quindi nonostante quel 15%...potrebbero infischiarsene e curare il proprio orticello... fidati dei partners
)qualcuno ricorda cosa è in atto a FRL a livello di miglioramenti vari?
FR sbarca a BLQ
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
- Stato
quindi nonostante quel 15%...potrebbero infischiarsene e curare il proprio orticello... fidati dei partners
)qualcuno ricorda cosa è in atto a FRL a livello di miglioramenti vari?
La Viviani è responsabile marketing per il mercato italiano.
Nostra è perchè è spesso citata nel forum, e alcuni forumisti la conoscono di persona.
quindi nonostante quel 15%...potrebbero infischiarsene e curare il proprio orticello... fidati dei partners
qualcuno ricorda cosa è in atto a FRL a livello di miglioramenti vari?
la SAB di un tempo aveva deciso di far si FRL il secondo scalo di Bologna, e così è stato per un po', il nuovo corso di SAB e l'economia in crisi in generale hanno portato alla decisione di non avvallare più i vari aumenti di capitale per ripianare i bilanci in perenne perdita di FRL, in parte causati dalle necessarie migliorie infrastrutturali ( nulla di eclatante ) e in parte causati dalla politica del low-cost che poco rende e molto spende....
senza contare che il network low-cost che FRL nel tempo ha creato è una spina nel fianco di BLQ per svariati doppioni CTA, PMO in primis
Cesare la Viviani ha preso il posto della Dowling.
Adesso la Viviani è responsabile commerciale e marketing per tutto il sud europa, e la Dowling è diventata responsabile per UK ed EI.
http://www.ryanair.com/site/IT/news.php?yr=08&month=may&story=gen-it-060508
Che dovrebbe essere la nostra Bridget Dowling
E' proprio questo il punto:non me la vedo la Dowling o Viviani che sia farsi "linciare" a Forlì mentre annuncia il ritiro di Ryanair dall'aeroporto.
goafan
Utente Registrato
Ryanair farà base a Bologna, tregua con Forlì
E´ fatta per Bologna. Ryanair farà base sotto le Due torri. Non non c´è (ancora) nessuna conferma ufficiale, ma l´arrivo in città dell´amministratore delegato della compagnia low cost irlandese Micheal O´ Leary lascia pochi margini d´incertezza. Per domani mattina, Ryanair ha convocato una conferenza stampa all´aeroporto Marconi, alla quale saranno presenti anche la presidente di Sab, Giuseppina Gualtieri, e il direttore generale, Armando Brunini. Tutto, dunque, lascia presagire l´annuncio dell´accordo. Bocche cucite in vista dell´incontro con la stampa, ma qualche indiscrezione trapela. Pare, infatti, che la trattativa si sia sbloccata nel fine settimana e che questa mattina ci sia stata la stretta finale.
D´altronde, a questo obiettivo si lavora da mesi. E gli azionisti di Sab (la Camera di commercio in testa, ma anche il comune con il sindaco Sergio Cofferati), non hanno mai fatto mistero di voler spingere l´acceleratore per portare a Bologna una grossa compagnia low cost. Le trattative si sono svolte in questi mesi senza clamori. Che si trattasse di Ryanair era, però chiaro a tutti, anche alla luce dello scontro che si era aperto con l´aeroporto di Forlì, che sperava di poter chiudere un accordo con gli irlandesi. Ci hanno provato fino all´ultimo, tanto che l´altroieri il presidente di Seaf, Franco Rusticali, ha fatto sapere che la società si era fatta nuovamente avanti con la compagnia di Dublino. Probabilmente un accordo che non tagli fuori lo scalo romagnolo è stato trovato con il mantenimento sostanziale dei voli attuali.
La Repubblica - Bologna
CIAO
_goa
E´ fatta per Bologna. Ryanair farà base sotto le Due torri. Non non c´è (ancora) nessuna conferma ufficiale, ma l´arrivo in città dell´amministratore delegato della compagnia low cost irlandese Micheal O´ Leary lascia pochi margini d´incertezza. Per domani mattina, Ryanair ha convocato una conferenza stampa all´aeroporto Marconi, alla quale saranno presenti anche la presidente di Sab, Giuseppina Gualtieri, e il direttore generale, Armando Brunini. Tutto, dunque, lascia presagire l´annuncio dell´accordo. Bocche cucite in vista dell´incontro con la stampa, ma qualche indiscrezione trapela. Pare, infatti, che la trattativa si sia sbloccata nel fine settimana e che questa mattina ci sia stata la stretta finale.
D´altronde, a questo obiettivo si lavora da mesi. E gli azionisti di Sab (la Camera di commercio in testa, ma anche il comune con il sindaco Sergio Cofferati), non hanno mai fatto mistero di voler spingere l´acceleratore per portare a Bologna una grossa compagnia low cost. Le trattative si sono svolte in questi mesi senza clamori. Che si trattasse di Ryanair era, però chiaro a tutti, anche alla luce dello scontro che si era aperto con l´aeroporto di Forlì, che sperava di poter chiudere un accordo con gli irlandesi. Ci hanno provato fino all´ultimo, tanto che l´altroieri il presidente di Seaf, Franco Rusticali, ha fatto sapere che la società si era fatta nuovamente avanti con la compagnia di Dublino. Probabilmente un accordo che non tagli fuori lo scalo romagnolo è stato trovato con il mantenimento sostanziale dei voli attuali.
La Repubblica - Bologna
CIAO
_goa
fai fai fai.. e Bologna ce l'ha fatta a realizzare il primo scalo veramente cittadino!!!
su su...sorridete..c'è di peggio nella vita
)Piazza Duomo arriverà solo 2^...
:clown:
In effetti è proprio questo che mi lascia perplesso....Mi sembra che siano molto pochi gli aeroporti diventati direttamente base...
- AHO
- BDS
- BRI
- CAG
- PMO
- SUF
- TPS
Chi manca?
secondo me apriranno o tps o pmo: io aggiungrei anche olb/stagionale....
Secondo me le rotti papabili sono sud italia, diverse destinazioni spagnole, porto, crl, bva e marsiglia, diverse destinazioni tedesche, romania e marocco....
Bologna e' estremamente strategica , ed e' da sempre sottovalutata da tutte le compagnie nazionali. Sin dal tempo dei tempi quando perfino la ITAVIA ci fece una base.
Penso che invece una compagnia come RyanAir sappia esattamente quanto vale..... e con tutta la disponibilita' di aerei che ha dall'orario invernale..... non sara' difficile aprire una base.
Tiz
Penso che invece una compagnia come RyanAir sappia esattamente quanto vale..... e con tutta la disponibilita' di aerei che ha dall'orario invernale..... non sara' difficile aprire una base.
Tiz
Anche BHX e EDI (beh la prima aveva solo delle rotte verso DUB e Shannon) mai l botto è avvenuto inaspettatamente. Però effettivamente da 0 rotte a base sono quasi nulle...
- Stato