Fly-by durante volo di consegna CX: licenziato


ulisse

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Il pilota fa il Top Gun: licenziato

(25 febbraio 2008)


Il comandante di un aereo della Cathay Pacific vola basso sfiorando la torre di controllo: [:0]a bordo tutti divertiti festeggiano. Lui perde il lavoro...[:304]
 
Non e' andata proprio cosi'.
L' aereo non aveva passeggeri , era appena stato ritirato dalla Boeing , e a bordo c'erano dirigenti della compagnia . Dopo il decollo per Hong Kong ha chiesto di passare di nuovo sulla pista come segno di saluto .
Qualcuno a bordo ha riportato la cosa in sede ed e' stato licenziato.
Non ci sono piu' le persone di una volta .
Certa gente dovrebbe andare a piedi.
Ciao.
 
Citazione:Messaggio inserito da Old Crow

Non e' andata proprio cosi'.
L' aereo non aveva passeggeri , era appena stato ritirato dalla Boeing , e a bordo c'erano dirigenti della compagnia . Dopo il decollo per Hong Kong ha chiesto di passare di nuovo sulla pista come segno di saluto .
Qualcuno a bordo ha riportato la cosa in sede ed e' stato licenziato.
Non ci sono piu' le persone di una volta .
Certa gente dovrebbe andare a piedi.
Ciao.

Messa in questo modo tutta la nostra solidarietà va al povero pilota.
Da non credere.

Ciao
Massimo
 
"tower, request authorization for a fly bye" "negative, the pattern is full..." (non ricordo se era fly-by, flaibai, passingbai etc...)
 
Citazione:Messaggio inserito da alisardu

.......aveste visto quando hanno consegnato il primo A319 Meridiana......

touch and go a non finire,
bassi passaggi, e altri numeri stupendi!!!!

E questo è di 3/4 anni fa, non nel paleozoico!!
credo sia buona abitudine, per uno spettacolo bello a vedersi, in occasione dell'inaugurazione di un nuovo aeromobile. Siamo tutti sicuri che la manovra sia stata "convenzionale" e/o non ci sia dell'altro?
Solidarietà al povero malcapitato se cosi stanno le cose
 
La manovra è una sorta di usanza, la maggioranza delle compagnie effettua tali manovre alla consegna di un nuovo aereo.
Il 777 CX ha semplicemente sorvolato la pista in segno di saluto e ringraziamento, di certo non ha sfiorato la torre di controllo come riportato sopra.
Il pilota in questione era anche il chief pilot della flotta 777, quindi si suppone sapesse ciò che faceva, magari qualcuno ansioso di prendere il suo posto ha colto l'occasione [:301]
Pare che il tutto sia dovuto alla mancata autorizzazione da parte dell'ente aeronautico cinese ad effettuare tale manovra, cosa strana essendo spazio aereo statunitense, ma non conosco il diritto aeronautico. Modificherei anche il titolo, visto che azioni da top gun non ce ne sono proprio state da parte dei piloti.

Qui la notizia in inglese da Flight International

Cathay chief 777 pilot fired after low-level flypast stunt
By Nicholas Ionides


Hong Kong’s Cathay Pacific Airways has fired a senior pilot for carrying out an unauthorised low-level flypast in Seattle during the delivery flight of a Boeing 777-300ER last month.

The incident took place on 30 January at Everett Airport immediately after Cathay took delivery of the new 777-300ER. After takeoff for Hong Kong the captain – chief 777 pilot Ian Wilkinson - returned the aircraft to the airfield and made a low-level flypast with the landing gear up.

One industry source close to Cathay tells flightglobal.com that the aircraft was at just 28ft-30ft above the ground.

On board were around 50 or 60 people, according to another industry source, including Cathay chairman Christopher Pratt.

Cathay confirms that “the pilot in command of the flight concerned had been dismissed as he had not sought nor obtained the necessary company approval to undertake such a fly-by. A second pilot involved has also been subject to disciplinary proceedings. Both disciplinary actions are subject to an appeals process”.

The airline adds that “Cathay Pacific has a well established approval process for fly-bys and a number had been conducted in the past as display flights at air shows with proper approval in place.

“The approval process was not followed in this case, resulting in disciplinary actions. Following the incident, Cathay Pacific has issued a notice to all cockpit crew reminding them of the company’s policy for conducting fly-bys.”

Cathay says it is still conducting an internal investigation into the incident, “including the collection of flight data, and interviews with the crew involved”.

It also says it has “taken the initiative to inform the Civil Aviation Department of the case and a report will be submitted to the department once the investigation is complete”.

The first officer was not dismissed as he reportedly did not know permission had not been obtained for the manoeuvre but he has been removed from training duties for six months.


http://www.flightglobal.com/article...ilot-fired-after-low-level-flypast-stunt.html
 
Citazione:Messaggio inserito da AeroDream Design


Pare che il tutto sia dovuto alla mancata autorizzazione da parte dell'ente aeronautico cinese ad effettuare tale manovra, cosa strana essendo spazio aereo statunitense,

Mi sono perso su questo passaggio
 
Nei primi anni di AirEurope, successe un episodio simile, con successivo licenziamento del Comandante.
Decollo da Male (Maldive) e passaggio radente di "saluto" con B767 su Boduhiti, l'isola dove si andava in sosta, sia equipaggio che passeggeri. Tutto molto "fico", ma il Capo (Peppone G.) non gradì... [:307]