Foto LIRP finalmente un 747 cargo !!


moonflower

moonflower

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13 Novembre 2005
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Pisa, Toscana.
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Ciao a tutti,

dopo un pochino di tempo riesco a fotografare nuovamente un 747 in pieno giorno e sopratutto con il sole !!

Trattasi di una bella chicca,infatti è la prima volta che il 747 di Silkway si fa vedere da queste parti.

Vi posto le foto in sequenza dall'atterraggio alla manovra di parcheggio.

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e poi il nostro amico "Titone" in azione ....a cui dedico queste due foto

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close up al rullaggio

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e poi per finire quest'ultima mentre segue le istruzioni del parcheggiatore

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Spero di non avervi annoiato con tutte queste foto al medesimo aereo,mi sono lasciato prendere un pochino dall'entusiasmo !! :oops:

Saluti.

David.
 
Grazie David..! Dopo averlo parcheggiato abbiamo iniziato le operazioni di scarico/carico, che si sono protratte data la natura particolare e delicata del carico (piante).Il gigante era pronto comunque per le 20.30.
 
grazie ragazzi, questa non la sapevo....l'unico incontro mio con un 747 cargo è stato a Bologna con Kalitta, ma il loro 744 ha la gobba come la versione pax.
Quindi il loro cos'è la versione "convertibile"??
Ciao

Enrico
 
commuter ha detto:
grazie ragazzi, questa non la sapevo....l'unico incontro mio con un 747 cargo è stato a Bologna con Kalitta, ma il loro 744 ha la gobba come la versione pax.
Quindi il loro cos'è la versione "convertibile"??
Ciao

Enrico
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Enrico ti siego meglio: tutti i 747/400 usciti nuovi di fabbrica nella versione cargo, hanno la gobba corta. I 400 originariamente passeggeri e poi convertiti a cargo (BCF) hanno la gobba lunga. Il Kalitta che ha visto tu a BLQ era nato come passeggeri e poi convertito.
 
Foto semplicemente stupende. Complimenti.
commuter ha detto:
Quindi il loro cos'è la versione "convertibile"??
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Si, nelle belle giornate si tira giu la capote e si vola en plein air :D
A parte gli scherzi, i 744 di Kalitta sono i BCF, convertiti direttamente da Boeing in All Freight, per cui conservano la gobba del -400 pax.
 
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