Etihad apre Dusseldorf

[Cesare.Caldi]

ETIHAD to start Dusseldorf service from mid-Dec 2011

ETIHAD starting 16DEC11 launches its 4th German destination, with 4 weekly Abu Dhabi – Dusseldorf service starting 16DEC11, on board Airbus A330-300 aircraft.

Dusseldorf is the carrier’s overall 71st destination (including the launch of Shanghai service from Mar 2012). Operational schedule as follows:

EY023 AUH0205 – 0625DUS 333 15
EY025 AUH0900 – 1320DUS 333 26

EY024 DUS1100 – 2025AUH 333 15
EY026 DUS2130 – 0655+1AUH 333 26

airlineroute

Dopo EK arriva EY a DUS, vediamo se in futuro arriverà anche QR.

 

[D-GODE]

Posso fare una domanda tecnica?
Gli accordi bilaterali sono sottoscritti da ciascuno dei sette Emirati, o dagli EAU nel loro complesso?
Avevo letto su questo forum delle resistenze dello Stato tedesco ad ampliare l'accordo per fare volare EK su Berlino, ma non mi è chiaro se questo comporti anche limitazioni per i voli da/per gli aeroporti degli altri Emirati (di fatto, quelli da Abu Dhabi, perchè gli altri aeroporti, fatta un po' eccezione per Sharjiah, sono marginali).

 

[DusCgn]

Ottima mossa da parte di EY, penso che nel 2012 potrebbe arrivare un volo anche per il BBI o eventualmente HAM.

@D-GODE : I bilaterali sono tra UAE e Germania nel complesso. Le limitazioni non sono sul numero di frequenze per le compagnie emiratine, bensì sul numero di destinazioni collegabili (4). Ecco perchè da tempo EK vuole un allargamento per poter includere anche STR e TXL alle 4 che già serve (HAM, DUS, FRA e MUC).

 

[Cesare.Caldi]

Quindi ey in Germania ha le stesse limitazioni di ek ovvero frequenze illimitate ma solo su Max 4 aeroporti? Se é così e fossi ey aprirei subito Berlino un mercato dal quale ek é assente