Eurofly conferma NAP/FCO/BLQ/PMO-JFK


gateA1

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9 Novembre 2005
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Il Cairo - Napoli
Sono già in vendita i voli su New York JFK per la prossima stagione estiva a partire da maggio.

L'unico incremento,per ora,è la quarta fequenza da Napoli,mentre su FCO,se non erro,si passa da 5 a 4xw.

Napoli 4xw
Roma 4xw
Palermo 2xw
Lamezia via Bologna 1xw
Bari via Bologna 1xw
Pescara via Bologna 1xw
 
La Napoli-New York è portata a 4xw (la quarta frequenza parte da giugno).

NAPOLI dal 8 maggio 4xw

GJ949 NAP-JFK 15:10-18:45 mar,mer,gio,sab

GJ941 JFK-NAP 22:35-13:10 lun,mar,mer,ven

ROMA dal 2 maggio 4xw

In inverno è 2xw

GJ956 FCO-JFK 17:50-21:05 ven,dom
GJ956 FCO-JFK 14:50-18:05 mar,sab

GJ957 JFK-FCO 21:45-12:00 gio,ven,sab,dom

SUF,BRI,PSR via BOLOGNA dal 7 maggio 3xw

GJ928 PSR-BLQ-JFK 13:20-19:50 mer
GJ926 SUF-BLQ-JFK 13:45-20:45 dom
GJ924 BRI-BLQ-JFK 14:20-20:45 ven

GJ927 JFK-BLQ-SUF 20:05-12:45 sab
GJ929 JFK-BLQ-PSR 20:05-12:20 mar
GJ925 JFK-BLQ-BRI 20:50-13:15 gio

PALERMO dal 26 maggio 1xw (dal 3 luglio 2xw)

GJ932 PMO-JFK 15:55-19:35 lun
GJ932 PMO-JFK 14:25-18:05 gio dal 3 luglio

GJ933 JFK-PMO 21.35-12.15 mer dal 3 luglio
GJ933 JFK-PMO 22:35-13:15 dom
 
gli operativi su BLQ mi sembrano identici negli orari e nei giorni alla stagione appena passata ... va a finire che confermano sia PSR che SUF ... [:301]
 
ke giri macchina strani..
Speriamo non si incasinino!

DOMANDA: il CAG-JFK (via FCO) che qui stanno pubblicizzando a manetta su tutti i bus della città, secondo voi sarà un CAG-FCO con M80 e FCO-JFK con A330 oppure un CAG-FCO-JFK direttamente col 330??

Lo dico perché quando feci anni fa un FCO-PTP, presi un 330 di VE/PE che arrivava da VRN già carico di veneti crocieristi come noi..

La vedete una cosa economicamente stupida far partire il 330 da CAG o potrebbe essere una cosa fattibile?

[:306]
 
Citazione:Messaggio inserito da india9001

ke giri macchina strani..
Speriamo non si incasinino!

DOMANDA: il CAG-JFK (via FCO) che qui stanno pubblicizzando a manetta su tutti i bus della città, secondo voi sarà un CAG-FCO con M80 e FCO-JFK con A330 oppure un CAG-FCO-JFK direttamente col 330??

Lo dico perché quando feci anni fa un FCO-PTP, presi un 330 di VE/PE che arrivava da VRN già carico di veneti crocieristi come noi..

La vedete una cosa economicamente stupida far partire il 330 da CAG o potrebbe essere una cosa fattibile?

[:306]

Pubblicizzano un volo che non esiste neanche in connessione? [:0]
 
Comunque tutto dipendera' dalla base o no di IG a Cagliari.... se base sara' in futuro i 330 potranno partire da Cagliari dove probabilmente faranno la nuova base manutenzione GJ...


OT: E sono 3000!!!! [:308]
 
Citazione:Messaggio inserito da Abenobashi

Comunque tutto dipendera' dalla base o no di IG a Cagliari.... se base sara' in futuro i 330 potranno partire da Cagliari dove probabilmente faranno la nuova base manutenzione GJ...


OT: E sono 3000!!!! [:308]

Si,presumibilmente baseranno a CAG tutti i 330 e apriranno un po' di voli,spero faranno qualche feeder anche da NAP...[:308][:308]scherzoooo!

Complimenti per il 3000esimo messaggio
 
Citazione:Messaggio inserito da Abenobashi

Comunque tutto dipendera' dalla base o no di IG a Cagliari.... se base sara' in futuro i 330 potranno partire da Cagliari dove probabilmente faranno la nuova base manutenzione GJ...


OT: E sono 3000!!!! [:308]

cacchiarola ma sei sempre connesso su av.civ.!!
Beato te ad avere tutto sto tempo libero amico mio..
 
Citazione:Messaggio inserito da gateA1

Citazione:Messaggio inserito da Abenobashi

Comunque tutto dipendera' dalla base o no di IG a Cagliari.... se base sara' in futuro i 330 potranno partire da Cagliari dove probabilmente faranno la nuova base manutenzione GJ...


OT: E sono 3000!!!! [:308]

Si,presumibilmente baseranno a CAG tutti i 330 e apriranno un po' di voli,spero faranno qualche feeder anche da NAP...[:308][:308]scherzoooo!

Complimenti per il 3000esimo messaggio

Non ho detto che baseranno i 330 ma che faranno la base manutenzione, visto che ad olbia c'è quella degli 80, a cagliar visto che dovranno costruire da 0, penso faranno quella degli airbus...penso sia una cosa logica ;)

Per India, io quando lavoro sto al pc.... non ce posso fa' niente ;)
 
Citazione:Messaggio inserito da Abenobashi

Citazione:Messaggio inserito da gateA1

Citazione:Messaggio inserito da Abenobashi

Comunque tutto dipendera' dalla base o no di IG a Cagliari.... se base sara' in futuro i 330 potranno partire da Cagliari dove probabilmente faranno la nuova base manutenzione GJ...


OT: E sono 3000!!!! [:308]

Si,presumibilmente baseranno a CAG tutti i 330 e apriranno un po' di voli,spero faranno qualche feeder anche da NAP...[:308][:308]scherzoooo!

Complimenti per il 3000esimo messaggio

Non ho detto che baseranno i 330 ma che faranno la base manutenzione, visto che ad olbia c'è quella degli 80, a cagliar visto che dovranno costruire da 0, penso faranno quella degli airbus...penso sia una cosa logica ;)

Per India, io quando lavoro sto al pc.... non ce posso fa' niente ;)

Io onestamente non penso che a Cagliari porteranno la base di manutenzione dei 330, anche perchè GJ non ha base di manutenzione!

Certo che però se lo facessero, l'hangar della ex base del 30° storno è bella e pronta!

X i 3000 post, abeno nn era in tono polemico.. Nn t'arrabbiare!

[:306]
 


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  • AviazioneCivile.it è il portale online dell’Associazione Italiana Aviazione Civile (AIAC), da oltre vent’anni un punto di riferimento nel panorama associativo di settore. La community nasce nel 2005 da un gruppo di appassionati, crescendo fino a diventare uno dei più seguiti forum in lingua italiana sul mondo dell’aviazione civile. Il forum annovera tra i propri iscritti professionisti del settore come piloti e assistenti di volo, manager del trasporto aereo e impiegati in compagnie aeree, aeroporti ed enti pubblici oltre che una forte base di viaggiatori e semplici appassionati.

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