FLR - Inconveniente a un 319 AZ
- Autore Discussione avroRJ
- Data d'inizio
non volevo mettere in discussione quanto da te detto...ma ho solamente riportato quanto riferito a mio fratello dal portavoce dell'aeroporto...
(cosa che è confermata dal fatto che il volo è partito con tre ore di ritardo e da quanto visto da A319FLR)
quanto alla affermazione del pilota, lo stesso ha comunicato (sempre secondo quanto mi è stato riferito) le seguenti parole "questa volta ci andata bene"...
altre cose non so...
l'articolo di cui sopra, probabilmente, sarò relativo ad un boing slalomista di qualche giorno fa
A.
Sì, ce l'ho piuttosto ben presente... quello con quattro motori, senza reverse, ecc. C'ho volato più di 100 volte fra tutte le versioni di 146 e ARJ. Quando li pensioneranno mi dispiacerà non poter sentir più quella musica che è il rumore dei flap che si estendono risuonando in tutto l'aereo. Gran bella macchina.
Nel mio intervento, però, il protagonista era il giornalismo italiano, non il Jumbolino.
Sì, ce l'ho piuttosto ben presente... quello con quattro motori, senza reverse, ecc. C'ho volato più di 100 volte fra tutte le versioni di 146 e ARJ. Quando li pensioneranno mi dispiacerà non poter sentir più quella musica che è il rumore dei flap che si estendono risuonando in tutto l'aereo. Gran bella macchina.
Nel mio intervento, però, il protagonista era il giornalismo italiano, non il Jumbolino.
mi sa che in pochi l'hanno capito...
Quoto.
A VRN non li abbiamo più e mi spiace assai.
Pur essendo contento dei nuovi 195 i 146 mi mancheranno tantissimo.
Ciao
Massimo
Quelli di EN, poi, erano gioiellini, con un pitch molto generoso. Ancora migliori quelli di Swiss, configurati con una generosissima sezione trasversale 3+2 anziché 3+3.
Non ricordo bene. L'ho preso spesso per andare a CDG (coincidenza TWA per JFK) e LGW: mi sembra di ricordare che fosse 3+3, ma non ne sono affatto certo. Quello che ricordo sono i pasti a bordo serviti da CDG a FLR... altri tempi!
Piacerebbere saperlo anche a me...
io spero che:
A) Il giornalista che ha scritto non sia il fratello di AvroRJ
B) Il comandante fosse un gran simpaticone
Sono sempre piu senza parole...
C'è da dire che nell'articolo ci sono due cose scandalose:
1) Che per un problemino così sia stato voluto un articolo così lungo.
2) Il titolo sensazionalista.
Nessuna di queste due cose dipende dal giornalista: lo spazio lo decide il direttore e i titoli li scrive la redazione.
L'articolo è stato scritto dal fratello di Alberto, che ha raccolto le dichiarazioni di alcuni presenti. L'unica cosa che non condivido è il titolo sensazionalistico. Positivo è comunque l'intento del giornale, o meglio del giornalista, di aver ospitato l'intervento del Presidente della nostra Associazione.
Personalmente mi auguro che il comandante non abbia mai pronunciato, di fronte ai passeggeri, le parole riportate in apertura dell'articolo.
Personalmente mi auguro che il comandante non abbia mai pronunciato, di fronte ai passeggeri, le parole riportate in apertura dell'articolo.