Fine del B717


archipilot

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anywhere, Campania.
certo un po sfigato come seguito dell'80, vero è che boeing preferiva vendere i 737, ma che improvvisamente calasse tanto l'interesse per questa macchina non me lo aspettavo.
 
logiche strategiche (mantenere un intero polo produttivo per un solo aeromobile non è simpatico) nonché logiche commerciali (io spingo il mio 737 a te chi te conosce?) - peccato davvero perché era uno degli aircraft più affidabili in assoluto
 


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