma mia com'erano belle le livree prima, erano un mix tra cromature e metallo polished... Una cosa da lasciarti senza fiato! Ora le livree veramente belle si contano sulle dita di una mano, sono tutte insipide :(

ottanta sei sempre una garanzia ;)

quoto tutto, anche i complimenti. c'è da dire che oggi l'uso dei materiali compositi va a discapito del metallo tirato a specchio.
 
Citazione:Messaggio inserito da nicolap

Ci sono salito sopra almeno una mezza dozzine di volte nel suo attuale parcheggio, al museo dell'aviazione di Tehran. Tanto per aggiungere un po' di storia, questo era l'ex EP-MRP e si chiamava Shahbaz. Era l'aereo personale dell'ultimo Scià d'Iran, Mohammad Reza Pahlavi.

Mi risulta che in precedenza EP-MRP fosse un Fokker F-27 Friendship 200 sempre del governo iraniano rimasto incidentato il 10 Ottobre 1962.
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19621010-2