[foto] Nuovi check-in a Mxp e non solo...


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piuttosto mi chiedo sempre se sia normale rifare così spesso quei pavimenti

Mah, a MXP secondo me hanno problemi di pavimentazione...basti guardare i parcheggi davanti al terminal, si sgretola tutto il cemento!

Ciao
Philippe

I parcheggi difronte al T1 (quelli sopra la stazione ferroviaria) non sono stati piu riasfaltati dato che ora vi si costuira' un hotel.

Quelli all'interno (piastrellle nere a puntini colorati) del T1 al piano terra non hanno alcun problema essendo stati posati su fondo compresso, ai piani superiori utlizzando le stesse mattonelle su piano flottante diventano automaticamente piu' vulnerabili (la Smarte Carte con i loro addetti hanno rovinato buona parte del piano +2 e la SEA a pezzi lo sta' rifacendo e gli stessi perderanno la concessione, vedasi nuvo bando per i carrelli al T1 e T2 sul sito della SEA).
 
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Le poltrone sono cmq esteticamente non belle, ma vogliamo mettere quelle di pelle (umana [:o)]) al T2 di FRA?!

a me quelle nuove rossicce al piano +2 check-in piaciono un casino.
Quelle posizionate al pian terreno Arrivi (quelle vecchie per intenderci) fanno proprio schifo, per di più lo stato attuale è pietoso
 
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Le poltrone sono cmq esteticamente non belle, ma vogliamo mettere quelle di pelle (umana [:o)]) al T2 di FRA?!

a me quelle nuove rossicce al piano +2 check-in piaciono un casino.
Quelle posizionate al pian terreno Arrivi (quelle vecchie per intenderci) fanno proprio schifo, per di più lo stato attuale è pietoso

Ancora un paio di vomitate di Be'be e le cambieranno, non so se con quelle tipo +2 dato che al Terminal 2 ne hanno immaganizzate ancora parecchie del tipo classico e mai usate.
 
Io ho "provato" le poltrone con il poggiagambe in agosto all'interno del Satellite A, piano imbarchi remoti. Sono comodissime ed utilissime!! [:304]
 
@ Alitalia Fan

Anch'io le ho provate la sera del 26dicembre2003, quando imperversava una forte nevicata e il mio aereo subì 4 ore di ritardo... quasi quasi lo perdevo per sonnolenza :D


@ I-Tigi

ma hai visto dove costruiscono la palazzina Enac? io sono spiazzatissimo [:0]
 
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Pur di non finire l'ultimo terzo cosa non si fa, cosa non ci si inventa.
L'ultimo terzo doveva essere pronto alla fine del 2000 qui ci si lamenta di infrastrutture però anche sea è un pò indietro...

..un pò tanto!
 
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@ Alitalia Fan

Anch'io le ho provate la sera del 26dicembre2003, quando imperversava una forte nevicata e il mio aereo subì 4 ore di ritardo... quasi quasi lo perdevo per sonnolenza :D


@ I-Tigi

ma hai visto dove costruiscono la palazzina Enac? io sono spiazzatissimo [:0]

E perche' mai...due candelotti e vien giu'....;)
 
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piuttosto mi chiedo sempre se sia normale rifare così spesso quei pavimenti

..avevo letto su "La città temporanea" che i pavimenti sono la parte su cui hanno risparmiato di più.
 
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piuttosto mi chiedo sempre se sia normale rifare così spesso quei pavimenti

..avevo letto su "La città temporanea" che i pavimenti sono la parte su cui hanno risparmiato di più.

Non direi proprio dato che sono mattonelle e non laminato tipo IST, MUC o altri aeroporti similari, solite cavolate tanto per denigrare Malpensa. Se si va' a vedere le stesse mattonelle in stazione, al piano arrivi anche all'esterno dal 98 ad oggi non se ne e' rotta neanche una, sui pav. flottanti e' diverso.
 
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piuttosto mi chiedo sempre se sia normale rifare così spesso quei pavimenti

..avevo letto su "La città temporanea" che i pavimenti sono la parte su cui hanno risparmiato di più.

senza aver letto nulla credo proprio sia vero!

@ I-TIGI

Ok per i carrelli bagagli della Smarte Carde e il piano flottante dell'area partenze però c'è un'altro problemino: se guardi le piastrelle che stanno posando al Check-in son già tutte smussate negli angoli e rovinate. E' assurdo perchè nn fanno in tempo a posarle e sono già rotte:delle due l'una:
- scarsa qualità
- maldestrezza dei posatori

o forse entrambe per risparmiare i soldi in casa SEA.
Complimentissimi [:307]
 
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piuttosto mi chiedo sempre se sia normale rifare così spesso quei pavimenti

..avevo letto su "La città temporanea" che i pavimenti sono la parte su cui hanno risparmiato di più.

Non direi proprio dato che sono mattonelle e non laminato tipo IST, MUC o altri aeroporti similari, solite cavolate tanto per denigrare Malpensa. Se si va' a vedere le stesse mattonelle in stazione, al piano arrivi anche all'esterno dal 98 ad oggi non se ne e' rotta neanche una, sui pav. flottanti e' diverso.

..non va paragonato con altri tipi di materiale.
Han voluto riprodurre una sorta di pavimento veneziano,ma spendendo il meno possibile.
E' come se a casa mia mettessi al posto di pregiate piastrelle in ceramica,delle piastrelle cinesi da 3 euro al M2,spesse 2mm!
 
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@ I-TIGI

Ok per i carrelli bagagli della Smarte Carde e il piano flottante dell'area partenze però c'è un'altro problemino: se guardi le piastrelle che stanno posando al Check-in son già tutte smussate negli angoli e rovinate. E' assurdo perchè nn fanno in tempo a posarle e sono già rotte:delle due l'una:
- scarsa qualità
- maldestrezza dei posatori

o forse entrambe per risparmiare i soldi in casa SEA.
Complimentissimi [:307]

In realta' per i pavimenti non flottanti vanno bene, per quelli flottanti dovrebbero utilizzare dei laminati con lo stesso disegno dei precedenti che oltre a costar di meno, ma molto di meno non sono cosi fragili. In realta' stanno spendendo un fracco di soldi....
 
Citazione:Messaggio inserito da I-ALEX

Gianfranco, allora sono cornuti e mazziati [xx(]

Guarda che rifare un po' i pavimenti al +2 e' piccola cosa, non e' un problema ma anzi, si hanno sempre pavimenti nuovi!:D

Se vai giu' agli arrivi, addirittura all'esterno dove ci sono i taxi e bus le stesse mattonelle alle intemperie non hanno un solo graffio, certo avere un pavimento flottante con piastrellone del genere e da first class :D!