easyJet riduce Malpensa-Lyon sino a 1xw


SkySurfer

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6 Novembre 2005
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easyJet attuerà pesanti riduzioni sulla tratta Malpensa-Lyon per l'orario invernale W11/12.

Per tutto Novembre (eccetto la prima settimana del mese) il collegamento verrà operato solamente 1 volta la settimana, di Domenica.

La prima settimana di Dicembre e dalla terza di Gennaio sino alla prima di Febbraio, sarà invece operativo soltanto 2xw di Venerdi e Domenica.

La seconda di Dicembre, la seconda di Gennaio e la seconda di Febbraio è invece proposta come 3xw (+ Lunedi o Mercoledi).

La frequenza normale 4xw è al momento confermata solo dal 12 Dicembre all'8 Gennaio e dal 13 Febbraio al 25 Marzo.

Anche MXP-BOD subirà alcune riduzioni : da 4xw a 2xw nel periodo 9 Gennaio-12 Febbraio e 3xw per tutto il mese di Marzo.
 
Queste rotte sulla provincia francese sono spesso in svendita anche nell' alta stagione estiva figurarsi che risultati possono avere nella bassa stagione invernale, per questo tagliano frequenze. Certo che i periodi in cui il volo opera 1x week è quasi una presa in giro potevano sospenderlo del tutto.

A quanto pare le frequenze tagliate su queste rotte verranno utilizzate per aumentare la MXP-CDG che in alcuni giorni aumenta fino a 8 daily, vedi thread apposito.
 
Sono sempre stato molto scettico sulle tratte U2 tra Milano e la provincia francese: in primis non è un mercato basato che abbia una base leisure così importante, in secondo luogo in molti, dal nord, non prendono neppure in considerazione la possibilità di raggiungere una destinazione come Lione in aereo, visto che in 4h di auto ci si arriva da Milano. Terzo, non credo che i 156Y di Easyjet siano i migliori mezzi con il quale servire tale tratta.
La provincia francese, da Milano, andava bene ai tempi dell'hub AZ dove con collegamenti plurigiornalieri con regional si andava a pescare il p-t-p ben pagante e i transiti.
 
Sono sempre stato molto scettico sulle tratte U2 tra Milano e la provincia francese: in primis non è un mercato basato che abbia una base leisure così importante, in secondo luogo in molti, dal nord, non prendono neppure in considerazione la possibilità di raggiungere una destinazione come Lione in aereo, visto che in 4h di auto ci si arriva da Milano. Terzo, non credo che i 156Y di Easyjet siano i migliori mezzi con il quale servire tale tratta.
La provincia francese, da Milano, andava bene ai tempi dell'hub AZ dove con collegamenti plurigiornalieri con regional si andava a pescare il p-t-p ben pagante e i transiti.
Non mi sorprende questa riduzione su LYS, anzi mi era sembrata strana la sua apertura.
Spesso la LYS di EZY viaggiava con 50-60 pax contro i quasi full di AF sull'ERJ145 moltiplicato per più voli al giorno.
Inoltre l'orario a metà giornata non aiuta.
 
peccato, la sede dell'azienda per cui lavoro da poco è a lione. La mia collega dovrà di nuovo spararsi un po di ore di auto :D (il volo af costa troppo per gli standard aziendali eheh)
 
Senso di ciò? A chi giova un volo settimanale su una rotta come MXP-LYS?

L'unico motivo che riesco a trovare per mantenere una rotta come questa con un volo settimanale e' che magari easyJet, quando ha aperto la base a LYS, ha firmato un contratto con l'aeroporto in base al quale si impegnava a servire un certo numero di rotte per un certo periodo di tempo in cambio di fortissimi sconti e/o comarketing. Se chiudono la rotta perdono gli incentivi per tutta la base, per cui magari preferiscono fare cosi'.
 
L'unico motivo che riesco a trovare per mantenere una rotta come questa con un volo settimanale e' che magari easyJet, quando ha aperto la base a LYS, ha firmato un contratto con l'aeroporto in base al quale si impegnava a servire un certo numero di rotte per un certo periodo di tempo in cambio di fortissimi sconti e/o comarketing. Se chiudono la rotta perdono gli incentivi per tutta la base, per cui magari preferiscono fare cosi'.

Può essere oppure hanno deciso di dare un ultima chance alla rotta prima di chiuderla e in inverno faranno pesanti riduzioni per poi vedere se si riprende la primavera prossima. Ma a questo punto forse le rotte per la provincia fracese sarebbe meglio ridurle a stagionali estive.