03/03/2006 - 17:17
Emirates aggiunge tre voli diretti da Malpensa
L'Italia indietro rispetto alle altre destinazioni europee con ben due voli giornalieri, spiega l'area manager Italia Massimo Massini
Emirates ha inaugurato oggi 3 marzo tre nuovi voli diretti da Milano Malpensa per Dubai, che si aggiungono ai quattro voli settimanali già operativi (2 diretti e 2 via Roma Fiumicino). Continua così l'espansione del vettore di Dubai, come ha spiegato Massimo Massini, area manager Italia, Malta e Penisola iberica, che non nasconde quello che è il prossimo obiettivo, già noto da tempo: "Da tre anni stiamo lavorando per ottenere sette voli giornalieri diretti, anche se il nostro piano è raggiungere due voli giornalieri, sia da Milano che da Roma. Del resto, già è così in tutte le altre città del network che ci permettono di farlo (il Regno Unito ad esempio ha 14 voli giornalieri, la Germania 7, ndr), in questo devo dire che l'Italia è indietro in Europa". Ma il Bel Paese rimane un mercato importante per Emirates, negli ultimi tre anni abbiamo raggiunto un load factor del 92%, contro un load factor di network pari a 78-80%".
Attualmente i nuovi voli, operati con Airbus 330-200, saranno configurati in classe business ed economy, ma già dall'orario invernale, con ottobre, dovrebbe essere equiparato agli altri anche con la prima classe."Spero di tornare qui presto per parlare dei sette voli diretti - conclude Massini - ma sicuramente non se parlerà per tutto il 2006".
Guidaviaggi
DaV
Emirates aggiunge tre voli diretti da Malpensa
L'Italia indietro rispetto alle altre destinazioni europee con ben due voli giornalieri, spiega l'area manager Italia Massimo Massini
Emirates ha inaugurato oggi 3 marzo tre nuovi voli diretti da Milano Malpensa per Dubai, che si aggiungono ai quattro voli settimanali già operativi (2 diretti e 2 via Roma Fiumicino). Continua così l'espansione del vettore di Dubai, come ha spiegato Massimo Massini, area manager Italia, Malta e Penisola iberica, che non nasconde quello che è il prossimo obiettivo, già noto da tempo: "Da tre anni stiamo lavorando per ottenere sette voli giornalieri diretti, anche se il nostro piano è raggiungere due voli giornalieri, sia da Milano che da Roma. Del resto, già è così in tutte le altre città del network che ci permettono di farlo (il Regno Unito ad esempio ha 14 voli giornalieri, la Germania 7, ndr), in questo devo dire che l'Italia è indietro in Europa". Ma il Bel Paese rimane un mercato importante per Emirates, negli ultimi tre anni abbiamo raggiunto un load factor del 92%, contro un load factor di network pari a 78-80%".
Attualmente i nuovi voli, operati con Airbus 330-200, saranno configurati in classe business ed economy, ma già dall'orario invernale, con ottobre, dovrebbe essere equiparato agli altri anche con la prima classe."Spero di tornare qui presto per parlare dei sette voli diretti - conclude Massini - ma sicuramente non se parlerà per tutto il 2006".
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