FCO batte ogni record

[SkySurfer]

Record assoluto di passeggeri lo scorso 4 Maggio a Fiumicino.

In un solo giorno sono transitati ben 133.928 mila passeggeri, battendo tutti i record precedenti.

Anche Lunedi 5 Maggio è stato registrato un picco di 126.031 passeggeri.

La cifra più alta era stata raggiunta precedentemente in data 26 Giugno 2007 con 115 mila pax.

L'estate di FCO promette bene.

 

[Wolly]

pensa che casino che c'è sarà quest'estate!!!!!!!!

 

[SkySurfer]

pensa che casino che c'è sarà quest'estate!!!!!!!!

Beh speriamo solo che riescano a gestire tutta la nuova mole di traffico (e di bagagli) in maniera egregia e non come nel recente passato.

 

[india9001]

pensa che casino che c'è sarà quest'estate!!!!!!!!

Dio mio non me lo ditee!! Che devo passare pure x il nuovo T5 ..aaaaaaaaaah!

 

[Andrea1988]

Beh speriamo solo che riescano a gestire tutta la nuova mole di traffico (e di bagagli) in maniera egregia e non come nel recente passato.

Per adesso ce la stanno facendo bene: in questi giorni il traffico è già maggiore che nei giorni di tilt della scorsa estate!

 

[Freddy LIRF]

per ora sta andando tutto alla grande!Grande FCO!!!!

 

[palestrato]

Non preoccupatevi, col Terminal 5 l'hub naturale decolla!

 

[Andrea1988]

Non preoccupatevi, col Terminal 5 l'hub naturale decolla!

Dai, evitiamo le solite frecciatine tutte le volte che si posta un dato su FCO (o MXP)!

E poi non c'entra nulla, Alitalia con il Terminal 5 non ha niente a che fare.

 

[AZ MS]

complimenti a FCO!!....speriamo che continui cosi!!!dajee!!!

 

[Cesare.Caldi]

Sono contento per FCO ma è ovvio che il traffico continuerà a incrementarsi per tutta l'estate visto il trasferimeno dei voli AZ...

 

[Alitalia Fan]

Daje FCO!

 

[NCC1701-E]

personalmente sono preoccupato...che di noi transita per fco, sa bene che confusione c'è in certe fascie orarie sulla delivery, ground, e twr, con attese in taxi anche di 20-30 minuti. Se fosse per me bisognerebbe abbattere tutta l'enav (roma radar non me ne avere..ma è la verita)
Sono anni che vado a fco...sono anni che i problemi sono sempre gli stessi!!!! Ma quando mai impareranno? Se qualcuno di voi andasse spesso a HTR AMS CDG MUC di casino non ce nè e hanno un traffico pari al doppio di FCO. Quindi pochi incoraggiamenti, non se li meritano!

 

[james84]

Per adesso ce la stanno facendo bene: in questi giorni il traffico è già maggiore che nei giorni di tilt della scorsa estate!

Effetto anche del T5?

 

[ottanta]

personalmente sono preoccupato...che di noi transita per fco, sa bene che confusione c'è in certe fascie orarie sulla delivery, ground, e twr, con attese in taxi anche di 20-30 minuti. Se fosse per me bisognerebbe abbattere tutta l'enav (roma radar non me ne avere..ma è la verita)

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confermo. A volte non si riesce proprio a parlare: dovrebbero dividere in aree l'aeroporto, con piu' frequenze GND, come a CDG o almeno incrementare l'area di utilizzo della 122.125

 

[ichnos]

personalmente sono preoccupato...che di noi transita per fco, sa bene che confusione c'è in certe fascie orarie sulla delivery, ground, e twr, con attese in taxi anche di 20-30 minuti. Se fosse per me bisognerebbe abbattere tutta l'enav (roma radar non me ne avere..ma è la verita)
Sono anni che vado a fco...sono anni che i problemi sono sempre gli stessi!!!! Ma quando mai impareranno? Se qualcuno di voi andasse spesso a HTR AMS CDG MUC di casino non ce nè e hanno un traffico pari al doppio di FCO. Quindi pochi incoraggiamenti, non se li meritano!

Non voglio iniziare le solite polemiche piloti-atc e non conosco la situazione di FCO...in compenso però conoscevo la situazione di MXP...sai quante volte i piloti non davano il tempo di rispondere ad una comunicazione di un altro collega? o quante volte si mettevano a fare polemiche perchè non erano ancora rilasciati? o perchè "vabbè ma lo slot ha 10 minuti di estensione se ci da la messa in moto noi in 3 minuti siamo al punto attesa pronti al decollo"...durante la sequenza delle partenze? o le volte che "pronti al push"...e dopo 3 o 4 minuti ancora non si erano mossi?

Indubbiamente ci sono dei problemi...e dove ci sono dei problemi bisogna cercare una soluzione...ma se si iniziasse a capire che, pur se "contrapposti", in realtà lavoriamo nella stessa direzione...forse ci sarebbero meno frequenze intasate e più collaborazione.

p.s.= con questo non voglio assolutamente dire che è sempre colpa dei piloti o cose simili; devo dire invece che spesso, chiedendo collaborazione per qualche motivo, si dimostrano molto disponibili.

 

[Roma Radar]

E un vecchio ritornello tra ATC e Piloti per non so quale motivi non c'è mai stata una grande collaborazione.Molti tentativi sono stati fatti negli anni passati a livello di incontri tra le due componenti ma con risultati deludenti .Non è semplice aprire altre frequenze perchè comporta più personale e forse nel caso di FCO in torre non potrebbe esserci più il posto materiale per aggiungere personale,Roma Radar

 

[italian7]

Io sono partito x IAD da fco il 25 aprile e sono tornato il primo maggio. Devo dire che c'era molta gente. Pero' ho aspettato solo 10 minuti per il controllo di sicurezza e 'solo' 35/40 min per i bagagli.
Ora considerando che in quei giorni FCO ha avuto piu' traffico di quanto ne aveva durante l'estate... e durante l'estate di solito ho aspettato i bagagli per un ora un ora e mezza non mi sembra poi tanto male....