Falla nella sicurezza all'aeroporto di Milano Linate


TapiroVolante

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13 Dicembre 2016
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Stasera servizio di Staffelli su buchi di sicurezza a Linate

Non l'ho visto tutto, ma da quel po' che ho sbirciato direi che è un pochino inquietante...
 
Re: Thread MXP-LIN 2017

Stasera servizio di Staffelli su buchi di sicurezza a Linate

"Non l'ho visto tutto, ma da quel po' che ho sbirciato"

Appunto... riguardalo meglio e poi dimmi cosa ne pensi.
Tagliato ad arte, le prime sbarre da cui passa non fanno accedere all'area di movimento ma solo ad un'area dietro l'aeroporto che tra l'altro è di pubblico accesso, visto che i clienti di Avis ritirano le macchine da quel parcheggio. Fa un metro con la macchina dopo essere entrato in area di movimento (tra l'altro senza fermarsi al controllo) e puff il filmato si interrompe.

Considero più inquietanti i commenti letti su internet giusto per parlare che il filmato stesso.
 
Re: Thread MXP-LIN 2017

Appunto... riguardalo meglio e poi dimmi cosa ne pensi.
Tagliato ad arte, le prime sbarre da cui passa non fanno accedere all'area di movimento ma solo ad un'area dietro l'aeroporto che tra l'altro è di pubblico accesso, visto che i clienti di Avis ritirano le macchine da quel parcheggio. Fa un metro con la macchina dopo essere entrato in area di movimento (tra l'altro senza fermarsi al controllo) e puff il filmato si interrompe.

Considero più inquietanti i commenti letti su internet giusto per parlare che il filmato stesso.
Sarà anche tagliato ad arte, ma ad un certo punto vedo un'auto estranea nel piazzale di fronte agli aerei.
Le sbarre devono essere sempre abbassate e sollevate solo DOPO i controlli. E mi meraviglio che sia necessario scriverlo.
 
Re: Thread MXP-LIN 2017

Tagli o non tagli sbaglio o staffelli è arrivato direttamente sulle piste?!
Non penso che i clienti avis vadano a noleggiare le vetture in quella location.

Che poi, suppongo che la presenza di sbarre, indichi dei luoghi soggetti a controlli. Cosa che non avviene.

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Ahia....mi sa che stamane qualcuno dell'ENAC inizierà a sentire la cadrega scricchiolare!
 
Re: Thread MXP-LIN 2017

Appunto... riguardalo meglio e poi dimmi cosa ne pensi.
Tagliato ad arte, le prime sbarre da cui passa non fanno accedere all'area di movimento ma solo ad un'area dietro l'aeroporto che tra l'altro è di pubblico accesso, visto che i clienti di Avis ritirano le macchine da quel parcheggio. Fa un metro con la macchina dopo essere entrato in area di movimento (tra l'altro senza fermarsi al controllo) e puff il filmato si interrompe.

Considero più inquietanti i commenti letti su internet giusto per parlare che il filmato stesso.

Ti posso assicurare che i tagli selvaggi sono stati generati solo da necessità di scaletta (e c'era gente che rognava di brutto perché si rischiava di buttare via stupidamente dell'ottimo materiale).
Sono io il primo a dire che la televisione è finta, ma a Striscia, di solito, lo è decisamente meno che da altre parti (Cicero pro domo sua... evabbè, passatemela, sù!)
 
Ahia....mi sa che stamane qualcuno dell'ENAC inizierà a sentire la cadrega scricchiolare!

Se parliamo di falle della sicurezza penso ce ne siano tantissime da dire. Io volo settimanalmente da BLQ a CTA e, proprio a CTA, mi è capitato di vederne di tutti i colori. Addetti della security che non controllano nulla, io sono entrato per ben 2 volte con un cacciavite dentro la borsa del PC e me ne sono sempre reso conto al ritorno del lunedì mattina quando mi hanno fermato a Bologna.
 
Re: Thread MXP-LIN 2017

Appunto... riguardalo meglio e poi dimmi cosa ne pensi.
Tagliato ad arte, le prime sbarre da cui passa non fanno accedere all'area di movimento ma solo ad un'area dietro l'aeroporto che tra l'altro è di pubblico accesso, visto che i clienti di Avis ritirano le macchine da quel parcheggio. Fa un metro con la macchina dopo essere entrato in area di movimento (tra l'altro senza fermarsi al controllo) e puff il filmato si interrompe.

Considero più inquietanti i commenti letti su internet giusto per parlare che il filmato stesso.

Ma non e' che hai la coda di paglia, no...
 
Ahia....mi sa che stamane qualcuno dell'ENAC inizierà a sentire la cadrega scricchiolare!

Il controllo ai varchi di entrata ( quei 2 con le sbarre alzate ) è di competenza di SEA: dovrebbero fare accedere solo persone munite di badge aeroportuale.
Il controllo al varco di accesso in pista era fino a poco tempo fa di competenza di GDF e Polizia , ora non so se passato anch'esso sotto Security SEA.
Normalmente ti fanno scendere e controllare al metal detector dentro la stanza.
Ci sono passato svariate volte sino a 6/8 mesi fa e mi hanno sempre controllato.

Enac ha mille responsabilità, ma se si continua da anni a ridurre gli organici senza mai rimpiazzare nessuno poi non lamentiamoci se non esiste più una Autorità efficiente di controllo per strutture così importanti come gli Aeroporti...
 
Re: Thread MXP-LIN 2017

Ti posso assicurare che i tagli selvaggi sono stati generati solo da necessità di scaletta (e c'era gente che rognava di brutto perché si rischiava di buttare via stupidamente dell'ottimo materiale).
Sono io il primo a dire che la televisione è finta, ma a Striscia, di solito, lo è decisamente meno che da altre parti (Cicero pro domo sua... evabbè, passatemela, sù!)
Anni fa "Le iene" fecero un "servizio" sulla sicurezza a FCO. Fecero vedere che dalla zona di ritiro bagagli si potessero passare i tornelli "al contrario" e tornare in zona sterile.
Niente di più falso visto che, all'epoca del "servizio", la GdF, presente agli arrivi, chiedeva il perché del percorso a ritroso anche al personale munito di badge.
 
Re: Thread MXP-LIN 2017

Anni fa "Le iene" fecero un "servizio" sulla sicurezza a FCO. Fecero vedere che dalla zona di ritiro bagagli si potessero passare i tornelli "al contrario" e tornare in zona sterile.
Niente di più falso visto che, all'epoca del "servizio", la GdF, presente agli arrivi, chiedeva il perché del percorso a ritroso anche al personale munito di badge.

vorrei sempre ricordare che se documenti e pubblichi un qualcosa poi ne rispondi legalmente; ti risulta che ADR o ENAC fecero causa a "Le Iene" per aver attestato il falso o e' solo una tua asserzione quella che fai?
 
Re: Thread MXP-LIN 2017

vorrei sempre ricordare che se documenti e pubblichi un qualcosa poi ne rispondi legalmente; ti risulta che ADR o ENAC fecero causa a "Le Iene" per aver attestato il falso o e' solo una tua asserzione quella che fai?
Punto 1) vorrei sempre ricordarti che non mi pare di aver detto nulla di male.

2) non ne ho idea se Adr o Enac fecero causa a "Le Iene" e neanche mi interessa.

3) se ci fai caso scrivo raramente e scrivo SOLTANTO cose di cui sono certo.
 
Re: Thread MXP-LIN 2017

Punto 1) vorrei sempre ricordarti che non mi pare di aver detto nulla di male.

2) non ne ho idea se Adr o Enac fecero causa a "Le Iene" e neanche mi interessa.

3) se ci fai caso scrivo raramente e scrivo SOLTANTO cose di cui sono certo.

Il "ne rispondi legalmente" era riferito a chiunque pubblichi qualcosa, in questo caso a "Le Iene" che tu hai tirato in ballo.
Chiarito questo, puoi continuare a vivere tranquillo!, se eri certo che fosse una menzogna non vernircelo a dire qua, ma dirigiti pure presso un competente ufficio di PS a FCO e denuncia come sarebbe tuo dovere fare. Poi mi spieghi , nel caso, l'interesse di Antonio Ricci a caricarsi di audizioni in tribunale tanto per sparare cazzate in tv...
Giro anche io per FCO col tesserino e vedo cose che non ometto di far notare a chi di dovere; se "Le Iene" han trovato una falla, fosse stato anche solo per quel giorno, occorre chiuderla, punto.
Mi sembri Asia Argento...sparare adesso e' facile...
 
Re: Thread MXP-LIN 2017

Il "ne rispondi legalmente" era riferito a chiunque pubblichi qualcosa, in questo caso a "Le Iene" che tu hai tirato in ballo.
Chiarito questo, puoi continuare a vivere tranquillo!, se eri certo che fosse una menzogna non vernircelo a dire qua, ma dirigiti pure presso un competente ufficio di PS a FCO e denuncia come sarebbe tuo dovere fare. Poi mi spieghi , nel caso, l'interesse di Antonio Ricci a caricarsi di audizioni in tribunale tanto per sparare cazzate in tv...
Giro anche io per FCO col tesserino e vedo cose che non ometto di far notare a chi di dovere; se "Le Iene" han trovato una falla, fosse stato anche solo per quel giorno, occorre chiuderla, punto.
Mi sembri Asia Argento...sparare adesso e' facile...
Il paragone con Asia Argento è veramente attinente (ironia).

Non mi interessa di denunciare "Le Iene" visto che non sono io a curare gli interessi degli enti messi in discussione.
Nel caso di falla accertata accetterei il tuo discorso. Ma la falla non c'è, quindi, per me, storia chiusa.
(Ma come fai a sapere di tutto quello che succede a FCO e tutto delle compagnie che ci operano? Sei un drone invisibile?)
 
Tranquillizzatevi entrambi, suvvìa. Di mio, ricordo che l'episodio che cita Scaiprioriti era stato documentato (ed era effettivamente possibile farlo) a BGY e non a FCO. Cosa sistemata immediatamente dopo quel servizio. Non guardando più TV da almeno 5/6 anni, non so se fosse stata documentata una cosa del genere anche a FCO, ma vista la precisione del racconto (e conoscendo forumisticamente scairpioriti) tendo a credere che possa trattarsi di semplice confusione degli aeroporti.
 
Tranquillizzatevi entrambi, suvvìa. Di mio, ricordo che l'episodio che cita Scaiprioriti era stato documentato (ed era effettivamente possibile farlo) a BGY e non a FCO. Cosa sistemata immediatamente dopo quel servizio. Non guardando più TV da almeno 5/6 anni, non so se fosse stata documentata una cosa del genere anche a FCO, ma vista la precisione del racconto (e conoscendo forumisticamente scairpioriti) tendo a credere che possa trattarsi di semplice confusione degli aeroporti.
Ripeto. Sono certo che fosse FCO. Altrimenti non lo avrei scritto. Credetemi.
 
Il controllo ai varchi di entrata ( quei 2 con le sbarre alzate ) è di competenza di SEA: dovrebbero fare accedere solo persone munite di badge aeroportuale.
Il controllo al varco di accesso in pista era fino a poco tempo fa di competenza di GDF e Polizia , ora non so se passato anch'esso sotto Security SEA.
Normalmente ti fanno scendere e controllare al metal detector dentro la stanza.
Ci sono passato svariate volte sino a 6/8 mesi fa e mi hanno sempre controllato.

Enac ha mille responsabilità, ma se si continua da anni a ridurre gli organici senza mai rimpiazzare nessuno poi non lamentiamoci se non esiste più una Autorità efficiente di controllo per strutture così importanti come gli Aeroporti...


Ma chi se ne frega di chi è la competenza!! Staffelli è entrato in pista con un MiniVan senza essere controllato, con solo una sbarra (per giunta alzata ) a protezione dell'ingresso, dentro ci potevano essere 500 kg di tritolo e mister kamikaze. Poi rompono i coglioni agli equipaggi per la cintura dei pantaloni o la forbice taglia unghie!