"Fra Linate e Roma vola solo il duopolio"

[Alitalia Fan]

Non lo leggo nemmeno, così come non lessi l'altro delirante articolo dell'altro giorno.


La FCO-LIN e vv è una rotta dove si fanno soldi a valanghe e dove si trova gente disposta a sborsare cifre da intercontinentale per 50 minuti di volo.


Meridiana non facesse tanto la verginella e la paladina della Giustizia, dicesse che vuole guadagnarci anche lei. Però come mai AZ ed AP non rompono le palle per aprire ROM/MIL-OLB? Anche li si fanno i miliardi, in estate.

 

[I-DAVE]

Sembra incredibile che alle cazzate di Meridiana venga dato così tanto risalto.

DaV

 

[sarrebal]

Malpensa e' satura solo nel suo cervello...

 

[FlyIce]

Citazione:Messaggio inserito da I-DAVE

Sembra incredibile che alle cazzate di Meridiana venga dato così tanto risalto.

Quoto in pieno, cmq se riesce a far togliere il secondo slot a WindJet tanto di cappello !!!

 

[cipollazzi]

Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi


"Il problema non sussiste" replica Leopoldo Conforti, responsabile affari legali dell'Alitalia, "perché la Meridiana potrebbe usare tutti o parte dei suoi slot (ne ha 12 per il Sud Italia e Parigi, oltre ai dieci per la Sardegna, ndr) per collegare Roma da Linate

[:304][:304][:304][:304][:304]

 

[I-ALEX]

Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Possibile che a bloccare la concorrenza a Linate sia stato proprio quel Pierluigi Bersani oggi paladino delle liberalizzazioni? "Lo spirito del decreto era favorire lo sviluppo di Malpensa, ma è stato eluso e disatteso" sostiene Gianni Rossi, amministratore delegato della Meridiana. "Senza contare che per limiti fisici anche Malpensa è saturo e non ha più molto senso limitare Linate.

[:308][:308][:308]

 

[FiumicinoForEver]

Minchia IG da FCO per OLB fa 9 voli al giorno + 2 rilegati al fine settimana e il Lunedì con 10 voli...soldi a palate... e su CAG ha preso il posto di Alitalia (che come al solito le occasioni di profitto le getta al vento) anche lì IG ha il suo buon guadagno...