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No Nicola. Considera, tanto per darti un'idea di come funziona sia per noi che per i nostri vicini di casa (o cugini), che la maggior parte della clientela consiste o in passeggeri che lavorano qui, nello specifico (mi spiace usare questa parola ma bisogna essere realistici) bassa manovalanza, quindi traffico da Paesi come Thailandia, India, Bangladesh, Pakistan, Sri Lanka, Filippine e Malesia, oppure di traffico cosiddetto "through", cioè proveniente dall'Europa verso posti come Sudafrica o destinazioni turistiche verso l'Estremo Oriente e viceversa.
Dall'Iran, come puoi immaginare, non è che ci sia molto di nessuna delle due categorie.
Pensavo aveste un bel daffare con loro, dato che gli EAU sono la nuova banca di Tehran
P.S. tu lavori per una compagnia degli EAU, giusto?