Citazione:Messaggio inserito da airblue
questo è poco, ma sicuro
che bello!!!!credo che lo metteranno su qualche FCO-BRI[8D]
Eccovi il CRJ-900 di AirOne
- Autore Discussione Cesare.Caldi
- Data d'inizio
che bello!!!!credo che lo metteranno su qualche FCO-BRI[8D]
tra LH e cityliner non so (prima volta che la ho sentita). LH Cityline è 100% LH e anche lei ricevere i CR9. Secondo me sono 2 cose totalmente separate.
ciao ciao
ad essere onesti....nn è che cambi molto....che in fondo si tratta di una "r"....
(secondo me è la stessa scritta di LH a cui hanno aggiunto la r[8D][8D])I crj saranno basati a NAP, difficilmente opereranno sulla fco-lin in quanto su questa rotta è previsto l'impiego dei prossimi 320.
Oltre ai voli da/per NAP verranno presumibilmente utilizzati per gli off peak di altre destinazioni (e poi sono ottimi charterizzazioni ad hoc).
Oltre ai voli da/per NAP verranno presumibilmente utilizzati per gli off peak di altre destinazioni (e poi sono ottimi charterizzazioni ad hoc).
Sono già programmate rotazioni di luglio e agosto sulla LIN-FCO con CRJ.
Le basi sono 3: NAP, TRS e FCO. Quello base FCO pernotta a CRV. Inizialmente prima di NAP ci sarà GOA.
Amici
Preferivo il ERL 170..... cosi lo prendevo durante il delivery flight a REC...
Pacienza
Saluti
RAFAEL CRUZ - SBRF
Preferivo il ERL 170..... cosi lo prendevo durante il delivery flight a REC...
Pacienza
Saluti
RAFAEL CRUZ - SBRF
da quello che so erano esemplari prenotati da LH per Cityline e poi non ritirati... e quindi mi sa proprio che le decisioni di AP le prende LH... tutto li... LH Cityline non è molto contenta dei sigari canadesi, se vi ricordate avevano ordinato 100 728/928, che era moooolto più bello... ciaouz sky3boy
Speriamo di vederli a Milano, anche se mi sa che ci toccheranno sempre e solo i nuovi A320....ufff che noia!
Lollo
Lollo