[FOTO] Immagini dalla Cargo City di MXP
- Autore Discussione skyrobbie
- Data d'inizio
Scusate non capisco il criterio con cui alcuni post prevalentemente "fotografici" restino qui sul forum principale , mentre altri assolutamente identici vengono spostati appunto da questo a quello SPOT IT
Molto belle!
@Bios: a questo link (http://www.airports.org/cda/aci/display/main/aci_content.jsp?zn=aci&cp=1-5-54-190_9_2__) trovi la classifica ACI relativa al 2005: BRU chiude le prime trenta posizioni con 660.000 ton. Per MXP sono transitate intorno alle 350.000 ton di merce, il dato esatto lo puoi trovare su www.assaeroporti.it, purtroppo al momento non funziona la pagina con le statistiche.
DaV
@Bios: a questo link (http://www.airports.org/cda/aci/display/main/aci_content.jsp?zn=aci&cp=1-5-54-190_9_2__) trovi la classifica ACI relativa al 2005: BRU chiude le prime trenta posizioni con 660.000 ton. Per MXP sono transitate intorno alle 350.000 ton di merce, il dato esatto lo puoi trovare su www.assaeroporti.it, purtroppo al momento non funziona la pagina con le statistiche.
DaV
Aggiungo questo dato relativo al traffico merci internazionale (a MXP in pratica c'è solo quello) relativo a maggio 2006:
http://www.airports.org/cda/aci/display/main/aci_content.jsp?zn=aci&cp=1-5-212-1377_9_2__
Malpensa a maggio si è posizionata al 22° posto.
Pier
PS:
Interessanti le foto.
Fuori thread, ma penso di interesse generale, dallo stesso sito segnalato da DAVE e dal sito IATA:
Pier
- Malpensa e Fiumicino si collocano al 22° e 23° posto per numero di passeggeri internazionali nel maggio 2005 http://www.airports.org/cda/aci/display/main/aci_content.jsp?zn=aci&cp=1-5-212-1376_9_2__
- Alitalia si è collocata al 10° posto nel 2005 per numero di passeggeri trasportati sulle rotte internazionali
http://www.iata.org/pressroom/wats/wats_passengers_carried.htm
Pier
Citazione:Messaggio inserito da Renato
Scusate non capisco il criterio con cui alcuni post prevalentemente "fotografici" restino qui sul forum principale , mentre altri assolutamente identici vengono spostati appunto da questo a quello SPOT IT
Questo thread contiene delle foto non comuni dalle quali può scaturire una discussione di tipo tecnico e non legata alla tecnica fotografica o all'estetica dell'aereo. In passato ci sono stati esempi analoghi degli interni dell'A319LR di Eurofly e sulle nuove livree (si veda a proposito il regolamento della sezione Spot IT QUI).
Qualora foto come queste dovessero diventare più comuni e non contenere elementi di originalità o spunto per ulteriori discussione tecniche, dovranno essere postate in Spot IT.
Spero di essere stato chiaro
Ciao
Citazione:Questo thread contiene delle foto non comuni dalle quali può scaturire una discussione di tipo tecnico e non legata alla tecnica fotografica o all'estetica dell'aereo. In passato ci sono stati esempi analoghi degli interni dell'A319LR di Eurofly e sulle nuove livree (si veda a proposito il regolamento della sezione Spot IT QUI).
Qualora foto come queste dovessero diventare più comuni e non contenere elementi di originalità o spunto per ulteriori discussione tecniche, dovranno essere postate in Spot IT.
Spero di essere stato chiaro
Ciao
Assolutamente...
Grazie I-DAVE,Pierluigi e Sandrokan!
Certo che le americane,escludendo il mercato domestico,perdono molte posizioni.
Atlanta e Memphis neppure compaiono fra le prime trenta.
Certo che le americane,escludendo il mercato domestico,perdono molte posizioni.
Atlanta e Memphis neppure compaiono fra le prime trenta.
Infatti la mentalita' e cambiata in questi ultimi mesi (thank God!). Le Americane si sono rese conto che e' necessario allargare il mercato internazionale se si vuole entrare nelle stats con le piu' grandi compagnie. Parlo della Delta.
