Ragazzi insiders mi informano che dal 24 gennaio ap opererà col 330 la newark. Qualcuno ne sa di più?
FCO-EWR con il 330 Air One?
- Autore Discussione alexresidence
- Data d'inizio
Un 330 opererà la EWR e un altro la JFK in aggiunta alla solita rotazione del 777 su MXP e su FCO verso JFK. Ricapitolando
da FCO
JFK 2xdaily A330/777
EWR 1xdaily A330
da MXP
JFK 1xdaily 777
Se qualcuno può confermare...
da FCO
JFK 2xdaily A330/777
EWR 1xdaily A330
da MXP
JFK 1xdaily 777
Se qualcuno può confermare...
Ultima modifica:
Beh, direi che gli conviene..
Dato che piu' o meno da quello che ho visto gli A330 sono configurati con 280 posti contro i 238 dei 767.
Sono 43 posti in piu' che su EWR/JFK fanno sempre comodo.
Ma sono mai uscite delle seatmaps per l'AP A330?
Io la stima dei 281 posti per l'A330 l'ho presa dal sito AZ quando ti fa prenotare i posti....
Ma 281 mi sembra veramente TROPPO. Quanti posti sono in business, non ho capito se 20 o 24.
Dato che piu' o meno da quello che ho visto gli A330 sono configurati con 280 posti contro i 238 dei 767.
Sono 43 posti in piu' che su EWR/JFK fanno sempre comodo.
Ma sono mai uscite delle seatmaps per l'AP A330?
Io la stima dei 281 posti per l'A330 l'ho presa dal sito AZ quando ti fa prenotare i posti....
Ma 281 mi sembra veramente TROPPO. Quanti posti sono in business, non ho capito se 20 o 24.
Ultima modifica:
Sarebbe ottimo il 330 sulla EWR! In passato spesso e volentieri era piccolo addirittura il 777 AZ ed usare il jumpseat non era così raro...
E il TR dove sta??
Ehh....hai ragione ma nn sono proprio riuscito a fare niente!...spero di farlo la prossima volta!!
Ad occhio direi di si, ma bisognerebbe chiedere a qualcuno interno AP informazioni, oppure una seatmap.
Comunque penso che nel futuro prossimo rifaranno la business dei 777 per portarla al 2-3-2 di AF/KLM, e di conseguenza magari levano una fila di Magnifica e ci mettono una fila di eco... secondo me lo porteranno a 316 almeno...
I 330 dovrebbero essere configurati, per il momento, a 22C e 257Y.
Non so se nella recente modifica alla business sono stati anche tolti/aggiunti dei posti.
Non so se nella recente modifica alla business sono stati anche tolti/aggiunti dei posti.
Direttamente dal sito Alitalia:
AZ B777 291 ---> http://corporate.alitalia.it/it/group/fleet/b777.htm
AP A332 279 ---> http://corporate.alitalia.it/it/group/fleet/a330.htm
AZ B763 214/232 ---> http://corporate.alitalia.it/it/group/fleet/b767200er.htm
Mi autocorreggo:
dal 28 Marzo i 330 AP verranno utilizzati su ORD e EWR (non JFK).
20JUN SAT FCO/Z‡2 EWR/EDT-6
1AZ* 642 J7 D7 I7 Y7 B7 M7 H7 K7 FCOEWR 1020 1410 332 0 XTW /E
V7 T7 N7 S7 L0 O0 W0
OPERATED BY AIR ONE
2AZ 608 J7 D7 I7 Y7 B7 M7 H7 K7 FCOJFK 0950 1315 764 0 /E
V7 T7 N7 S7 L0 O0 W0
3AZ 610 J7 D7 I7 Y7 B7 M7 H7 K7 FCOJFK 1425 1745 772 0 /E
V7 T7 N7 S7 L0 O0 W0
NO MORE AZ
La FCO-BOS passerà al 763
120JULFCOBOS‡AZ«
20JUL MON FCO/Z‡2 BOS/EDT-6
1AZ 614 J7 D7 I7 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 FCOBOS 1010 1325 764 0 /E
N7 S7 L7 O7 W7
Perfetto...
Comunque ore tutti i 767 sono 232.
Non ho ancora capito se l'A330 riconfigurato ha 20, 22 o 24 post in J.
Dovrebbero essere 4 file da 6, pero' il sito AZ ne da solo 20 come assegnabili...
Probabilmente 2 saranno crew rest, così come sui 767 AZ... 20 posti effettivi ma 19 prenotabili. Una miseria.
Mi sembra comunque di ricordare che sul 330 AP siano 2 file da 6 posti ed una da 4.
Mi sembra comunque di ricordare che sul 330 AP siano 2 file da 6 posti ed una da 4.
Prendero'il FCO-EWR il 23 Aprile.
Confermo che sara' un A330 (cosi'si evince dal sito di Alitalia).
Ad oggi vedo prenotati 136 posti.
LF bassino per il momento.
Confermo che sara' un A330 (cosi'si evince dal sito di Alitalia).
Ad oggi vedo prenotati 136 posti.
LF bassino per il momento.
In effetti nn è pienissimo..
Alitalia Airlines volo 642
Airbus A330-200
Roma FCO 10:40 am
Newark EWR 02:10 pm
J7 D7 I7 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T0 N0 S0 L0 O0 W0
Aspettiamo il TR
! Buon Volo!
Ho simulato una prenotazione e poi ho contato (a mano) quanti posti erano stati assegnati (seat colorata in rosso) e quanti no (seat colorata in grigio).