[FOTO] Battesimo del PSA-FEZ, EI-DWB ammollato al Galilei


chielloduebis

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9 Novembre 2005
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Pisa, Toscana.
Stamane, attorno alle 13:00, dopo la presentazione ufficiale della base pisana Ryanair a sette macchine è stato battezzato il nuovo volo PSA-FEZ operato con B737 EI-DWB.

Presenti per Ryanair Melissa Corrigan e Giulia Gambacciani e per Sat Costantino Cavallaro e Linda Stivala.

Approfittando della mia presenza sui piazzali di PSA da 'fotografo' :D (non posso competere con alcuni di voi, perdonatemi) vi metto due fotine della fauna pisana e del battesimo del PSA-FEZ.

A319 Windjet in partenza per PMO, in secondo piano il cantiere per la CargoCity di PSA.
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B737 Norwegian in partenza per OSL, in secondo piano il cantiere per la CargoCity di PSA.
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A321 British Airways in partenza per LHR, al finger.
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I VVFF si preparano per docciare EI-DWB, sullo sfondo DHL e un ER4 AF in partenza per CDG.
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CR9 AirNostrum in partenza per MAD, si intravede la coda di AR8 Cityjet dirottato da FLR.
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Jumbolino Cityjet. Il vettore irlandese opera per AF sulla CDG-FLR
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ATR-72 AirDolomiti in partenza per MUC
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E ora....acqua e fonte battesimale :D:D

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Non pensavo che avvenisse cosi il battesimo di un aereo..anzi dico la verità non pensavo si facesse!!! bello...
 
ma la vera domanda è: a cosa serve una cargocity a PSA????

se ottimizzato e integrato bene SI altrimenti e' la solita cattedrale nel deserto!
Mi spiego..A pochi KM c'e' l'interporto "Amerigo Vespucci" poi il Porto di Livorno e appunto la Cargo City di PSA!! ripeto se questi 3 elementi vengono gestiti in maniera integrata come offerta Globale allora si puo ' parlare di possibile successo altrimenti ognuno coltivi il suo orticello!!;)
 
se ottimizzato e integrato bene SI altrimenti e' la solita cattedrale nel deserto!
Mi spiego..A pochi KM c'e' l'interporto "Amerigo Vespucci" poi il Porto di Livorno e appunto la Cargo City di PSA!! ripeto se questi 3 elementi vengono gestiti in maniera integrata come offerta Globale allora si puo ' parlare di possibile successo altrimenti ognuno coltivi il suo orticello!!;)

Assolutamente falso! Attualmente Pisa dispone di una aerostazione merci usata ogni giorni sia da DHL che da FEDEX che garantiscono collegamenti feriali su Pisa rispettivamente da Lipsia con A300 e Milano Malpensa con ATR.
Nell'ottica di ampliamento del terminal passeggeri è prevista una radicale trasformazione delle aree attualmente occupate dalla suddetta aerostazione merci.
Non è da escludersi, anzi tutt'altro, un ampliamento dell'offerta di parcellizzato anche nell'ottica sempre più JIT delle catene di approvvigionamento in Toscana e nel mondo.

Il nuovo terminal cargo, situato su via Asmara, alleggerirà il traffico merci viario sullo snodo aeroportuale e grazie alla bretella sopraelevata, già inaugurata, connette il sedime aeroportuale prossimo alla cargocity alla SS1 Aurelia, alla FIPILI e quindi all'A12 Genova-Rosignano.
 
E bravo Chiello!!! Scusa il ritardo nel commento!!! Hai immortalato un momento importante che ha segnato ancora una volta la storia del PSA!!! Sarebbe bello averti più presente in testata :) ma va benissimo anche così, come reporter di eventi importanti, del resto nella botte piccola ci sta il vino buono ;) BRAVO!!! Continua così!!!