Eurofly: FCO-JFK diventa annuale


A lo sai... Io continuerò a ripeterlo fino alla fine, se queglu aerei avessero continuato solo sul leisure a quest'ora ci sarebbero diversi risultati.
 
Un volo assolutamente inutile. In inverno la FCO-NYC diminuisce di volume (anche se rimangolo comunque diversi voli daily) ed aggiungere questo 2xw è veramente mandare in giro un aereo alla caxxo di cane (poi con partenza alle 17.25...). Spero VIVAMENTE che parte dei posti li acquisteranno vari TO... Comunque io avrei pensato a destinazioni tipo Miami o Sao Paulo, più adatte ad un vettore tipo GJ.
 
Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP

A lo sai... Io continuerò a ripeterlo fino alla fine, se queglu aerei avessero continuato solo sul leisure a quest'ora ci sarebbero diversi risultati.
ci credo [:302]
 
Beh Sao Paulo da FCO lo vedrei bene ma sti kakkioni di GJ son fissati con sta big apple
 
Ma scusatemi, eurofly non e' destinata a scomparire? a che serve vedere ora i risultati? tanto sappiamo tutti quanti che gli aerei di GJ finiranno nelle meni di IG..tanto vale che vengano usati il piu' possibile...NO?
 
Guardate il sud-America sarebbe una gallina dalle uova d'oro per l'italia: tra il Venezuela, Equador, Perù, Brasile ed Argentina, si potrebbero riempire molti aerei. poi si è sempre detto che anche 4 voli giornalieri per GRU o EZE non avrebbero problemi a riempirsi. Sarebbe un mercato ottimo sul quale la nuova Alitalia potrebbe investire, senza contare sta benedetta Cina e le Filippine. Ormai anche noi possiamo contare su una buona presenza etnica che garantisca un riempimento buono delle tratte.
 
2xw.... ma a Eurofly gli regalano slot per operare questa tratta d'inverno??? NYC è un aeroporto abbastanza costoso.... gli conviene?!?!?[B)]
 


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