Finalmente in vendita gli ultimi voli IG su TRN che ancora mancavano all’appello.
Un M81 farà night stop a TRN e effettuerà il TRN-CTA in prima mattina, con orari finalmente incrociati a quelli di WindJet. Confermato il KRK 3x, il volo inizia lentamente a ingranare (ieri erano in 94).
Ecco la summer completa:
IG 194 TRN-CTA 07:00-08:45 daily
IG 198 TRN-CTA 12:25-14:10 -2-4-67
IG 196 TRN-CTA 18:10-19:55 daily
IG 351 TRN-KRK 12:25-14:25 1-3-5--
IG 294 TRN-CAG 09:25-10:45 daily
IG 292 TRN-CAG 21:15-22:35 daily
IG 704 TRN-OLB 17:35-18:40 daily (op. 13/06-15/09)
Mia opinione personale: quel CTA alle 12:25 (due ore dopo il WindJet del mattino) operato nei giorni pari è un volo tappabuchi che serve a poco (e conoscendo IG sarà operato una volta sì e tre volte no). Sarebbe stato più sensato scegliere un’altra destinazione per riempire quel buco operativo 4x, una tra tutte: REG, per togliersi dai piedi quel cadavere volante di Clubair, che sta facendo disastri su una rotta su cui nelle passate stagioni le sconosciute ItAli e Intestate viaggiavano al completo.
Insomma una riconferma che si è fatta attendere, meglio tardi che mai
WindJet ringrazia per questo ritardo nel caricare la summer, l’advanced booking della compagnia siciliana ne ha sicuramente beneficiato.
[:306]
Un M81 farà night stop a TRN e effettuerà il TRN-CTA in prima mattina, con orari finalmente incrociati a quelli di WindJet. Confermato il KRK 3x, il volo inizia lentamente a ingranare (ieri erano in 94).
Ecco la summer completa:
IG 194 TRN-CTA 07:00-08:45 daily
IG 198 TRN-CTA 12:25-14:10 -2-4-67
IG 196 TRN-CTA 18:10-19:55 daily
IG 351 TRN-KRK 12:25-14:25 1-3-5--
IG 294 TRN-CAG 09:25-10:45 daily
IG 292 TRN-CAG 21:15-22:35 daily
IG 704 TRN-OLB 17:35-18:40 daily (op. 13/06-15/09)
Mia opinione personale: quel CTA alle 12:25 (due ore dopo il WindJet del mattino) operato nei giorni pari è un volo tappabuchi che serve a poco (e conoscendo IG sarà operato una volta sì e tre volte no). Sarebbe stato più sensato scegliere un’altra destinazione per riempire quel buco operativo 4x, una tra tutte: REG, per togliersi dai piedi quel cadavere volante di Clubair, che sta facendo disastri su una rotta su cui nelle passate stagioni le sconosciute ItAli e Intestate viaggiavano al completo.
Insomma una riconferma che si è fatta attendere, meglio tardi che mai

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