[Flight Report] In volo: Febbraio '08

[Tiennetti]

Mese strano, con tanti voli che spesso si ripetono
La meteologia cambiante la fa da padrona
Dettagli del cockpit per aiutare un nuovo progetto e per vedere il volo da un altro punto di vista

http://www.david.aero/?p=150

Ora le anteprime sono a 500px, di piú non posso perché salta la formattazione
Una volta cliccate si passa a 1024x768

Spero vi piacciano e spero ricevere molti commenti/critiche/consigli

Un saluto

 

[Andrea1988]

[:304][:304][:304][:304] Non ho altro da dire! [8D]

 

[SAM26000]

complimenti per i tanti dettagli del cockpit!!!![:304][:304]

 

[Peter]

Complimenti, anche per le belle descrizioni!!![:304][:304][:304]

 

[Er Polemica]

bello sto cockpit,mi ricorda l'emozione quando nel '96 entrai nel Sim "Milano" in quel di FCO...era uguale

un fascino tutto particolare quello del DC9-80

 

[AZ1774]

Molto belle e suggestive, mi piace anche la nuova dimensione delle foto, bravo.

 

[victorgolf]

Report veramente bello, suggestivo e ben dettagliato.

La foto dell'orizzonte artificiale é fantastica e direi ormai, putroppo, merce rara.

In quest'ultimo report penso tu abbia raggiunto un perfetto equilibrio tra foto - dettagli e commenti al seguito.

Le foto del PAPI difettoso poi sono quel qualcosa in più che spiegano a noi profani tutti gli imprevisti che possono capitare in una ordinaria giornata di volo.

Grazie della tua disponibilità e continua a deliziarci in questo modo.

 

[Mauro@GOA]

Grazie [:304][:304][:304][:304]

 

[Tiennetti]

@ErPolemica: prima di tutto complimenti per il nick, ne usavo uno simile qualche anno fá [:I] effettivamente, un cockpit "a orologi" su un liner é ormai difficile trovarlo

@AZ1774: é un onore ricevere i complimenti da Lei [8D]

@VictorGolf: grazie mille, questi sono i commenti che piacciono. Mi fa piacere che i report iniziano ad essere di qualitá, ma continueró a migliorare

Piccola chicca: poco prima di passare sopra ai crateri il cpt dice "...se canta il GPWS sappiamo perché... siamo in visuale e separandoci dagli ostacoli a vista" nemmeno finisce di parlare e si aziona il GPWS con un perentorio "Terrain Terrain"
Eravamo in perfetto contatto con il terreno, ma fá davvero paura quando strilla...

 

[LINATHJNX]

Bello!! Interessanti le foto di Ace per 21! Sono statoi tre volte a Lanzarote ma non ho mai visto un atterraggio sulla 21!
[:304][:304]

 

[india9001]

"spettacolose" [:304]

 

[almetano]

[:304][:304][:304]

me gusta

 

[Sisio89 CTA]

[:304][:304][:304]

 

[Freddy LIRF]

[:304][:304][:304][:304][:304]

 

[ValeLICA]

[:304][:304][:304]

 

[Bender]

Molto belle davvero[:304][:304][:304]I tuoi scatti migliorano di report in report

 

[foxmulder]

Come sempre foto bellissime...
Ma il tempo ad ACE era bruttino o sbaglio? Ma solitamente l'atterraggio ad ACE non avviene dal lato verso il mare?

 

[Tiennetti]

@LINATHJXH & FoxMulder: normalmente nelle Canarie il vento prevalente é dal NORD (Cosí come praticamente tutte le piste sono orientate N/S meno TFN)
Nemmeno io ero mai atterrato per pista 21, ma c'era un leggero vento da SUD
Quando siamo ripartiti siamo effettivamente decollati dalla 03 con 3 nodi di componente in coda
Era molto coperto, ma la visibilitá era buona

 

[muttisrl]

[:304][:304][:304]

 

[DavidFLR]

per usare uno slogan molto in voga
YES WE CAN..SEE un buon Flight report ![:304]