Fossi io chiederei anche il pagamento delle bollette dell'ENEL e già che ci siamo il bollo dell'auto.[:305]
[:308][:308][:308][:308][:308][:308]
Non voglio difendere eurofly, ma bisogna vedere anche questo, se e' vero e' comunque un concorso di colpa forse maggiore della colpa stessa della compagnia aerea.
Sul fatto che ogni tanto ci sia gente che ci marcia non vi è dubbio pero'non deve essere un periodo particolarmente fortunato per eurofly .
Venerdi' il prooblema a MXP con il camion catering e ieri un'altra macchina è rimasta a Montego Bay percui altri problemi .
I pax di venerdi' erano stai riprotetti su un volo della Luzair operato con un Tristar del 1985 , il che non è esattamente come volare sul piu' moderno A330 .
Inoltre non era stata fatta la preassegnazione dei posti a bordi percui free seating e soprattutto casino totale .
Pare anche , ma non vi sono certezze , che GJ rivendesse ai passeggeri dei suoi voli successivi , anch'essi ovviamente in ritardo , i posti in eccesso sul volo luzair a 300 Euro in piu'rispetto a quanto già pagato pur di partire in orario .
I pax di ieri invece sono stati riprotetti in parte sui voli Air Europe e Air Italy operati con 763 . Il restante dei pax , anche quelli originariamente prenotati in Business sono stati riprotetti su un 757 sempre di air Italy in configurazione all economy .
Inoltre hanno anche , per ovvie ragioni , dovuto fare scalo a Dubai per refuelling .
La mia impressione è che certamente gli incidenti possono capitare ma che la gestione delle emergenze da parte delle compagnie charter sia piuttosto deficitaria .
Ciao
Alex
Venerdi' il prooblema a MXP con il camion catering e ieri un'altra macchina è rimasta a Montego Bay percui altri problemi .
I pax di venerdi' erano stai riprotetti su un volo della Luzair operato con un Tristar del 1985 , il che non è esattamente come volare sul piu' moderno A330 .
Inoltre non era stata fatta la preassegnazione dei posti a bordi percui free seating e soprattutto casino totale .
Pare anche , ma non vi sono certezze , che GJ rivendesse ai passeggeri dei suoi voli successivi , anch'essi ovviamente in ritardo , i posti in eccesso sul volo luzair a 300 Euro in piu'rispetto a quanto già pagato pur di partire in orario .
I pax di ieri invece sono stati riprotetti in parte sui voli Air Europe e Air Italy operati con 763 . Il restante dei pax , anche quelli originariamente prenotati in Business sono stati riprotetti su un 757 sempre di air Italy in configurazione all economy .
Inoltre hanno anche , per ovvie ragioni , dovuto fare scalo a Dubai per refuelling .
La mia impressione è che certamente gli incidenti possono capitare ma che la gestione delle emergenze da parte delle compagnie charter sia piuttosto deficitaria .
Ciao
Alex
... Se sei bello (mi lasci a terra per problemi all'aereo) ti tirano le pietre... Se sei brutto (decolli nonostante un problema tecnico) ti tirano le pietre...
X
EDIT dell'AMMINISTRAZIONE
X
EDIT dell'AMMINISTRAZIONE
CREDO CHE IN MOLTI SAREBBERO STATI (IO IN PRIMIS) MOOOOLTO FELICI DI SALIRE SU UN TRISTAR[
]....NON CAPITA MICA TUTTI I GIORNI!!!![:308]Bisogna abolire la carta dei diritti del passegero, la gente pretende di pagare sempre meno ed avere sempre di più.................
e con questa mi alzo dalla sedia..
poso le penne...
mi slego la cravatta...
e faccio partire il mio più grande [:304][:304][:304] per questa perla di saggezza !!
da qualche parte ho letto Eurofly ha dichiarato che cinque passeggeri il giorno dopo hanno fatto il check in ma non si sono presentati all'imbarco costringendo la compagnia alla ricerca bagaglio, come da procedura ...
Io vorrei che i giornalisti imparassero l'inglese elementare..... EUROFLAY due volte in 6 righe. Tre volte è stato scritto il nome della compagnia......due volte con la A!!!!
Ma quale scherzare e scherzare...è la frase più intelligente che ho letto su sto forum da 2 anni a questa parte![:304]
L'ENAC fa la carta dei diritti dei passegeri , ma poi non pensa di far mettere magari gli ATIS negli aeroporti italiani , oppure una pista per la Categoria 3 a fiumicino.
Non posso dire cosa ci dovrebbero fare con la carta dei diritti dei passeggeri altrimenti mi bannano a vita .
Ricordo una volta in decollo da roma c'era solo la pista 16R alle due del pomeriggio, 50 aerei in fila , motivo del ritardo di 2 ore , ispezione enac in elicottero alle piste rimanenti ,ho sentito bestemmiare in tutte le lingue del mondo.
-hanno per caso vietato alla Tuninter di continuare a venire in italia ?.....non ricordo....[:301]
-hanno tolto il coa alla executive jet dopo l'incidente del lear a linate ?.....non ricordo.....
Ciao
Non posso dire cosa ci dovrebbero fare con la carta dei diritti dei passeggeri altrimenti mi bannano a vita .
Ricordo una volta in decollo da roma c'era solo la pista 16R alle due del pomeriggio, 50 aerei in fila , motivo del ritardo di 2 ore , ispezione enac in elicottero alle piste rimanenti ,ho sentito bestemmiare in tutte le lingue del mondo.
-hanno per caso vietato alla Tuninter di continuare a venire in italia ?.....non ricordo....[:301]
-hanno tolto il coa alla executive jet dopo l'incidente del lear a linate ?.....non ricordo.....
Ciao
Allora mi tocca proprio togliermi la cravatta e far partire anche per te questo mio [:304][:304][:304]
)]Citazione:Messaggio inserito da always_airbus
CREDO CHE IN MOLTI SAREBBERO STATI (IO IN PRIMIS) MOOOOLTO FELICI DI SALIRE SU UN TRISTAR[
Cavoli, l'ho letto solo adesso... mi associo!!!
Marco
