Febbraio deludente a TRN
- Autore Discussione francesco1974
- Data d'inizio
goafan
Utente Registrato
Sarà sicuramente quel volo che contribuirà ad aumentare i pax di Torino!
[:308][:308][:308]
CIAO
_goa
Certamente[:308] ...e non dimenticate che ItAli sta trattando anche un TRN-FOG, sarà boom[:304][:308]
Ciao[xx(][B)]
Mamma mia siamo messi bene va... speriamo che OS porti tanti passeggeri con il nuovo volo diurno e che Vienna diventi un buon punto di riferimento... poi non so il motivo per il quale abbiano cancellato il ZRH-TRN che fino a qualche anno fa era graditissimo e pure il NI da Lisbona via Madrid, mah... un mistero!!!
Andrea.
Andrea.
NI = Portugalia... Cesare, se non sono low cost non le conosci[:303]?
Su ZRH avevamo Swiss, ai tempi d'oro 4x con gli AVRO di Flightline e Azzurra Air...
PEr i dati di traffico a TRN potete consultare il sito SAGAT:
http://www.aeroportoditorino.it/IT/sagat/default.php?opt=statistiche
Il progressivo è leggermente negativo, spero che già dal prossimo mese tornerà in pareggio
Ciau[:306]
Su ZRH avevamo Swiss, ai tempi d'oro 4x con gli AVRO di Flightline e Azzurra Air...
PEr i dati di traffico a TRN potete consultare il sito SAGAT:
http://www.aeroportoditorino.it/IT/sagat/default.php?opt=statistiche
Il progressivo è leggermente negativo, spero che già dal prossimo mese tornerà in pareggio
Ciau[:306]
Non mi dispererei.
Rispetto al febbraio 2005 sicuramente è aumentata molto la linea e c'è stato il tracollo dei charter dovuto alla mancanza di neve.
Rispetto al febbraio 2005 sicuramente è aumentata molto la linea e c'è stato il tracollo dei charter dovuto alla mancanza di neve.
Esatto Micky... ricordo quando scendeva il SAAB 2000 LX, ricordo anche che ogni tanto era sceso anche il 320 SR!!! Mamma mia che tempi!!!
Anche la KL da AMS mi manca molto con il suo piccolo F70!!!
Speriamo di rifarci in futuro... qualcuno sa qualcosa della TP che avrebbe dovuto iniziare nuovi collegamenti da Lisbona in concomitanza con l'arrivo di EI?? Non se n'è saputo più nulla... erano per caso solo "voci di corridoio"??? Il fatto è che il collegamento con DUB è poi stato aperto con una frequenza la domenica...mentre di TP neanche la traccia...
Andrea.
Anche la KL da AMS mi manca molto con il suo piccolo F70!!!
Speriamo di rifarci in futuro... qualcuno sa qualcosa della TP che avrebbe dovuto iniziare nuovi collegamenti da Lisbona in concomitanza con l'arrivo di EI?? Non se n'è saputo più nulla... erano per caso solo "voci di corridoio"??? Il fatto è che il collegamento con DUB è poi stato aperto con una frequenza la domenica...mentre di TP neanche la traccia...
Andrea.
Portugalia è stata assorbita da TAP, probabilmente TRN è stata chiusa nell'ambito della ristrutturazione delle rotte dovuta alla fusione
@Cesare: boh... però mi sembra strano... a MXP operano entrambe le compagnie senza problemi... NI da Faro e Oporto e TP da Lisbona... potrebbero averlo fatto per scarsità di pax sulla rotta ma mi sembra alquanto strano perchè il volo era molto comodo per raggiungere il Centro e Sudamerica in quanto partendo alle 07.30 edel mattino da TRN e facendo sclo a MAD consentiva una "connection" perfetta per andare oltreoceano, molte volte una mia amica che molto spesso andava in Costarica ha avuto occasione di prenderlo... poi il fatto è ke ce n'era solo uno... quindi togliendo quello... è stato un casino... tutti i voli per la Spagna infatti partivano oltre la metà mattinata offrendo coincidenze alquanto scomode infatti da un po' di tempo a questa parte lei è solita andare tramite AMS...
Andrea.
Andrea.
Magari
...meglio essere onesti, la fusione con TAP non centra nulla... la tratta andava bene come LF, ma era un volo "costoso" per Portugalia, l'aereo pernottava a TRN... prova a indovinare su quale scalo hanno aggiunto un volo in coincidenza con la cancellazione di TRN?? Ovviamente sull'adorato MXP[8D]TAP dovrebbe aprire entro fine anno, voci confermate anche alla BIT, speriamo bene!!
Ciau[:306]
Ma che senso ha per TAP/Portugalia portare un pax italiano a MAD?
Meglio un diretto per LIS così eventualmente per il Sudamerica prosegue con loro e non con IB...
...dimenticavo Andrea, nel 2005 avevamo anche AMS 3 daily
EI si è limitata a un linea charterizzato settimanale, nulla di più rispetto agli anni scorsi, speriamo che TAP sia più generosa
Hai visto Cesare?? Immaginavo... gli alti costi a causa anche del pernottamento della compagnia in aeroporto...
Ricordo le foto stampate sugli orari stagionali dell'aeroporto che ritraevano un 733 LH affiancato al F100 NI parcheggiato all'ultimo finger... te lo ricordi Micky?? Facevo la collezione... li ho tenuti tutti!!!! SPETTACOLO!!!
Andrea.
Ricordo le foto stampate sugli orari stagionali dell'aeroporto che ritraevano un 733 LH affiancato al F100 NI parcheggiato all'ultimo finger... te lo ricordi Micky?? Facevo la collezione... li ho tenuti tutti!!!! SPETTACOLO!!!
Andrea.
Questo si che sarebbe un volo ben azzeccato sia per il p2p che per eventuali proseguimenti in Sudamerica. Io lo immagino come un 3/4x week
Ah sì ricordo... c'era anche una copertina con il KL... comunque sta rompimarroni di LH è sempre presente e non se ne va mai... preferirei dei low cost con Air Berlin per esempio che LH qui a TRN... non mi piace per niente, mi ha stufato... poi ora nell'era dei low cost oramai è considerata compagnia troppo cara... è superata alla grande... per gli intercontinentali... beh lì è un'altra cosa...!!!
Andrea.
Andrea.