FR a PSA: siamo a 4 aerei basati ??


S

speuropa

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8 Novembre 2006
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IATA: QLP, ICAO: LIQW
penserei di si visto che ora i LPL e PIK operano da Pisa invece che dall' inghilterra. ma avremmo delle novità o il 4° aereo servirà per le rotte prima effettuate da altre basi?

comunque direi che gli orari stanno diventando un bel paciugo!
 
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penserei di si visto che ora i LPL e PIK operano da Pisa invece che dall' inghilterra. ma avremmo delle novità o il 4° aereo servirà per le rotte prima effettuate da altre basi?
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Al momento on-line:

LBC: passa da 4x a daily
LPL: passa da 4x a daily
CAG: passa da 3x a 5x

Magari nei prossimi giorni svelano l'arcano.
 
Citazione:Messaggio inserito da speuropa

comunque il primo LPL partente da Pisa alle 6.35 è il 21 aprile, si presume che il 4° arrivi già per pasqua
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Essendo più precisi, ci accorgiamo che nel periodo 21 aprile / fine giugno:

- alcune rotazioni su LPL vengono effettuate con aeromobile base PSA
- alcune rotazioni su PIK vengono effettuate con aeromobile base PSA
- tutte le rotazioni su CRL vengono effettuate con aeromobile base PSA

Quindi mi viene da pensare che il 4° 737 arriverà proprio in aprile.
 
Citazione:Messaggio inserito da speuropa

cmq a chi diceva che FR a Pisa si trovava in difficoltà [:303] ....
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Che i risultati di certe rotet siano pessimi è un dato di fatto. Poi non tutte le rotte sono disastrose e quando hai oltre 30 aerei in consegna in un anno devi pur basarli da qualche parte.
 
Citazione:Messaggio inserito da speuropa

cmq a chi diceva che FR a Pisa si trovava in difficoltà [:303] ....
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grazie al cavolo...

metti un BVA, un MAD, un NYO e un KRK...e leva i vari BLL, MLA etc etc e vedi come le difficoltà finiscono..

A.
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue

Citazione:Messaggio inserito da speuropa

cmq a chi diceva che FR a Pisa si trovava in difficoltà [:303] ....
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Che i risultati di certe rotet siano pessimi è un dato di fatto.
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Nessuno ha obbligato FR a scegliere la foresta nera (FKB), Robin Hood (DSA), Legoland (BLL) etc etc.....se avessero messo voli sensati su MAD, KRK, WAW, SXF, BVA, NYO etc etc avrebbero sicuramente fatto meno danni e sarebbero andati ad occupare una posizione rilevante senza dover pagare i passeggeri per volare.
 
uhmm.... adesso sarebbe interessante ricostriure tutte le rotazioni dei 4 aerei e capire se c'è posto per nuove rotte..... non ho ancora finito di controllare ma il 4° aereo mi sembra dovrebbe arrivare il 18 aprile....
 
Citazione:Messaggio inserito da Gabry_PSA

uhmm.... adesso sarebbe interessante ricostriure tutte le rotazioni dei 4 aerei e capire se c'è posto per nuove rotte..... non ho ancora finito di controllare ma il 4° aereo mi sembra dovrebbe arrivare il 18 aprile....
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Posto dovrebbe esserci in abbondanza, tranne che non si voglia usare il quarto aereo per operare rotte attualmente coperte con aerei di altre basi.
 
Ho provato a ricostruire un po' le rotazioni degli aerei base PSA, ho dato per scontato MLA (2,4,6) non ancora inserito in orario e anche il BOH (2,4,6) anche qui inserito in orario solo il martedì.
Mi sembra di vedere parecchi buchi..... vediamo e speriamo in buone rotte!!!

AEREO 1
1,3,5,7 PSA-DSA-PSA-EIN-PSA//PSA-DUB-PSA
2,4,6 PSA-TRF-PSA-EIN-PSA//PSA-SVQ-PSA


AEREO 2
1,5 PSA-CAG-PSA-???-PSA//PSA-???-PSA-GRO-PSA
2,4,6 PSA-LPL-PSA-LBC-PSA//PSA-???-PSA-GRO-PSA
3,7 PSA-AHO-PSA-???-PSA//PSA-???-PSA-GRO-PSA

AEREO 3
1,3,5,7 PSA-TPS-PSA-LBC-PSA//PSA-FKB-PSA-BLL-PSA
2,4,6 PSA-TPS-PSA-BOH-PSA//PSA-MLA-PSA-CAG-PSA


AEREO 4
1,2,4,5, PSA-STN-PSA-AHO-PSA//PSA-VLC-PSA-???-PSA
3,7 PSA-PIK-PSA//PSA-STN-PSA-VLC-PSA

AEREO BASE CRL Daily CRL-PSA-CRL

AEREO BASE HHN Daily HHN-PSA-HHN

AEREO BASE PIK 1,5 PIK-PSA-PIK

AEREO BASE LPL 1,3,5,7 LPL-PSA-LPL

AEREO BASE STN Daily STN-PSA-STN
Daily STN-PSA-STN

AEREO BASE BRE 2,4,7 BRE-PSA-BRE

AEREO BASE EMA 2,4,6 EMA-PSA-EMA
 
Citazione:Messaggio inserito da Gabry_PSA

Ho provato a ricostruire un po' le rotazioni degli aerei base PSA, ho dato per scontato MLA (2,4,6) non ancora inserito in orario e anche il BOH (2,4,6) anche qui inserito in orario solo il martedì.
Mi sembra di vedere parecchi buchi..... vediamo e speriamo in buone rotte!!!

AEREO 1
1,3,5,7 PSA-DSA-PSA-EIN-PSA//PSA-DUB-PSA
2,4,6 PSA-TRF-PSA-EIN-PSA//PSA-SVQ-PSA


AEREO 2
1,5 PSA-CAG-PSA-???-PSA//PSA-???-PSA-GRO-PSA
2,4,6 PSA-LPL-PSA-LBC-PSA//PSA-???-PSA-GRO-PSA
3,7 PSA-AHO-PSA-???-PSA//PSA-???-PSA-GRO-PSA

AEREO 3
1,3,5,7 PSA-TPS-PSA-LBC-PSA//PSA-FKB-PSA-BLL-PSA
2,4,6 PSA-TPS-PSA-BOH-PSA//PSA-MLA-PSA-CAG-PSA


AEREO 4
1,2,4,5, PSA-STN-PSA-AHO-PSA//PSA-VLC-PSA-???-PSA
3,7 PSA-PIK-PSA//PSA-STN-PSA-VLC-PSA

AEREO BASE CRL Daily CRL-PSA-CRL

AEREO BASE HHN Daily HHN-PSA-HHN

AEREO BASE PIK 1,5 PIK-PSA-PIK

AEREO BASE LPL 1,3,5,7 LPL-PSA-LPL

AEREO BASE STN Daily STN-PSA-STN
Daily STN-PSA-STN

AEREO BASE BRE 2,4,7 BRE-PSA-BRE

AEREO BASE EMA 2,4,6 EMA-PSA-EMA
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La PSA-DUB l'anno scorso era daily.
 
Ho provato a individuare i giri macchina corretti (in quelli di Gabry c'è un piccolo errore), ecco il risultato:

fr1su4.jpg


fr2oz7.jpg


Attualmente schedulati con aeromobili di:

STN 14/week
HHN 7/week
CRL 7/week
LPL 4/week
EMA 3/week
BRE 3/week
PIK 2/week
 
Citazione:Messaggio inserito da goafan

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Chissà forse stavolta è la volta buona per PSA-BVA e PSA-NYO.
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Spero che l'eventuale BVA dia almeno un pò fastidio al collegamento di easyJet per Orly :D

CIAO
_goa
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Non penso proprio che BVA sarà mai aperta da PSA, se ci fosse stata questa intenzione EasyJet non avrebbe la sua rotta x Orly [:301]

E poi anche AirFRance ha aumentato le frequenze e la capacità degli aeromobili.... [:p]


Tiz
 
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