[FOTO] TR volo FR 9403 TSF-CIA


RWY07

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6 Novembre 2005
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Conegliano (TV), Veneto.
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L'imbarco procede abbastanza in fretta, ci guardiamo intorno e vediamo che l'aereo ha un LF che si aggira intorno all'80%, sinceramente visto come si parlava di questa rotta pensavo molto peggio!!

Finalmente arriva il momento di chiudere le porte, messa in moto molto veloce e in un attimo siamo pronti a rullare in automanovra. Pochi secondi di taxi e siamo già all'holding point R1 per la pista 25, qui aspettiamo qualche minuto, e capiamo subito il perchè, in lontananza scorgiamo una luce, chi potrà mai essere? Presto detto, si tratta del Fokkerone dell'Alpi Eagles che atterra e libera al R2, prima volta che vedevo la E8 a TSF!! Ora tocca a noi, veloce allineamento e senza fermarci iniziamo immediatamente la corsa di decollo. L'accellerazione non è un gran che e in un attimo siamo già in aria. Purtroppo già a 3/400 piedi di quota entriamo nel primo strato nuvoloso e iniziamo a ballare un pò, cosa che da quel momento non ci lascierà fino al nostro arrivo a CIA!! Raggiunto il VOR di Treviso viriamo decisamente a sinistra presumo in direzione del VOR di Chioggia!! Durante la salita ho modo di notare le famose safety cards adesive di Ryanair

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e la totale assenza della tasca anteriore dei sedili, quella per capirci dove si mette il sacchettino per il mal d'aria, la rivista di bordo ecc. Prima volta che vedo una cosa del genere!! Intanto gli AA/VV iniziano la loro offerta di snack e bibite a pagamento, senza molto successo devo dire!! Cogliamo inoltre l'occasione per comprare a bordo il biglietto dell'autobus, ad un prezzo scontato di 8 EUR, che la sera stessa ci porterà dalla stazione Termini all'aeroporto!!

Arrivati quasi alla quota di crociera finalmente buchiamo le nubi e questa è la vista che abbiamo

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continua...
 
Per un paio di minuti, smettiamo di sballonzolare a destra e a manca, e quindi posso finalmente scattare un foto della cabina passeggeri

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Ormai è arrivato il momento di iniziare la nostra discesa verso la destinazione, e come per magia siamo di nuovo in mezzo alle nubi e come se non bastasse gli scossoni si fanno a tratti abbastanza violenti, il che rende il volo moooolto piacevole

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Dopo circa una quindicina di minuti dall'inizio della discesa attraversiamo completamente lo strato nuvoloso e riusciamo a vedere il terreno!! Tanto per cambiare piove e dall'estremità dei flaps esce una splendida scia di condensa dovuta all'enorme percentuale di umidità dell'aria!!

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continua...
 
Durante la parte finale dell'avvicinamento sorvoliamo il centro di roma e distinguiamo facilmente la stazione Temini, Piazza di Spagna, l'Olimpico (credo??). Ormai siamo in corto finale per la pista 15, alle 09.12 tocchiamo abbastanza pesantemente prima con il carrello destro e poi con il sinistro, quindi via di reverse e a quel punto appare un nuvolone di acqua sollevato dalla pista che ci oscura quasi completamente la visuale!! Quando la nube si attenua vediamo al parcheggio un Bae146 della TNT, al suo fianco il SAAB340 della Central Connect Air e un F27 Miniliner una decina di Canadair della Protezione Civile, un paio di Falcon e un A319CJ dell'Aeronautica Militare e due DO228 dell'Esercito!! Noi siamo il primo volo pax del giorno!! Usciamo dalla pista al raccordo AE e seguiamo questo percorso per raggiungere il nostro Stand n.201

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Una volta fermi attendiamo con calma che tutti i passeggeri scendano e ci dirigiamo verso la cabina di pilotaggio, che vediamo aperta, per la solita domanda di rito: "Non è che possimao fare una visitina per scattare due foto?" Con molto dispiacere l'A/V ci dice che per motivi di sicurezza non ci è permesso!! [:49][:89]

A questo punto non avendo bagaglio, ci dirigiamo velocemente verso l'uscita dove ad attenderci troviamo Alitalia Fan, I-DISE, il leggendario Babbo-fco e l'altrettanto mitica Panda 1000!!! :D:D Qui di seguito qualche scatto così giusto per gradire...

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Questo è tutto...

Ciao,
Marco