Flyingblue: niente più tasse carburante per i voli premio in Europa


maclover

maclover

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Non dovrà più pagare separatamente nessuna sovrattassa carburante2 per voli all'interno dell'Europa1. Da adesso tale tassa verrà inclusa in tutti i biglietti premio.

Speriamo AZ e soprattutto LH ne seguano l'esempio.
un award LIN-FCO-LIN supera oggi i 70€
per un MXP-DUS-MXP, LH ne chiedeva addirittura 110€ (più che a comprare un biglietto revenue!!!)

Già BA l'ha fatto qualche mese fa ed è ottimo: MIL-LON-MIL 9.000 Avios e 27€
 
Ottimo!!!

Speriamo che i partner Skyteam come AZ si adeguino, anche perchè con la tabella comune SkyTeam diventerebbe un problema con una così grande differenza di tax aggiuntive.
 
Per i voli in economy e' ottimo.
Per quelli in business un po' meno dato che un A/R in Y costa 25.000 e in C 75.000 (alla faccia!)
 
Ottima questa diminuzione delle tasse sui biglietti premio, già il fatto che per un biglietto chiamato premio devo pagare qualcosa mi sa un po' di presa in giro.
Preferirei che richiedessero un numero maggiore di miglia ma che il biglietto sia veramente gratuito.
Sarebbe molto interessante se estendessero questa abolizione del pagamento del suplemento carburante anche sui biglietti premio sul lungo raggio dove spesso rappresentano cifre notevoli.
 
Cesare.Caldi ha detto:
Ottima questa diminuzione delle tasse sui biglietti premio, già il fatto che per un biglietto chiamato premio devo pagare qualcosa mi sa un po' di presa in giro.
Preferirei che richiedessero un numero maggiore di miglia ma che il biglietto sia veramente gratuito.
Sarebbe molto interessante se estendessero questa abolizione del pagamento del suplemento carburante anche sui biglietti premio sul lungo raggio dove spesso rappresentano cifre notevoli.
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A dire il vero con Miles and More si possono pagare tasse e surcharges in miglia, ma solo in Europa: http://www.miles-and-more.com/online/portal/mam/at/spend/flight/offer?nodeid=2548011&l=en&cid=18001

Quanto alle "cifre notevoli", io ho pagato quasi 500 Euro di surcharges su un biglietto premio ICN - VIE qualche giorno fa :sconfortato:
 
Iniziativa più che positiva. I biglietti premio erano antieconomici in Europa. Spendevi meno comprando il volo invece che con i punti.
 
gioAZ ha detto:
Lo so bene ma dato che non so dove sia la pagina dei biglietti premio nel sito AF ho guardato quello di AZ che riporta gli stessi costi. Però non mi risulta che la C costi 75.000 miglia quando la Y viene venduta a 25.000.
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Air France - KLM Flying Blue
Alitalia MilleMiglia
sono due programmi diversi... cosa stai cercando di dire? :|
 
gioAZ ha detto:
Certo, voglio solo dire che il sito AZ riporta anche le miglia necessarie per poter avere un volo premio con i partner (AF/KL), solo che non mi risulta che il costo della C sia di 75.000 miglia. Guarda: http://www.alitalia.com/IT_IT/mille...s/partner-airlines/europe1_north_africa1.aspx.
Spero di essermi spiegato.
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Se prenoto FCO-MAD tramite millemiglia pago 40.000 miglia in C e YQ (tassa carburante).
Se prenoto FCO-MAD tramite flyingblue pago 75.000 miglia in C e non pago YQ.

Se prenoto FCO-MAD tramite millemiglia pago 25.000 miglia in Y e YQ (tassa carburante).
Se prenoto FCO-MAD tramite flyingblue pago 25.000 miglia in Y e non pago YQ.

Non capisco la tua confusione! Non importa CHI opera il volo, ma da che programma lo prendi!
 
italian7 ha detto:
Se prenoto FCO-MAD tramite millemiglia pago 40.000 miglia in C e YQ (tassa carburante).
Se prenoto FCO-MAD tramite flyingblue pago 75.000 miglia in C e non pago YQ.

Se prenoto FCO-MAD tramite millemiglia pago 25.000 miglia in Y e YQ (tassa carburante).
Se prenoto FCO-MAD tramite flyingblue pago 25.000 miglia in Y e non pago YQ.

Non capisco la tua confusione! Non importa CHI opera il volo, ma da che programma lo prendi!
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Credevo che quella pagina del sito AZ (dove vengono riportati i voli AF/KL) valesse anche per il programma flyingblue dato che il volo è operato da AF o KL, invece no. :)
Quindi se si vola in C conviene prenotare con il programma MilleMiglia, paghi la tassa carburante ma risparmi 35.000 miglia (in questo caso). Se si vola in Y allora conviene Flyingblue.
 
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