Penso che comunque qualche altra low cost potrebbe interessarsi per attivare qualche rotta per Gibilterra. Il problema è la scasa lunghezza della pista e non credo che gli aerei in flotta alle principali low cost come 738 e 319/320 ci possano atterrare...
flyGibraltar : start-up fallito
- Autore Discussione Cesare.Caldi
- Data d'inizio
Veramente Iberia opera a GIB sia col 320 che col 319, British/GB Airways col 320 e Monarch pure lei col 320.
Devono avere delle limitazioni particolari quando operano da Gibilterera? Posti ridotti, peso massimo ecc...?
Mi sembra che l'anno scorso c'è stato un accordo da Spagna e UK per aprire i voli da Gibilterra a nuove compagnie.
Da allora IB ha aperto un daily per MAD
è stata autorizzata a volare su GIB lo scorso 16 Dicembre.
Anche GB Airways vola sulla MAD-GIB dallo scorso 1 Maggio.
Fino al 19 Luglio 2006 Monarch volava anche su Gatwick, mentre ora serve solamente Luton.
La pista è lunga 1,829m,sufficienti per i 320s..GIB ha la particolarità della pista che attraversa una zona di passaggio della città e c'è per questo una sorta di passaggio a livello.
Si, ma tu cmq non leggi quello che si scrive allora : se IB ci vola col 319.. che domande del piffero fai ???
