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Io sono pessimista per il futuro del TRN-LTN...
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Io sono pessimista per il futuro del TRN-LTN...
Effettivamente aveva senso nell'ottica di un rafforzamente di easyJet a Torino, ora rimasto "figlio unico" e un pò schiacciato tra i voli di FR e BA rischia non poco. Forse è meglio puntare ad avere FR fisso bigiornaliero tutto l'anno (mattino e sera) e a consolidare BA che non credo brilli.
CIAO
_goa
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Lo slot, cioè il diritto di atterrare al mattino sullo scalo di Orly, verrà utilizzato per un volo da Roma-Ciampino. Ma EasyJet rafforzerà anche i collegamenti da Malpensa a Parigi.
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Dai dati CAA sembra che nessuna delle 3 che operano TRN-Londra brilli.
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Dai dati CAA sembra che nessuna delle 3 che operano TRN-Londra brilli.
anche FR è in difficoltà sulla tratta?
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Il presidente dei grafici Giacomo Canale denuncerà anche il danno che le industrie patiranno nel fare i conti con le più esose tariffe Air France (che comunque continua a collegare Parigi con Torino cinque volte al giorno).
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi
Cari amici Torinesi, vi aspettiamo a MXP!![]()
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Effettivamente aveva senso nell'ottica di un rafforzamente di easyJet a Torino, ora rimasto "figlio unico" e un pò schiacciato tra i voli di FR e BA rischia non poco. Forse è meglio puntare ad avere FR fisso bigiornaliero tutto l'anno (mattino e sera) e a consolidare BA che non credo brilli.
CIAO
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Dai dati CAA sembra che nessuna delle 3 che operano TRN-Londra brilli.
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