Esatto pilota75, in primis sempre i VVFF, che una volta intervenuti decidono quando far avvicinare la parte sanitaria, il cui medico gestirà la parte di triage e ospedaliera in prima battuta allertando se necessario altre risorse territoriali esterne.
Emergenza Egyptair a FCO
- Autore Discussione ottanta
- Data d'inizio
Le ho studiate queste cose, per quello mi stupisco che i vvff siano stati chiamati per un'emergenza sanitaria.
Ci sono standard internazionali, poi quelli europei epoi ancora quelli nazionali - societá di gestione deve solo garantire che questi standard siano SEMPRE a disposizione e che funzionino!!!
Una cosa e' quello che viene detto alla stampa, una cosa e' la verita'.
Mi e' stato riferito che hanno visto piu' di una persona scendere e salire sull'ambulanza.
Potrebbe essere stato un'altro il problema, no ?
Mi e' stato riferito che hanno visto piu' di una persona scendere e salire sull'ambulanza.
Potrebbe essere stato un'altro il problema, no ?
Augusto, grazie per la foto.Citazione:Messaggio inserito da ottanta
Una cosa e' quello che viene detto alla stampa, una cosa e' la verita'.
Mi e' stato riferito che hanno visto piu' di una persona scendere e salire sull'ambulanza.
Potrebbe essere stato un'altro il problema, no ?
Nessuno, credo, ha messo in dubbio la tua testimonianza; si cercava solo di capire come mai l'uso di 7 mezzi vvff quando si trattava (secondo le dichiarazioni)di un'emergenza medica.
Una domanda, ma vi hanno fermato al parcheggio mentre succedeva il tutto?
Lo so, io ho semplicemente fatto notare che non è l'enav a predisporlo, ma la società di gestione. Chiaramente secondo le linee guida dell'ENAC.
no, perche' non dovevamo partire a breve, comunque le autorizzazioni alla messa in moto non venivano date