Ciao a tutti,
oggi ha aperto i battenti a Genevra l'ebace 2012, vi posto qualche chicca della prima giornata, mi scuso in anticipo per la qualita' delle immagini ma avevo con me solo il melafonino, sono certo che qualche altro utente postera immagini migliori:
Iniziamo con la World Premiere del nuovo Learjet 70/75:
il presidente della Learjet:
Video super figo con tanto di volo in formazione, raggi laser ecc ecc:
mockup:
Cockpit (alla faccia del glasscockpit):
Interni un po claustrofobici....è pur sempre un learjet
Passiamo ora al nuovissimo Gulfstream 650 che promette di essere il piu veloce della sua categoria con velocita' massima di crociera di M0.92 (solo di 0.60 + alta del marcione
) ho avuto la fortuna di beccarlo, perchè oggi pomeriggio riparte:
Come potete intuire non ha ancora la certificazione:
Eccolo in tutto il suo splendore (adoro questo aereo)...Non preoccupatevi non è la nuova livrea della gulfstream, è semplicemente non verniciato
Ed ecco un....Silenziatore per motore per Biz, in america sempre piu "City Airport" si lamentano del rumore del traffico Biz, ecco la soluzione:
A detta di uno dei suoi progettisti, l'apllicazione di questo "Tubo" riduce sensibilmente il rumore, non aumenta il consumo di carburante e non altera le prestazioni, la cosa piu' simpatica è che ha candidamente ammesso che hanno avuto un colpo di fortuna perchè loro avevano gia preventivato una diminuzione di performance a causa dell'amento della resistenza aerodinamica, invece una volta montato si sono accorti che grazie alla posizione e alla forma "annulla" il suo peso, quindi non si hanno diminuzioni nelle performance.
B'è per quest'anno è tutto, mi scuso ancora per la qualita delle immagini
oggi ha aperto i battenti a Genevra l'ebace 2012, vi posto qualche chicca della prima giornata, mi scuso in anticipo per la qualita' delle immagini ma avevo con me solo il melafonino, sono certo che qualche altro utente postera immagini migliori:
Iniziamo con la World Premiere del nuovo Learjet 70/75:
il presidente della Learjet:
Video super figo con tanto di volo in formazione, raggi laser ecc ecc:
mockup:
Cockpit (alla faccia del glasscockpit):
Interni un po claustrofobici....è pur sempre un learjet
Passiamo ora al nuovissimo Gulfstream 650 che promette di essere il piu veloce della sua categoria con velocita' massima di crociera di M0.92 (solo di 0.60 + alta del marcione
) ho avuto la fortuna di beccarlo, perchè oggi pomeriggio riparte:Come potete intuire non ha ancora la certificazione:
Eccolo in tutto il suo splendore (adoro questo aereo)...Non preoccupatevi non è la nuova livrea della gulfstream, è semplicemente non verniciato
Ed ecco un....Silenziatore per motore per Biz, in america sempre piu "City Airport" si lamentano del rumore del traffico Biz, ecco la soluzione:
A detta di uno dei suoi progettisti, l'apllicazione di questo "Tubo" riduce sensibilmente il rumore, non aumenta il consumo di carburante e non altera le prestazioni, la cosa piu' simpatica è che ha candidamente ammesso che hanno avuto un colpo di fortuna perchè loro avevano gia preventivato una diminuzione di performance a causa dell'amento della resistenza aerodinamica, invece una volta montato si sono accorti che grazie alla posizione e alla forma "annulla" il suo peso, quindi non si hanno diminuzioni nelle performance.
B'è per quest'anno è tutto, mi scuso ancora per la qualita delle immagini
