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Falso allarme per volo Air Algerie diretto a Marsiglia scompare dai radar
- Autore Discussione rikki63
- Data d'inizio
Re: volo AH1020 Air Algerie diretto a Marsiglia scompare dai radar
Sta uscendo un po su tutte le testate la notizia.
Da FlightRadar, sembra si tratti di un 736 marche 7T-VJQ appunto di AirAlgerie
Sta uscendo un po su tutte le testate la notizia.
Da FlightRadar, sembra si tratti di un 736 marche 7T-VJQ appunto di AirAlgerie
Re: volo AH1020 Air Algerie diretto a Marsiglia scompare dai radar
Qui anche il tracciato
http://www.ilfattoquotidiano.it/201...algeri-a-marsiglia-sparito-dai-radar/2960233/
Posso chiedere a chi più esperto, perchè in caso di emergenza non si è provato un atterraggio a Palma anzichè rientrare ad Algeri, facendo in emergenza così tanta "strada"
Qui anche il tracciato
http://www.ilfattoquotidiano.it/201...algeri-a-marsiglia-sparito-dai-radar/2960233/
Posso chiedere a chi più esperto, perchè in caso di emergenza non si è provato un atterraggio a Palma anzichè rientrare ad Algeri, facendo in emergenza così tanta "strada"
Re: volo AH1020 Air Algerie diretto a Marsiglia scompare dai radar
Allarme rientrato, aereo atterrato ad Algeri senza problemi.
Allarme rientrato, aereo atterrato ad Algeri senza problemi.
Re: volo AH1020 Air Algerie diretto a Marsiglia scompare dai radar
Ecco perchè allora la mia tesi dell'atterraggio di emergenza a Palma non avrà risposta!!! Perfetto siamo tutti felici così.... Sono felicissimo quando si verificano questi errori mediatici!
Ecco perchè allora la mia tesi dell'atterraggio di emergenza a Palma non avrà risposta!!! Perfetto siamo tutti felici così.... Sono felicissimo quando si verificano questi errori mediatici!
Re: volo AH1020 Air Algerie diretto a Marsiglia scompare dai radar
Una volta fatta la diagnosindel problema, si valutano le opzioni includendo le conseguenze e implicazioni della decisione.
Queste possono anche includere infrastrutture e assistenza a pax e aeromobile (tecnica, ground ops, ospedali, FFRS e via dicendo). Messi sul piatto della bilancia e se possibile valutati con la compagnia, si decide il da farsi.
A volte l'aerodromo più vicino non è il miglior posto dove fare una diversion.
Dipende dal tipo di emergenza che ti si presenta. Dal problema tecnico meno grave a quello che richiede una diversione/atterraggio immediato, al problema medico ecc.
Una volta fatta la diagnosindel problema, si valutano le opzioni includendo le conseguenze e implicazioni della decisione.
Queste possono anche includere infrastrutture e assistenza a pax e aeromobile (tecnica, ground ops, ospedali, FFRS e via dicendo). Messi sul piatto della bilancia e se possibile valutati con la compagnia, si decide il da farsi.
A volte l'aerodromo più vicino non è il miglior posto dove fare una diversion.
