Firenze: ipotesi piste

[Pegaso]

Oggi su Il Giornale della Toscana paginone sulle sei ipotesi di nuova pista a Peretola, tratto dall'ultimo numero di "Aeroporto" Notiziario dell'Associazione Valentino Giannotti per lo Sviluppo dell'Aeropoto di Firenze.

Non è una novità, lo studio è stato presentato agli enti locali qualche anno fa (usci qualche schema generico sui quotidiani), ma è la prima volta che viene mostrato con tanti dettagli.

 

[meo3356]

Questo articolo mi sembra copiato da quello pubblicato su JP4 - Mensile di aeronautica.
Penso che un giornale che copia da riviste del settore, non sia tanto serio.....

ciao
meo3356

 

[aggiano]

Ampio spazio è stato dato al progetto anche su "JP4 - mensile di Aeronautica e Spazio" di Novembre con un articolo a pag.72

 

[DANYFI80]

Posto alcune immagini tratte dall'articolo di JP4. Non ho postato l'articolo integrale per correttezza nei confronti di JP4.

 

[Eliogabalo]

5 delle 6 piste proposte hanno come ostacolo l'hoilday inn
nel suo piccolo un record

 

[chielloduebis]

Ma scusate dove è la novita assoluta di queste 6 ipotesi di nuova pista??
Le 6 alternative (A, B, C, D, E, F) esistevano già nel 2004 cioè oltre 4 anni fa e il quotidiano "La Nazione" il 12.05.2008 al rinascere del "polverone" aeroporto ri-pubblico le 6 alternative e gli ostacoli principali che ogni alternativa portava dietro.
In sostanza "Il Giornale" odierno fa quasi copia-incolla dell'articolo de "La Nazione" del 12.05.2008 che il forumista DANYFI80 aveva ritagliato e pubblicato:
www.aviazionecivile.com/vb/showpost.php?p=545427&postcount=45

Cosa vuol dire che l'Holiday Inn (oramai ex-HI da molti anni) è un ostacolo?? Va amputato qualche piano??

 

[DANYFI80]

5 delle 6 piste proposte hanno come ostacolo l'hoilday inn
nel suo piccolo un record

Non vuol dire che non possono essere costruite, ma che avranno probabilmente una limitazione nella LDA

 

[DANYFI80]

Ma scusate dove è la novita assoluta di queste 6 ipotesi di nuova pista??
Le 6 alternative (A, B, C, D, E, F) esistevano già nel 2004 cioè oltre 4 anni fa e il quotidiano "La Nazione" il 12.05.2008 al rinascere del "polverone" aeroporto ri-pubblico le 6 alternative e gli ostacoli principali che ogni alternativa portava dietro.
In sostanza "Il Giornale" odierno fa quasi copia-incolla dell'articolo de "La Nazione" del 12.05.2008 che il forumista DANYFI80 aveva ritagliato e pubblicato:
www.aviazionecivile.com/vb/showpost.php?p=545427&postcount=45

Cosa vuol dire che l'Holiday Inn (oramai ex-HI da molti anni) è un ostacolo?? Va amputato qualche piano??

Nessuna novità infatti, semplicemente ora se ne può parlare pubblicamente mentre prima era un tabù.
Comunque "dov'è la novità" andrebbe chiesto alla Regione che 4 anni fa bocciò senza possibilità i progetti, mentre ora, dopo le numerose critiche giunte da più parti, si è dimostrata disponibile a valutare per risolvere il problema, forse, una volta per tutte.
A quest'ora, se si fosse lavorato bene, magari sarebbero già partiti i lavori o sarebbero stati in procinto di partire.
Per quanto riguarda l'ostacolo secondo me comporteà una limitazione alla LDA.

 

[CTALIRQ]

Che sappia io l'orientamento che va per la maggiore è 31-13...