EI-IXI retro livery "Pentagramma": fotografie e commenti


Eccolo nel mio setup di FS2004
63407022.jpg


Non è il massimo della qualità, ma sono sicuro che Venexiano ne farà uno migliore!
 
AV CT ha detto:
scusa spiegami perchè? Stanno viaggiando pure loro no?
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Si ma sinceramente, senza polemica, credo che sia più intelligente riservare il miglior prodotto a clientela business & co. che a tifosi/vacanzieri che quasi neanche conoscono la compagnia con cui stanno volando e a cui comunque non può importare di meno del volo..
 
MarioF ha detto:
Si ma sinceramente, senza polemica, credo che sia più intelligente riservare il miglior prodotto a clientela business & co. che a tifosi/vacanzieri che quasi neanche conoscono la compagnia con cui stanno volando e a cui comunque non può importare di meno del volo..
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Perchè il miglior prodotto sarebbe la livrea? forse per noi appassionati :)
Se è per questo non se ne importano del volo e su quale a/m si trovano neanche i pax dei voli di linea.
 
gioAZ ha detto:
Perchè il miglior prodotto sarebbe la livrea? forse per noi appassionati :)
Se è per questo non se ne importano del volo e su quale a/m si trovano neanche i pax dei voli di linea.
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Beh senz'altro la livrea storica è una grande occasione di pubblicità.. poi devo dire che è più frequente (per quanto comunque molto raro) riuscire ad abbozzare un discorso su un nuovo volo, per esempio, con un pax business che non con un tifoso..
 
MarioF ha detto:
Si ma sinceramente, senza polemica, credo che sia più intelligente riservare il miglior prodotto a clientela business & co. che a tifosi/vacanzieri che quasi neanche conoscono la compagnia con cui stanno volando e a cui comunque non può importare di meno del volo..
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a mio avviso, chiamare un'aereo "miglior prodotto" solo perchè reca la vecchia livrea freccia alata, mi pare eccessivo. Credo si voglia diversificare l'offerta verso più fronti, sia il leasure/business che il prodotto charter. Dopotutto ora passi che c'erano tifosi, ma potrebbe tranquillamente capitare di trasportare anche una squadra.
 
marco777 ha detto:
foto spettacolare... peccato che me la sia persa... ma come mai tutti questi aerei az in sosta?
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I 2 A321, IXI più quello al finger erano charter per CAG; l'E175 è quello basato a TRS in attesa della LIN della sera; l'A320 al finger è il FCO regolare; il CRJ200 JP sullo sfondo era charter per PMF.
Mi sfugge l'A319 però.
 
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