Leggevo sul televideo che per domani i vertici della Compagnia sono stati convocati dall'ENAC, visto il guasto di Mombasa e quelli di Male, per verificare anche se il trattamento dei passeggeri è stato conforme alle regole...
Eurofly guasto a Mombasa....
- Autore Discussione Davide618
- Data d'inizio
A parte i diritti dei pax, sarebbe ora che l'Enac partisse con delle ispezioni sulla manutenzione...
da Tgcom
Kenya: italiani bloccati a Mombasa
Guasto dell'aereo per Roma
Dovrebbero partire lunedì mattina alle 9 (ora locale) per Roma i 281 passeggeri del volo Eurofly bloccati a Mombasa in Kenya. I passeggeri dovevano arrivare sabato a Fiumicino, ma il loro aereo è rimasto fermo nell'aeroporto keniano per un guasto al carrello. La compagnia, scusandosi per il disagio, ha offerto assistenza ai passeggeri che sono stati alloggiati in albergo.
A Pasqua due velivoli della stessa compagnia di volo Eurofly, con 400 passeggeri, erano rimasti bloccati all'aeroporto di Malè, nelle Maldive, sempre a causa di guasti.
Tutto è cominciato sabato mattina, alle 7 ora locale, quando il volo JG2221 di Eurofly in partenza da Mombasa con destinazione Roma, l'Airbus 330, è dovuto rientrare poco dopo il decollo a causa di un guasto tecnico. Un problema al carrello, ha spiegato la compagnia in un comunicato, che gli impedisce di retrarsi correttamente, e il volo con carrello esteso non è effettuabile per motivi aerodinamici. I passeggeri, tutti italiani, sono costretti a rimanere sull'aereo per ore mentre i tecnici ispezionano il velivolo, arrivando alla conclusione che il guasto non si può riparare e che serve un pezzo di ricambio, che pero' deve arrivare da Londra.
A questo punto, i 281 vacanzieri vengono fatti scendere dal velivolo e portati in un albergo. ''Una catapecchia sporchissima'' racconta uno degli italiani, un avvocato palermitano con moglie e quattro figli, il più piccolo dei quali di appena due anni. Il passeggero infatti decide, insieme a una trentina di altri italiani, di cercare un albergo "più decente" anche se lo deve pagare di tasca sua. Il disagio per la famiglia siciliana è ancora più forte perché è andata persa una valigia, contenente gli alimenti per la figlia piccola e i farmaci. "Ma appena torno a casa faccio causa a tutti i responsabili di questo disastro, dal tour operator alla compagnia aerea" promette il passeggero.
Eurofly, dal canto suo, fa sapere di aver inviato a tutti gli sfortunati passeggeri una lettera di scuse, accompagnata da un regalo: un biglietto gratuito, andata e ritorno, per una destinazione a corto-medio raggio a loro scelta. Un risarcimento "in via del tutto eccezionale" ci tiene a precisare la compagnia, che così giustifica la situazione che si è creata dopo l'incidente: "non è facile gestire in tempo reale 281 persone, può capitare un momento di difficoltà. Ma è stato fatto tutto il possibile per rendere le cose sopportabili e per accontentare tutti".
Quanto al racconto del passeggero palermitano, secondo Eurofly si tratta di "esagerazioni". Sulla vicenda interviene anche il Codacons, che definisce gli aerei di Eurofly "carrette dei cieli" e denuncia come "ad aggravare la situazione questa volta è stata la presenza nell'aeroporto keniano di turisti con gravi problemi di salute che non hanno ricevuto le cure adeguate". L'associazione di consumatori annuncia che chiederà l'intervento della Procura della Repubblica per far chiarezza sulla vicenda e si dice pronto ad assistere tutti i passeggeri vittime del disagio con azioni legali per chiedere 10.000 euro di risarcimento danni. E' da chiarire inoltre, aggiungono, la posizione dell' Enac "che
aveva annunciato controlli sugli aerei della compagnia e che a quanto sembra e' rimasta con le mani in mano".
A stretto giro la risposta dell'Ente aviazione civile: "Su indicazione del presidente Vito Riggio - afferma l'Enac in una nota - la Direzione Generale dell'Ente ha fissato con urgenza una riunione con i vertici della compagnia aerea Eurofly per una analisi degli inconvenienti che si sono verificati per la seconda volta, nel giro di pochi giorni, ad aeromobili della compagnia e che hanno causato disagi e disservizi a centinaia di passeggeri". Nell'incontro "si valuterà anche il rispetto del Regolamento Comunitario 261 del 2004, che fissa le regole per i casi di ritardi prolungati, cancellazioni, mancato imbarco ed informazioni ai passeggeri".
http://www.tgcom.mediaset.it/cronaca/articoli/articolo357669.shtml
Sono stati un pò sfortunati in questi giorni, anche perchè la flotta di A330 di eurofly che io sappia è nuova.
Kenya: italiani bloccati a Mombasa
Guasto dell'aereo per Roma
Dovrebbero partire lunedì mattina alle 9 (ora locale) per Roma i 281 passeggeri del volo Eurofly bloccati a Mombasa in Kenya. I passeggeri dovevano arrivare sabato a Fiumicino, ma il loro aereo è rimasto fermo nell'aeroporto keniano per un guasto al carrello. La compagnia, scusandosi per il disagio, ha offerto assistenza ai passeggeri che sono stati alloggiati in albergo.
A Pasqua due velivoli della stessa compagnia di volo Eurofly, con 400 passeggeri, erano rimasti bloccati all'aeroporto di Malè, nelle Maldive, sempre a causa di guasti.
Tutto è cominciato sabato mattina, alle 7 ora locale, quando il volo JG2221 di Eurofly in partenza da Mombasa con destinazione Roma, l'Airbus 330, è dovuto rientrare poco dopo il decollo a causa di un guasto tecnico. Un problema al carrello, ha spiegato la compagnia in un comunicato, che gli impedisce di retrarsi correttamente, e il volo con carrello esteso non è effettuabile per motivi aerodinamici. I passeggeri, tutti italiani, sono costretti a rimanere sull'aereo per ore mentre i tecnici ispezionano il velivolo, arrivando alla conclusione che il guasto non si può riparare e che serve un pezzo di ricambio, che pero' deve arrivare da Londra.
A questo punto, i 281 vacanzieri vengono fatti scendere dal velivolo e portati in un albergo. ''Una catapecchia sporchissima'' racconta uno degli italiani, un avvocato palermitano con moglie e quattro figli, il più piccolo dei quali di appena due anni. Il passeggero infatti decide, insieme a una trentina di altri italiani, di cercare un albergo "più decente" anche se lo deve pagare di tasca sua. Il disagio per la famiglia siciliana è ancora più forte perché è andata persa una valigia, contenente gli alimenti per la figlia piccola e i farmaci. "Ma appena torno a casa faccio causa a tutti i responsabili di questo disastro, dal tour operator alla compagnia aerea" promette il passeggero.
Eurofly, dal canto suo, fa sapere di aver inviato a tutti gli sfortunati passeggeri una lettera di scuse, accompagnata da un regalo: un biglietto gratuito, andata e ritorno, per una destinazione a corto-medio raggio a loro scelta. Un risarcimento "in via del tutto eccezionale" ci tiene a precisare la compagnia, che così giustifica la situazione che si è creata dopo l'incidente: "non è facile gestire in tempo reale 281 persone, può capitare un momento di difficoltà. Ma è stato fatto tutto il possibile per rendere le cose sopportabili e per accontentare tutti".
Quanto al racconto del passeggero palermitano, secondo Eurofly si tratta di "esagerazioni". Sulla vicenda interviene anche il Codacons, che definisce gli aerei di Eurofly "carrette dei cieli" e denuncia come "ad aggravare la situazione questa volta è stata la presenza nell'aeroporto keniano di turisti con gravi problemi di salute che non hanno ricevuto le cure adeguate". L'associazione di consumatori annuncia che chiederà l'intervento della Procura della Repubblica per far chiarezza sulla vicenda e si dice pronto ad assistere tutti i passeggeri vittime del disagio con azioni legali per chiedere 10.000 euro di risarcimento danni. E' da chiarire inoltre, aggiungono, la posizione dell' Enac "che
aveva annunciato controlli sugli aerei della compagnia e che a quanto sembra e' rimasta con le mani in mano".
A stretto giro la risposta dell'Ente aviazione civile: "Su indicazione del presidente Vito Riggio - afferma l'Enac in una nota - la Direzione Generale dell'Ente ha fissato con urgenza una riunione con i vertici della compagnia aerea Eurofly per una analisi degli inconvenienti che si sono verificati per la seconda volta, nel giro di pochi giorni, ad aeromobili della compagnia e che hanno causato disagi e disservizi a centinaia di passeggeri". Nell'incontro "si valuterà anche il rispetto del Regolamento Comunitario 261 del 2004, che fissa le regole per i casi di ritardi prolungati, cancellazioni, mancato imbarco ed informazioni ai passeggeri".
http://www.tgcom.mediaset.it/cronaca/articoli/articolo357669.shtml
Sono stati un pò sfortunati in questi giorni, anche perchè la flotta di A330 di eurofly che io sappia è nuova.
...il codacons farebbe a stare zitto e a guardare sul serio gli aerei eurofly che se queste son carrette dei cieli allora quelli degli altri charter che so'? bha...
Non può essere solo la sfiga che attanaglia tutti 330 GJ,probabilmente un pò di negligenza ci sarà stata...
Vuoi vedere che adesso è colpa di IG???? Se IG avesse avuto pezzi compatibili sicuramente avrebbe riservato a GJ lo stesso trattamento che le è stato fatto: su di questo puoi starne sicuro al 100%.
Spero solo che IG si occupi presto anche della manutenzione dei 330....
Saranno anche sfigati ma quest'anno è un'ecatombe. E sempre solo aerei di GJ . Non è normale questo continuo ripetersi di sfighe .
Ciao
Alex
Ciao
Alex
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
E io domani che faccio, dovevo prender eil volo per le MAURUTIUS delle 19.35 da MXP
Uffi
E io domani che faccio, dovevo prender eil volo per le MAURUTIUS delle 19.35 da MXP
Uffi
Visto che ormai stanno un pò esagerando,prova a chiedere se c'è la possibilità di poter essere riprotetti con AF,volendo anche BA e perchè no EK
.Non si sa mai.
)]
Il codacons mi stá sui maroni....
...questa serie di guasti mi ricorda quelli di AirMadrid... ma spero che siano di diversa natura
...questa serie di guasti mi ricorda quelli di AirMadrid... ma spero che siano di diversa natura
........dipende da che filosofia di manutenzione si vuole fare.......
anche qui sul forum alcuni si lamentavano che avendo preso lo stesso aereo e lo stesso posto a distanza di mesi l'IFE era sempre rotto.
....si possono riparare subito piccole avarie insignificanti oppure aspettare e rimandare tutto in seguito ad una manutenzione piu' pesante..........[:301]
Poi pero'......Tenete presente che le pulizie di primavera sono appena cominciate.
Ciao.
anche qui sul forum alcuni si lamentavano che avendo preso lo stesso aereo e lo stesso posto a distanza di mesi l'IFE era sempre rotto.
....si possono riparare subito piccole avarie insignificanti oppure aspettare e rimandare tutto in seguito ad una manutenzione piu' pesante..........[:301]
Poi pero'......Tenete presente che le pulizie di primavera sono appena cominciate.
Ciao.
In rif ad airmadrid ho un collega di lavoro lasciato in balia del nulla lo scorso agosto a Madrid che doveva partire per il brasile .
Ha dovuto per non perdere la vacanza tornare a Milano a casa (AZ) a sue spese per 2 giorni e sempre a sue spese ha preso un volo Charter da MXP poi per il Brasile.
Risultato ha speso 700 euro per quel volo fantasma airmadrid...non ha rivisto nulla per adesso, 200 per tornare a milano, e quasi 800 per il volo da Mxp al brasile...
Che disastro !!
Ciao
Ha dovuto per non perdere la vacanza tornare a Milano a casa (AZ) a sue spese per 2 giorni e sempre a sue spese ha preso un volo Charter da MXP poi per il Brasile.
Risultato ha speso 700 euro per quel volo fantasma airmadrid...non ha rivisto nulla per adesso, 200 per tornare a milano, e quasi 800 per il volo da Mxp al brasile...
Che disastro !!
Ciao
La tua situazione mi ricorda tanto la mia la settimana scorsa . Forza e coraggio che in qualche modo ti riproteggono . Ciao
Alex
...in un articolo su un quotidiano locale (FVG) gli aerei Eurofly vengono definiti CARRETTE DEL CIELO...
ma mi domando...sti pseudo giornalisti sanno di cosa parlano??
Gli articoli che parlano di aviazione sono spesso una miniera di inesattezze o notizie poco precise o date cosi' un tanto al chilo...
Sono convinto che le carrette del cielo, se proprio esistono, vengono utilizzate in altri contesti...lontani parecchio dalla nostra realtà...
ma mi domando...sti pseudo giornalisti sanno di cosa parlano??
Gli articoli che parlano di aviazione sono spesso una miniera di inesattezze o notizie poco precise o date cosi' un tanto al chilo...
Sono convinto che le carrette del cielo, se proprio esistono, vengono utilizzate in altri contesti...lontani parecchio dalla nostra realtà...